Si la Mazda Atenza version 2010 sera en vente au Japon à partir de cette semaine, c’est au salon de Genève que la marque présentera sa berline 6 qui sera en concessions en Europe au printemps.
La version américaine devrait subir un changement du même ordre dans le courant de l’année pour une arrivée dans les salles de démonstration avant 2011. Ne vous attendez toutefois pas à un grand bouleversement du côté de la berline.
Les Mazda 6 et Atenza ne reçoivent en effet qu’une retouche cosmétique légère, avec notamment l’apparition de chrome autour des entrées d’air. On note tout de même que Mazda a fait le choix de ne pas donner à la 6 la grande calandre des 3 et 5, mais une version plus douce de celle-ci.
Sous le capot, la Mazda 6 recevra un tout nouveau moteur 2 litres essence couplé à une boîte automatique à 5 rapports. La gamme sera complétée par deux autres à essence et trois à diesel sur le marché européen.
Au chapitre des nouveautés, signalons également l’apparition d’éclairage adaptatif et de l’aide au démarrage en côte.
C’est une mise à jour de mi-carrière en douceur qu’effectue la Mazda 6 et la version nord-américaine ne devrait pas déroger à la règle. D’autres informations devraient suivre dans l’année.
