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Fin de l’éruption du volcan islandais Grimsvötn

Une bonne nouvelle vient d’être communiquée aux différentes compagnies aériennes du monde entier : l’éruption du volcan islandais Grimsvötn est terminée, selon l’institut de météorologie britannique.

Depuis son réveil, le 21 mai dernier, l’épais nuage de cendres du volcan Grimsvötn a fait craindre à plusieurs une répétition du scénario de l’an dernier, quand un autre volcan d’Islande, l’Eyjafjöll, avait fortement perturbé l’espace aérien de l’Europe. Cela avait provoqué l’annulation de milliers de vols durant près de 2 semaines, entraînant des répercussions majeures sur l’ensemble du trafic aérien à l’échelle mondiale.

Heureusement, à l’approche de la saison touristique, l’Europe n’aura, semble-t-il, pas à subir une deuxième fois en un an tous les désagréments qui accompagnent l’énorme nuage de cendres d’une telle éruption.

Au moment d’écrire ces lignes, seulement quelques aéroports en Allemagne sont fermés et on attend que le nuage se dissipe pour les rouvrir.

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Virgin s’attaque maintenant aux terminaux d’aéroports

Après avoir occupé beaucoup d’espace dans les médias la semaine dernière avec le dévoilement de l’intérieur du vaisseau de Virgin Galactic et d’une vidéo de celui de Virgin Oceanic, la compagnie Virgin revient à l’avant-plan en dévoilant, cette fois-ci, le nouveau terminal numéro 2 de l’aéroport de San Francisco.

Conçu pour réinventer l’expérience du voyage de l’homme moderne, le nouveau terminal de 59 000 mètres carrés propose quelques nouveautés, dont un endroit pour se détendre après avoir passé les contrôles de sécurité parfois stressants.

Le terminal propose aussi un spa, une fontaine d’eau de source pour remplir sa bouteille d’eau et même une zone de jeu pour occuper les enfants pendant que tout le monde patiente avant de monter à bord des avions.

Des bureaux pour travailler et pour recharger les ordinateurs sont également offerts et le WiFi est gratuit partout.

Finalement, pour ce qui est de la restauration, aucun fast-food n’est présent, le terminal préférant le concept du slow-food.

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Le Airspa de l’aéroport Montréal-Trudeau sera terminé cet automne

Au mois de janvier dernier, une belle surprise attendait les voyageurs de l’aéroport Montréal-Trudeau avec l’ouverture du concept Airspa de Balnea, une façon de se détendre avant ou après les longs vols ou de meubler ces heures d’attente entre l’enregistrement et l’appel au départ.

Les 12,9 millions de personnes qui utilisent chaque année les installations aéroportuaires à Montréal-Trudeau verront le Airspa s’améliorer de visite en visite, alors que celui-ci continue ses travaux jusqu’à sa version définitive prévue pour cet automne.

Le Airspa de Balnea apporte à l’aéroport desservant Montréal une formule adaptée pour les voyageurs avec des traitements express leur permettant d’enlever une bonne couche de stress avec des massages adaptés et des soins haut de gamme relaxants et esthétiques.

Pour mieux desservir la clientèle, Airspa de Balnea a ouvert trois locaux dans l’aéroport, répartis dans les jetées internationale, intérieure et transfrontalière (États-Unis).

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Une bibliothèque virtuelle pour un aéroport de Taiwan

Entre l’enregistrement des bagages et le moment de prendre place à bord de notre avion, il y a souvent bien des heures de temps libres à meubler.

Pour servir sa clientèle à cet égard, l’aéroport international de Taoyuan à Taipei, à Taiwan, vient de se doter de la toute première bibliothèque virtuelle.

En effet, lors de leurs moments d’attente, les voyageurs peuvent désormais louer une tablette de lecture comme le iPad dans la bibliothèque qui contient environ 400 oeuvres en chinois et en anglais.

Certaines personnes étant toujours réfractaires au changement technologique, la bibliothèque régulière de l’aéroport international de Taoyuan leur permet toujours de faire la location de 2 000 livres, magazines et journaux bien tangibles.

L’arrivée de cette bibliothèque virtuelle dans cet aéroport peut donc offrir une alternative un peu plus culturelle que la sempiternelle tournée des magasins en attente de son prochain vol.

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Au Japon, un violent séisme entraînant un tsunami paralyse les aéroports

Deux tremblements de terre successifs, de magnitude 8,9 et 7,3, ont entraîné aujourd’hui (11 mars) un tsunami dévastateur au Japon. Les aéroports de plusieurs régions sont fermés, voire dévastés. 

Desservant plusieurs compagnies aériennes, dont Japan Airlines, China Southern Airlines et Air China, c’est tout un contingent de vols qui est paralysé. Les voyageurs devront se renseigner auprès des compagnies aériennes avant de se rendre sur place d’ici les prochains jours. Impossible de savoir à quel moment les vols reprendront.

Le bilan de ce bouleversement s’alourdit d’heure en heure. Considérant qu’il y a un grand nombre de régions touchées, les données sont difficiles à rassembler. Nous sommes désormais loin de l’information diffusée ce matin par les médias, qui comptait 19 morts et le blocage de toutes les infrastructures de transports.
 
Nouvelobs.com rapporte une mise à jour toutes les 60 minutes. Moins de 8 heures après la catastrophe, plus de 300 morts et 350 disparus sont répertoriés, selon la police nationale, en plus d’un navire de construction navale emporté par les vagues du tsunami. 
 
Plusieurs pays du Pacifique ont ordonné l’évacuation de la population, dont Hawaï qui est frappée par les premières vagues en ce moment.

Au moment d’écrire ces lignes, on rapportait que le trafic aérien reprenait graduellement à Tokyo.

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Le Château Mirabel renaîtra

Jadis l’aéroport desservant les vols internationaux de Montréal, l’aéroport de Mirabel, qui a vu son trafic être redirigé vers l’aéroport Trudeau, verra certaines de ses installations servir la région des Laurentides.

La famille Delorme-Robitaille est au centre d’un projet visant à rouvrir le Château Mirabel, cet hôtel qui desservait les passagers de l’aéroport lors de ses beaux jours, et à créer un pôle touristique pour la région des Laurentides.

Pour attirer une clientèle d’affaires, la famille compte ouvrir, sur le territoire de l’aéroport Mirabel, un centre des congrès qui pourra accueillir de grands évènements et ainsi être le point central d’affaires des Laurentides.

La majorité des fonds destinés à ce projet seront privés, mais une demande d’aide financière auprès des gouvernements a néanmoins été lancée par la famille Delorme-Robitaille.

De plus, la tour à bureau qui servait autrefois à l’administration de l’aéroport a été modifiée pour accueillir des compagnies, un atout important pour faire du futur centre des congrès une réussite.

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L’aéroport d’Ottawa bon premier au niveau du service à la clientèle

Durant une conférence de presse tenue mardi dernier (15 février) et réunissant près d’une centaine de ses employés, c’est un Paul Benoit très fier, le grand patron de l’Aéroport international d’Ottawa, qui a annoncé à tous que leur aéroport venait de se voir attribuer ce qu’il considère être la Coupe Stanley de son industrie.

Un sondage tenu par l’International Airport Service Quality a en effet nommé l’aérogare de la capitale nationale comme étant la meilleure de sa catégorie au niveau du service à la clientèle qu’elle offre à ses passagers.

Pas moins de 36 aspects liés à ce service étaient jugés, dont la qualité des informations relatives aux vols sur les écrans, l’attention des employés aux comptoirs, la disponibilité des chariots à bagages, le temps d’attente ainsi que les inspections.

Les quatre dernières années, l’Aéroport international d’Ottawa s’était classé 2e à chacune des occasions pour un aéroport desservant de 2 à 5 millions de passagers annuellement.

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L’ancien terminal de TWA au JFK Airport pourrait avoir son hôtel

En 2008, des rénovations de 20 millions de dollars ont servi à restaurer l’ancien terminal de TWA du JFK International Airport de New York, un terminal emblématique qui a desservi la clientèle des premiers vols transatlantiques de cette compagnie aérienne, jadis propriété majoritaire du milliardaire Howard Hughes.

Acquis par American Airlines en 2001, TWA et son terminal sont rapidement devenus désuets, avant cet investissement en 2008 par l’autorité portuaire de New York et du New Jersey.

Maintenant, on compte y construire un hôtel de luxe de 150 chambres, dont les revenus serviraient notamment à payer pour les travaux de restauration.

Le terminal de TWA a été créé par le designer et architecte Eero Saarinen. Son style très glamour lui avait octroyé une notoriété immédiate à l’époque.

Ce designer, mort en 1961, est aussi responsable de la Gateway Arch de St-Louis, haute de plus de 600 pieds.

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L’aéroport de Genève dévoile le tout premier terminal mobile au monde

Un premier terminal mobile permettant de se déplacer au gré des arrivées et des départs permettra à l’aéroport de Genève de mieux gérer la circulation des touristes qui utilisent ses installations.

Étanche, pressurisé et chauffé, le terminal, qui consiste en une grande tente, sera particulièrement utile pour répondre au besoin de sa clientèle touristique hivernale qui vient profiter des nombreuses stations de ski que le pays possède et qui attirent particulièrement les amateurs de ce sport des quatre coins de la planète.

Ce terminal moderne à l’allure futuriste permettra également à l’aéroport de servir les passagers des vols pendant qu’il entreprendra des travaux d’agrandissement de ses installations, celles-ci étant une plaque tournante importante en Europe pour plusieurs compagnies aériennes.

De plus, avec ce nouveau terminal mobile, l’aéroport de Genève pourra servir de destination d’urgence advenant une catastrophe quelconque nécessitant la redirection de vols comme ce fut le cas avec les tempêtes de neige qui ont frappé l’Europe cet hiver.

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Les États-Unis paralysés par la tempête de neige d’hier

L’une des plus grosses tempêtes de neige des dernières années à frapper le Midwest américain complique drôlement le déplacement des voyageurs dans le pays et vers celui-ci.

Déjà aujourd’hui (2 février), on recense près de 10 000 vols qui ont été annulés et certains aéroports ont été fermés, dont ceux de Dallas-Forth Worth, Kansas City et Tulsa.

Même son de cloche pour l’aéroport de Chicago qui attendait 60 centimètres de neige. Dallas et Chicago sont notamment des plaques tournantes importantes dans le trafic aérien américain.

Au Canada, où la tempête arrive, la fermeture des aéroports américains a eu une incidence directe sur plusieurs de nos aéroports, qui ont dû laisser au sol des avions devant se rendre chez l’Oncle Sam.

Tous les aéroports canadiens qui offrent des vols vers les États-Unis demandent aux passagers de vérifier avec eux ou leur compagnie aérienne de la validité du vol.