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L’Internet surpasse encore les agences

Le guide de restaurants et de destinations Zagat a mené une étude internationale concernant la réservation de billets d’avion et les résultats révèlent que celles effectuées en ligne surpassent de plus en plus celles effectuées en agences.

Déjà en 2005, les chiffres de cette étude révélaient une proportion de 55 % en faveur de l’Internet contre 25 % en agences. Aujourd’hui en 2009, ce sont 64 % des consommateurs qui réservent leur vol sur Internet, alors que la part des agences a fondu à 8 %.

Ce que cette étude permet aussi de constater est que la réservation des vols directement sur le site de la compagnie aérienne gagne la faveur des voyageurs et qu’un site comme Expedia, spécialiste du voyage généraliste, stagne à 15 % de fréquentation durant les trois dernières années sans aucune hausse.

Si cet écart continue de s’accentuer, la viabilité de milliers d’agences de voyages sera en danger. Un changement majeur dans l’industrie du voyage qui devra imposer une pénurie d’agences à une clientèle peu habituée aux nouvelles technologies.

L’étude de Zagat a été réalisée auprès d’un peu moins de 6 000 clients et professionnels de l’industrie touristique qui, au total, ont volé 97 600 fois en un an.

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Boeing prévoit une reprise à long terme

Selon Breaking Travel News, la compagnie Boeing prédit que les compagnies aériennes auront besoin de 29 000 nouveaux avions d’ici 2028, ce qui représente environ 3,2 billions de dollars américains (3200 milliards de dollars).

Le vice-président marketing de la compagnie, Randy Tinseth, en a fait l’annonce cette semaine. Selon lui, seulement en Australie, en Nouvelle-Zélande et dans les îles du Pacifique Sud, on aura besoin de 670 nouveaux appareils représentant 90 milliards de dollars américains.

Les compagnies aériennes et l’industrie de l’aviation ont durement été touchées par la crise. Selon M. Tinseth, les données indiquent toutefois que le ralentissement a atteint son plus bas niveau et que la reprise, qui se fera progressivement, s’amorce enfin.

Boeing a pour le moment un arriéré de 3 400 avions, soit 254 milliards de dollars, mais le tout est apparemment équilibré selon les besoins des clients selon la stratégie de Boeing d’offrir les appareils qui répondent le mieux à chacun des clients au moment opportun.

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Les liquides bientôt réadmis à bord des avions en Europe

La personne responsable de la sécurité dans les avions sur le territoire de l’Union européenne a annoncé aujourd’hui (9 octobre) que les liquides seront de nouveau permis dans les bagages à main des passagers aussitôt que la technologie de surveillance aux postes d’embarquement le permettra.

Antonio Tajani, le commissaire des transports de l’Union européenne, précise que la règle interdisant les liquides à bords dans un contenant de plus de 100 millilitres sera levée dès que les appareils permettant d’en définir le contenu seront installés partout sur son territoire.

La règle devrait prendre fin en avril, mais certains endroits tardent encore à s’équiper des détecteurs requis. Pour le moment, la règle empêche également les passagers de transporter avec eux des bouteilles de vin ou de parfum.

Bientôt, l’Union européenne compte permettre les bouteilles achetées dans les boutiques sans taxes qui sont situées après les postes de contrôle.

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Nouvelle taxe chez American Airlines

La compagnie American Airlines commencera à percevoir une nouvelle taxe de 50 $ US sur un deuxième bagage dès le 14 septembre prochain.

Ce coût additionnel sera ajouté sur des vols entre certaines villes en Inde, Belgique, Angleterre, France, Allemagne, Irlande, Italie, Espagne et Suisse.

Grandement touchées par la crise économique qui a fait diminuer le nombre de passagers à bord des avions, les compagnies aériennes ont commencé à ajouter des frais supplémentaires pour des services et articles qui étaient inclus dans le prix du billet par le passé dans l’espoir de renflouer leurs coffres.

Ainsi, American Airlines se rallie aux autres transporteurs qui facturent des frais additionnels pour un deuxième bagage, le premier demeurant gratuit.

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Légère baisse des voyages à l’étranger

Selon ce que prétend Statistique Canada, il y a eu moins de voyages à l’étranger en juin comparativement au mois de mai.

Cette baisse est attribuée à la diminution de 9,6 % des mouvements entre le Canada et les États-Unis, indiquent les données publiées par Statistique Canada mercredi.

Ainsi, il y a eu 3,6 millions de voyages vers d’autres pays, ce qui représente une chute de 7,4 % par rapport aux statistiques de mai.

Les Américains ont eux aussi boudé le Canada, alors que Statistique Canada a enregistré une baisse de 15,6 % des voyages au pays avec 1,6 million de déplacements.

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Augmentation des tarifs des compagnies aériennes

Air Canada envisage d’augmenter ses tarifs l’an prochain afin de faire des profits plus intéressants, de façon durable. Il faut dire que la compagnie, qui a éprouvé des difficultés financières, jouit maintenant d’un répit grâce à un nouvel investissement de plus d’un milliard de dollars.

 

De plus, on croit que la fin de la récession incitera les gens à voyager davantage. Aussi, on prévoit une hausse des prix du carburant. De bonnes raisons pour les compagnies aériennes d’augmenter leurs prix.

 

Les transporteurs mentionnent qu’ils perdent présentement de l’argent avec les vols au rabais et qu’ils veulent y mettre fin en vue de renflouer les coffres.

 

Les réductions avaient été consenties pour faire face à la crise économique, durant laquelle les compagnies ont eu du mal à remplir leurs avions.

 

 

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Plus de violence à bord des avions

Le Figaro mentionne qu’au fil des ans, la violence à bord des avions s’est faite de plus en plus fréquente. Depuis, les compagnies aériennes offrent des stages de formation à leur personnel afin qu’il puisse savoir désamorcer les conflits et éviter qu’ils dégénèrent.

Jean-Pierre Otelli, expert en aéronautique, vient de lancer un livre, Passagers incontrôlables, dans lequel il raconte de nombreuses agressions à bord des avions. Souvent, ces agressions sont le résultat d’une trop grande consommation d’alcool ou de drogue.

La plupart des problèmes surviennent en première classe ou en classe affaires, y compris avec des gens aussi célèbres que Naomi Campbell ou Courtney Love, par exemple.

La violence à bord des avions n’est pas un phénomène nouveau, mais on note que cela s’aggrave et que les passagers sont plus violents. Les membres de l’équipage doivent donc pouvoir gérer ces incidents.

On estime à 5 000 le nombre de cas problèmes rapportés chaque année dans le monde.

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Air Canada aux couleurs des Jeux olympiques

Pour son 18e Boeing 777, Air Canada a choisi de donner une grande visibilité aux Jeux olympiques d’hiver 2010 qui auront lieu à Vancouver.

L’appareil 777-300ER a été décoré d’un bout à l’autre de ses 53 mètres aux couleurs des Jeux. Ainsi, les dessins représentent l’océan, la forêt, les montagnes et le ciel avec des illustrations de sports comme le hockey et le ski.

Cet avion va non seulement se poser dans les aéroports du pays, mais aussi sur le réseau international d’Air Canada qui dessert notamment Paris, Francfort, Tokyo, Pékin, Londres et Hong Kong.

Air Canada est le transporteur officiel des Jeux olympiques et paralympiques de 2010. Durant les deux semaines des compétitions, la compagnie augmentera son service afin de répondre à la demande.

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Des voyageurs insatisfaits

Un sondage mené par le cabinet J.D. Power révèle que les clients des compagnies aériennes nord-américaines sont de moins en moins satisfaits. Ce déclin est plus marqué depuis 3 ans.

13 000 voyageurs ont été interrogés sur différents critères comme les coûts et tarifs, l’équipage, le service à bord, l’appareil, l’embarquement, l’arrivée des bagages, l’enregistrement et la réservation.

On note surtout une insatisfaction face au personnel, au service à bord et aux coûts. Il faut dire que dans les derniers mois, plusieurs compagnies ont ajouté des tarifs à ce qui était auparavant gratuit.

On constate aussi que, selon les passagers, les retards sont passés de 8 à 64 minutes. Le temps d’attente pour les bagages ou pour les cartes d’embarquement est passé de 2 à 12 minutes.

La compagnie qui satisfait le plus les gens est JetBlue, une compagnie américaine à bas prix. Du côté des compagnies traditionnelles, Alaska Air Group remporte la palme devant Continental Airlines et Delta Airlines.

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Risque de caillots dans les jambes pour les voyageurs

De récentes analyses confirment ce que les experts croyaient : les voyageurs ont un risque accru de développer un caillot sanguin mortel dans les jambes.

En fait, le risque serait trois fois plus élevé chez les voyageurs que chez ceux qui ne voyagent pas, que ce soit en avion ou par un autre moyen de transport.

Plus le voyage est long, plus les risques augmentent. Ils augmentent de 18 % par deux heures de voyage en auto et de 26 % par deux heures pour les voyages en avion.

La thrombose veineuse profonde peut conduire à une embolie pulmonaire, un caillot qui se forme dans les jambes, migre vers les poumons et peut entraîner la mort.

Les symptômes sont un gonflement de la jambe ou d’une veine accompagné ou non de douleur, une chaleur anormale à la jambe, des rougeurs ou une décoloration. Si vous commencez à vous sentir mal lors de votre arrivée, ou même dans les deux semaines suivantes, il est préférable de consulter un médecin.

Un mode de vie sain aide à réduire les risques et on conseille vivement de bien s’hydrater tout au long du voyage.