La marque italienne profiterait du Salon de l’auto de Genève, en mars 2010, pour dévoiler une version hybride de la 599GTB Fiorano.
Selon le magazine italien Quattroruote, le constructeur de Maranello se servirait de son expérience acquise l’an dernier en F1 avec les systèmes KERS pour utiliser l’énergie cinétique afin d’alimenter sa sportive.
Si la rumeur se concrétise, il s’agira de la première Ferrari hybride.
La 599GTB Fiorano hybride utiliserait un moteur V12 de 6 litres et un moteur électrique alimenté par des piles lithium-ions.
Le constructeur croit obtenir ainsi une économie d’essence de l’ordre de 35 %.
La nouvelle de la présentation en mars de la 599GTB Fiorano à Genève n’a cependant pas encore été confirmée par le constructeur.
