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Spyker et Saab, c’est approuvé

La Banque européenne d’investissement (BEI) vient de donner son accord pour le prêt de 400 millions d’euros (plus de 570 millions de dollars canadiens) à Saab dans le cadre de son rachat par Spyker.

Ce prêt conditionnait la viabilité du projet de rachat à plus d’un titre : non seulement un investissement de 25 millions par Heerema Holding afin de payer la seconde partie de l’achat, mais également la capacité de la marque à investir dans de nouveaux projets et à se maintenir dans le monde.

Spyker doit désormais négocier avec le fabricant d’avions Saab AB pour l’utilisation de ce nom dans la création du groupe Saab Spyker Automobiles. Le problème devrait être résolu d’ici l’assemblée générale de Spyker le 22 avril 2010.

Il ne restera ensuite à Spyker qu’à payer la seconde partie de la transaction, soit 24 millions de dollars, d’ici le 15 juillet 2010 pour être le propriétaire officiel de la marque suédoise.

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Les projets de Spyker pour Saab

Saab commence à pouvoir regarder vers l’avant après plusieurs semaines de morosité et une déclaration de décès finalement prématurée.

Toujours est-il que le groupe nouvellement fondé Saab-Spyker Automobiles a un budget de développement actuel estimé autour de 1 milliard d’euros dont il faudra faire bon usage.

Pour l’instant, la marque devrait donc assurer le lancement de la 9-5 berline qui viendra compléter la gamme avec la 9-3 (berline, familiale et cabriolet).

On évoque également la présence au salon de Genève de la version définitive du petit VUS 9-4X, un type de modèle presque obligatoire dans le secteur du haut de gamme automobile.

Même si le Saab 9-4X n’est pas en Suisse début mars, son lancement devrait intervenir dans les quelques mois qui viennent, son développement étant à peu de choses près terminé.

Le nouveau patron de Saab a également évoqué la possibilité d’agrandir la famille avec un modèle 9-1. Il pourrait être dérivé du concept 9-X et venir se positionner face à la Volvo C30 avec ses allures de petite familiale 2 portes.

Pour lancer un nouveau modèle, il faudrait un budget supérieur et donc de nouveaux investissements. Il faudra donc dans tous les cas attendre encore quelques mois afin d’observer si les ventes repartent pour en savoir plus.