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Infiniti à la poursuite de BMW

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 18 août 2009

C’est avec une illusion digne de David Copperfield qu’Infiniti a dévoilé la 3e génération de la série M au concours d’élégance de Pebble Beach. La marque a en effet projeté une image sur une sculpture en argile dans le style de celle qu’utilisent les designers.

Et le tour de magie révèle des lignes superbes, fortement inspirées du tout aussi superbe concept « Essence », présenté à Genève en début d’année.

Sous le capot de la M37, on trouvera le V6 3,7 litres équipant déjà la G37; quant à elle, la version M56 se verra dotée d’un V8 5,6 litres développant plus de 400 chevaux !

À bord, Infiniti annonce une climatisation incluant l’aromathérapie ainsi qu’un détecteur de présence dans l’angle mort.

La voiture sera présentée « en chair et en os » à l’occasion du Salon de Francfort en septembre.

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Audi lance l’A4 Allroad Quattro

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 17 février 2009

Les gammes des constructeurs se sont considérablement étendues; en ce sens, la tendance actuelle consiste à rehausser un peu une familiale, y ajouter du plastique sur les flancs et les bas de caisse et la vendre en tant que « tous chemins ». Audi avait ouvert le bal il y a près de 10 ans en produisant la Allroad sur la base de l’A6. Pour la première fois cependant, l’A4 subit le même traitement.

Avec une garde au sol de 18 cm à vide et une véritable transmission Quattro, l’Audi A4 Allroad devrait pouvoir affronter quelques chemins difficiles, sans toutefois prétendre faire fi de tous les obstacles.

Mis à part les distinctions esthétiques, les habitués de l’A4 ne seront pas déstabilisés. Que ce soit dans la présentation intérieure ou la liste des options, la version Allroad reste identique à la version Avant traditionnelle. Un choix parfaitement légitime, ceux qui ont déjà mis les pieds à l’intérieur de l’Allemande pourront le confirmer.

Le seul moteur essence proposé sera un 2.0 TFSI de 211 ch. Il sera épaulé par deux diesels : un 2.0 TDI de 170 ch et un V6 3.0 TDI de 240 ch. Ce dernier, associé à la boîte à double embrayage, permettra à l’A4 Allroad d’atteindre les 100 km/h en 6,4 secondes.

Aucune information n’a été communiquée par rapport aux plans pour l’Amérique du Nord. Gageons que l’on en saura plus lors de la présentation officielle au Salon de Genève.

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Cure de rajeunissement discrète pour l’A6

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 13 août 2008

Avec une partie avant redessinée et quelques améliorations intérieures, Audi entend apporter un nouveau souffle à sa A6 2009.

Côté technique, la berline de luxe sera munie d’un moteur V6 de 3 litres ayant une puissance de 300 chevaux et consommant moins de 10 L/100 km selon le fabricant allemand.

Le modèle de 2008 se détaille à partir de 44 000 $; Audi entend maintenir cette échelle de prix pour sa nouvelle version 2009 de l’A6.

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Audi rappelle plus de 68 000 voitures

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 20 mai 2008

Ce rappel affecte spécifiquement les modèles Quattro des années 2001 à 2004, équipés de moteurs 2,7 l, 2,8 l, et 3 litres, ainsi que les Allroad Quattro de 2001 à 2005, équipés de moteurs 2,7 l ou 4,2 litres.

Selon la National Highway Traffic Safety Administration, un matériau plastique du réservoir pourrait se briser et laisser échapper du carburant. Dans le pire des scénarios, cela pourrait enflammer la voiture.

Le rappel sera effectif dans quelques jours. Les propriétaires seront contactés pour changer cette pièce défectueuse.

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