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Nouvelles quotidiennes

American Airlines et US Airways fusionnent

C’est officiel, la fusion entre les deux compagnies américaines aura bel et bien lieu. AMR, la maison mère d’American Airlines, et US Airways l’ont annoncé ce jeudi 14 février.

Deux grandes compagnies aériennes qui ne formeront bientôt plus qu’une pour devenir non seulement le premier transporteur américain, mais également le chef de file mondial de ce secteur.

Les négociations avaient débuté il y a plus d’un an, et cette fusion vient s’ajouter à une série de rapprochements destinés à consolider le transport aérien américain.

Le nouveau groupe, baptisé American Airlines, pèsera plus de 11 milliards de dollars en Bourse, et cette opération aura pour but de générer plus d’un milliard de dollars de synergie annuelle en 2015.

Le siège social du groupe sera basé à Dallas/Fort Worth, où se trouvait déjà celui d’American Airlines, la compagnie qui était en faillite depuis novembre 2011.

Sur les 100 000 emplois des deux compagnies, les PDG des deux groupes ont annoncé qu’il y aurait des suppressions de postes, mais que celles-ci resteraient minimes.

Le nouveau American Airlines proposera plus de 6700 vols quotidiens vers 336 destinations à travers 56 pays. Elle entend pour cela faire l’acquisition de 600 nouveaux appareils.

Un véritable géant dans le monde du transport aérien vient de naitre.

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Kim Kardashian et Kanye West évitent la sécurité

De retour de leur voyage à Rio avec Will Smith, Kim Kardashian et Kanye West ont déclenché une sérieuse enquête, après avoir été autorisés à passer outre un contrôle de sécurité de l’aéroport JFK.

Le couple a esquivé la fouille et la vérification des bagages à mains de l’aéroport de New York grâce à l’amabilité d’un agent au sol, violant ainsi environ 15 règles de sécurité intérieures des États-Unis.

Les deux stars devaient attraper un vol de correspondance à destination de Los Angeles. Alors qu’ils étaient pressés par le temps, un agent de la compagnie les aurait dispensés de contrôles de sécurité.

Un porte-parole d’American Airlines a réagi et a déclaré à TMZ : « Ce fut une erreur de jugement commise par l’un de nos employés. Nous travaillons en étroite collaboration avec la Transportation Security Administration (TSA) et nous allons parler aux personnes concernées afin de mieux comprendre ce qui s’est passé… »
 
La star de la téléréalité et le rappeur ont d’abord pu monter à bord de l’avion, mais ont rapidement été sortis de l’appareil afin qu’ils passent un réel contrôle de sécurité. Un agent de la TSA aurait finalement accepté de les laisser embarquer, retardant le vol de 50 minutes.
 
Une enquête est toujours ouverte.
 
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American Airlines offre la livraison de bagages à domicile

Le service se fera pour les passagers qui choisiront l’option VIP Luggage Delivery deux heures avant le décollage de leur avion.

Les valises pourront ainsi être envoyées à l’adresse désirée, ce qui évitera au client d’attendre longuement pour prendre possession de ses biens. Ce service cible particulièrement les voyageurs d’affaires ou les petites familles.

Les bagages seront livrés dans les quatre heures suivant l’atterrissage du passager.

Toutefois, il faudra payer quelques dollars de plus pour bénéficier de ce transport exclusif. Les prix vont de 29,95 $ pour un sac, jusqu’à 59,95 $ pour huit sacs et plus. Aucune limite de poids n’est indiquée.

Les sacs peuvent être livrés dans une zone de 40 miles autour de l’aéroport et doivent être déposés à une seule adresse.

Ce service est offert dans plus de 200 aéroports américains, ainsi qu’à Dublin, Montréal et Nassau.

American Airlines est le premier transporteur américain à offrir cette valeur ajoutée de façon permanente.

Rappelons qu’American Airlines était, en 2010, la troisième plus grande compagnie aérienne du monde et effectue plus de 3400 vols quotidiennement.

Crédit photo : FreeDigitalPhotos.net

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Potins

L’incident d’Alec Baldwin totalement exagéré

Le représentant d’Alec Baldwin a qualifié les employés d’American Airlines d’hypocrites pour avoir forcé l’acteur à quitter un vol simplement pour avoir utilisé son téléphone.

La star de 53 ans a été forcée de sortir de l’avion, à l’aéroport LAX de Los Angeles mardi dernier (6 décembre), après avoir prétendument refusé d’éteindre son téléphone.

Toutefois, son représentant insiste sur le fait que l’attitude de l’acteur n’était pas différente de celle des autres passagers du vol, et qu’il n’était assurément pas le seul à utiliser son téléphone.

Baldwin a également été défendu par le boxeur Oscar De La Hoya, qui était également sur ce vol, et qui affirme que cet incident a été totalement « exagéré ». Il a ajouté : « Je ne le connais pas très bien, mais il semblait être un très bon gars. Il voulait simplement jouer à son jeu! Je veux dire, c’est tout ce qu’il voulait faire! »

Soulignons qu’Alec Baldwin a fermé sa page Twitter depuis l’incident afin de faire cesser les commentaires à propos de cette histoire.

Dans une déclaration faite à la suite de l’incident, American Airlines ne nommait pas directement Baldwin, mais affirmait avoir eu à gérer un passager « extrêmement grossier ».

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Potins

Alec Baldwin évincé d’un avion

Alec Baldwin a été évincé d’un vol Los Angeles-New York d’American Airlines après une altercation verbale avec une agente de bord.
 
L’acteur était passionné par une partie de Words With Friends sur son téléphone portable et a refusé de l’éteindre lorsque l’hôtesse lui a demandé de le faire.
 
L’avion était encore à la porte d’embarquement. L’acteur a donc dû quitter l’appareil. « Il aime tellement Words With Friends qu’il est prêt à quitter un vol », a indiqué son porte-parole à People.
 
La vedette de 30 Rock a également envoyé un message sur Twitter : « Une hôtesse de l’air d’American m’a engueulé alors que je jouais à Word With Friends (WWF) pendant que nous étions toujours à la porte d’embarquement, sans bouger ».
 
Il a ajouté que c’était la dernière fois qu’il tentait de voyager avec American Airlines.
 
Un passager avait également écrit : « Alec Baldwin a dû quitter un avion d’American Airlines à Los Angeles. Nous sommes restés bloqués aux portes d’embarquement. C’est affreux que tout le monde ait dû attendre ».
 
Peu de temps après avoir été évincé du vol, Baldwin a de nouveau partagé ses émotions sur Twitter en disant : « Je suis sur le vol de 15 h, l’équipage a déjà l’air plus intelligent ».
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De grands chefs pour les repas en avion

Des chefs de renom, Marcus Samuelsson et Richard Sandoval, ont été mandatés par American Airlines pour élaborer de nouveaux menus de repas, nous apprend RelaxNews.

Un tout nouveau cycle de menus sera ainsi offert aux passagers de la compagnie aérienne dès ce mois-ci. On y trouvera entre autres un sandwich à la dinde et au chutney préparé sur un pain artisanal et un biscuit petit-déjeuner, proposés par Marcus Samuelsson.

Quant au menu de Richard Sandoval, on pourra y voir du blanc de poulet mariné à la citronnelle et du flétan à la salsa au maïs et aux truffes.

Mentionnons que les différents menus de Samuelsson seront offerts sur les vols aux États-Unis d’une durée inférieure à deux heures, alors que ceux de Sandoval seront pour les passagers de première classe en direction de l’Europe, de l’Asie et de l’Amérique latine.

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Une menace de grève plane au-dessus d’American Airlines

Le syndicat représentant les employés au sol d’American Airlines va bientôt déposer une demande formelle auprès des médiateurs fédéraux pour leur permettre de faire la grève si aucun nouvel accord n’est signé d’ici le 8 mars prochain. C’est à partir de cette date que, si le syndicat reçoit l’aval, les employés au sol d’American Airlines pourront déclencher une grève 30 jours plus tard, soit au début du mois d’avril.

Les deux parties sont en négociations pour un nouveau contrat de travail depuis 2008 et il n’y a encore aucune entente imminente. Cette situation exaspère le syndicat qui veut mener en grève les 28 000 employés de soutien que la compagnie emploie.

American Airlines est le 2e plus gros transporteur aérien aux États-Unis et une grève serait problématique pour l’industrie aérienne. Si un conflit éclate, ce sera un test sérieux pour Barack Obama, lui dont la popularité est en baisse depuis son entrée en fonction. Selon la loi, seul le président des États-Unis ou le Congrès peut empêcher les travailleurs d’entrer en grève.

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Une entente entre American Airlines, Ibéria et British Airways

Dans le sillon de Delta et United, toutes deux des compagnies américaines qui ont conclu des partenariats avec des transporteurs aériens européens par le passé, voilà qu’American Airlines a réussi à trouver un terrain d’entente semblable avec de très gros joueurs européens.

Si l’accord négocié entre American Airlines, British Airways et Ibéria ne se heurte pas à une opposition majeure de la part de leurs concurrents, cette alliance représentera un peu moins de 50 % du trafic aérien au-dessus de l’Atlantique et environ 25 % du trafic entre l’Europe et les États-Unis. À eux se sont ajoutés Royal Jordanian et Finnair. Ensemble, ils feront dorénavant concurrence au-dessus de l’Atlantique à Star Aliance et Skyteam, deux alliances avec, à leur base, une compagnie aérienne américaine comme Delta ou United.

Selon les compagnies, cette alliance permettra d’offrir plus de routes entre des villes américaines et européennes, des tarifs moins élevés, plus d’opportunités pour les membres du programme de fidélité One World, de nouveaux vols directs et des investissements pour de nouvelles infrastructures.

Les résultats concrets de cette entente commenceront à se faire sentir à partir de la saison d’été 2011.

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Nouvelle taxe chez American Airlines

La compagnie American Airlines commencera à percevoir une nouvelle taxe de 50 $ US sur un deuxième bagage dès le 14 septembre prochain.

Ce coût additionnel sera ajouté sur des vols entre certaines villes en Inde, Belgique, Angleterre, France, Allemagne, Irlande, Italie, Espagne et Suisse.

Grandement touchées par la crise économique qui a fait diminuer le nombre de passagers à bord des avions, les compagnies aériennes ont commencé à ajouter des frais supplémentaires pour des services et articles qui étaient inclus dans le prix du billet par le passé dans l’espoir de renflouer leurs coffres.

Ainsi, American Airlines se rallie aux autres transporteurs qui facturent des frais additionnels pour un deuxième bagage, le premier demeurant gratuit.