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Voici qui contacter pour vous faire dédommager les aliments perdus pendant la panne électrique

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Alors que depuis mercredi, des centaines de milliers de Québécois ont perdu le courant, certains sont toujours dans le noir. Avec les pannes prolongées, plusieurs se demandent quoi faire avec le contenu de leur réfrigérateur. Le ministère de l’Agriculture, des Pêcheries et de l’Alimentation (MAPAQ) recommande d’ailleurs de jeter de nombreux aliments après 48 heures. 

Toutefois, malgré toutes ces pertes, il est possible de se faire dédommager. Mais ce n’est pas vers Hydro-Québec qu’il faudra vous tourner. La société d’État n’indemnise pas les clients à la suite d’une panne, à moins « d’une faute lourde ou intentionnelle ». Toutefois, votre assurance habitation pourrait peut-être vous dédommager après que vous ayiez fait le tri. Donc c’est eux qu’il faut contacter. 

Voici d’abord quoi garder et jeter selon le MAPAQ :

Photo : Capture d’écran – Site web – MAPAQ

Les aliments au congélateur

Un congélateur rempli peut avoir un délai de conservation jusqu’à 48 heures. Ce délai diminue à 24 heures pour un congélateur à moitié rempli.

Comme pour le réfrigérateur, mieux vaut éviter d’en ouvrir la porte le plus possible. 

Une fois l’électricité revenue, vous pourrez procéder au tri. Ainsi, les produits qui sont en partie décongelés peuvent être congelés à nouveau si leur centre est encore dur. 

Les aliments décongelés dont la température est plus basse que 4 degrés peuvent être cuits et ensuite recongelés une fois cuits. 

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Voici ce qui est remboursé ou non par les assurances en cas de verglas dévastateur

Courtoisie

Alors que le sud Québec a été frappé par une tempête de verglas mercredi, des milliers de foyers sont encore dans le noir. Certaines pannes dureront plusieurs jours et des gens risquent de réclamer des dommages à leur compagnie d’assurance. TVA Nouvelles rapporte ce qui est couvert ou non dans ce cas. 

Louis Cyr, courtier en assurances, a répondu à TVA Nouvelles sur les dommages qui sont remboursables ou non. 

Les dommages à votre résidence

D’ordinaire, les dommages causés à des propriétés sont couverts par les assurances. 

« On revient à c’est quoi qui est couvert, c’est le bien, c’est la maison. Quand l’arbre tombe sur la maison, il y a un sinistre, un objet qui tombe sur un bien couvert », explique M. Cyr à TVA Nouvelles. 

Les frais engendrés pour déplacer un arbre qui aurait endommagé une maison seraient donc remboursés. Mais si l’arbre tombe sans causer de dommage, les frais de déplacement risquent de ne pas être remboursés.

Un véhicule endommagé

« Ce qui sera couvert à ce moment-là, c’est le bien, donc l’automobile endommagée par un objet, donc une branche ou un arbre », explique M. Cyr. 

Ceux dont le véhicule est endommagé par une branche ou un objet devront payer la plus petite franchise de leur contrat, mais pourront être remboursés. Toutefois, s’il s’agit d’une troisième réclamation en cinq ans, il est important de calculer, car la surprime et le dommage pourraient être équivalents.  

Les aliments dans le réfrigérateur et le congélateur

En 1998, les gens qui avaient perdu le contenu de leur réfrigérateur à cause de la panne prolongée avaient pu se faire rembourser sans débourser pour la franchise. Mais cette fois-ci, mieux vaut vérifier le contrat d’assurance. 

« La franchise d’habitation s’applique. Donc si votre franchise est de 1 000$, est-ce que vous aurez perdu pour 1000 $ dans votre réfrigérateur ou votre congélateur ? Ce sera peut-être moins », précise M. Cyr. 

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Les pilules contraceptives pour combattre l’acné

Selon le Journal de l’Académie américaine de dermatologie, après six mois d’utilisation, les antibiotiques contre l’acné réduisent de 53 % les boutons, alors que certaines pilules contraceptives réussissent à diminuer le taux de lésion de 55 %.

Pris sur une période de trois mois, les antibiotiques ont un processus différent et souvent plus féroce que les hormones. Quant aux sortes de pilules contraceptives qui sont vendues en pharmacie et ont une double fonction (protection contre la grossesse et traitement de l’acné), elles sont rares. Plus d’études devraient être effectuées pour voir leur efficacité et en mettre davantage sur le marché. Celles qui le sont déjà ne sont souvent pas couvertes par les régimes d’assurances.

Les femmes qui ont un problème d’acné faible ou modéré, qui ont l’intention de prendre un contraceptif oral et qui ont essayé au préalable d’autres sortes de traitements contre l’acné, en vain, peuvent avoir recours aux pilules contraceptives au pouvoir anti-androgénique.

Sur Top Santé, la Dre Marie Aléos, vice-présidente du Syndicat national des dermatologues vénérologues, donne des détails : « Ces contraceptifs freinent la stimulation des glandes sébacées et réduisent la production de sébum qui bouche les pores de la peau. Cela entraîne une régulation de l’acné à long terme ».

Ce sont 70 % des adolescents et 20 % des adultes qui souffrent de problèmes de la peau, indique Top Santé.

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Naufrage du Costa Concordia : la société mère revoit ses procédures de sécurité

Alors que des vidéos filmées par des touristes piégés sur le paquebot commencent à circuler davantage et que les compagnies d’assurances réclament de plus en plus pour les voyageurs, la société mère de Costa Croisières a annoncé hier (19 janvier) qu’elle allait examiner les procédures de sécurité qui sont utilisées sur l’ensemble de ses 10 lignes de croisière.

Selon plusieurs plaignants, la situation était accablante et chaotique à la suite de l’accident. Des gens auraient même été obligés, sous les ordres de membres de l’équipage, de retourner à leurs cabines, même si elles commençaient à être inondées.

Carnival Corporation a qualifié son bilan de sécurité d’excellent, mais a déclaré que les procédures d’intervention d’urgence devaient être « remises en question pour s’assurer que ce genre d’accident ne se reproduise pas ».

L’évaluation sera assurée prochainement par le capitaine James Hunn, un capitaine retraité de la marine américaine et vice-président senior du département de la politique maritime et de la conformité de la compagnie.

En conférence de presse, les dirigeants de l’industrie ont souligné que la sécurité est la priorité numéro un des croisières, et que tout est conforme à des normes strictes. Ils ont également souligné que des incidents de ce genre sont extrêmement rares.