Penske est le deuxième plus important regroupement de concessionnaires aux États-Unis; la société est le distributeur exclusif des Smart dans ce pays.
Selon les clauses de l’entente, Penske deviendra propriétaire de Saturn à la fin du 3e trimestre de cette année. Cette transaction permet de sauver 350 concessionnaires et plus de 13 000 emplois.
Dans un premier temps, GM restera associée à Penske, lui fournissant pour une période minimale de deux ans les berlines Aura, le Vue et le Outlook.
Ensuite, Saturn devra se trouver un autre fournisseur de véhicules. La Sud-Coréenne Renault Samsung Motors serait le joueur le mieux placé. Cependant, Penske n’a pas encore confirmé cette association, se contentant de rappeler que plusieurs constructeurs se sont montrés intéressés.
Penske a toutefois indiqué qu’à moyen terme, elle souhaitait que les véhicules Saturn soient assemblés aux États-Unis.
Entre-temps, Penske acquerra de GM l’usine de Spring Hill au Tennessee, où Saturn est née. Cette usine fournira à Penske les pièces nécessaires à l’entretien des modèles Saturn.
Penske n’a pas voulu révéler le prix payé pour Saturn. L’agence Bloomberg, citant une source au courant des négociations, avance que le montant se situerait entre 100 et 200 millions de dollars.