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La Rolls-Royce Ghost dévoilée

Propulsée par un V12 biturbo de 6,6 litres développant 570 chevaux et 575 livres-pied, la Rolls-Royce Ghost  est la plus puissante voiture de la gamme jusqu’à présent.

Ainsi armée, elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et sa vitesse de pointe a été bridée à 250 km/h. Ces chiffres laissent pantois étant donné le poids monstrueux de l’engin.

Évidemment, cette débauche de puissance ainsi que l’aérodynamique de sécheuse de la Ghost n’en font pas la limousine la plus écologique du monde : consommation moyenne de 13,6 l/100 km et 317 g de CO2/km…

Dans l’habitacle comme dans ses entrailles, la Rolls fait appel à une profusion de technologie et de luxe : gestion du châssis adaptative réactualisée toutes les 2,5 millisecondes, suspension à air active, cuir, bois précieux et équipements multimédias dernier cri.

Le luxe à l’anglaise a un nouvel ambassadeur.

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Aguiche Rolls-Royce 200EX

C’est lors du prochain Salon de l’auto de Genève que Rolls-Royce présentera son concept baptisé 200EX.

Comme sur les modèles les plus récents, le capot en aluminium brossé ainsi que les portes antagonistes (porte arrière s’ouvrant vers l’arrière) sont également au programme.

De plus, la face avant reprend le thème classique du constructeur de luxe avec sa calandre rappelant le Panthéon grec et ses phares en deux parties.

Pour le reste, on n’a que de maigres informations sur ce modèle, qui sera 43,5 cm plus court qu’une Phantom.

Son châssis devrait être dérivé de celui de la BMW Série 7.

La rumeur voudrait également que la 200EX soit équipée d’un V12 de 500 ch.