Les quatre autres personnes blessées ne sont pas en danger de mort, elles qui ont pu être soignées directement sur place par le personnel médical du navire.
Évidemment, pour la sécurité de ses passagers, Viking a décidé de mettre une croix sur son voyage du 5 décembre nommé Antarctic Explorer.
Un énorme requin mako (le requin le plus rapide au monde) a sauté soudainement dans le bateau d’un groupe de pêcheurs néo-zélandais, qui ont d’ailleurs réussi à capter cette scène en vidéo. Une vidéo qui est rapidement devenue virale.
Dans les faits, le requin sautait hors de l’eau pour terminer son saut directement sur le bateau!
Le capitaine du Churchys Charters NZ, Ryan Churches, a pris le soin de préparer les pêcheurs de l’éventualité d’un atterrissage directement dans l’embarcation.
«S’il saute dans le bateau, écartez-vous!», lance-t-il.
Cet événement rarissime s’est produit samedi dernier, alors que cinq pêcheurs accompagnaient le capitaine sur son bateau.
«Nous étions tous en train de regarder la canne à pêche et la ligne sortait sur le côté du bateau, et elle a changé de direction soudainement… elle a sauté au même moment et nous avons eu une sacrée frayeur», a ajouté le capitaine.
Ça doit certes surprendre d’apercevoir un requin de huit ou neuf pieds et pesant 330 livres sauter dans un bateau pendant qu’il se débat.
@karenlhnn et @vieuxportmtl via IG / à titre indicatif seulement
On doit avouer que même si le Grand Montréal a une offre plus qu’intéressante en matière de transports en commun, ça ne fait jamais de mal de voir que de nouvelles alternatives qui font changement de l’autobus et du métro s’installent dans la métropole.
Lundi dernier, la mairesse de la ville, Valérie Plante, a annoncé une foule de bonnes nouvelles, dont celle-ci qui va assurément en réjouir plus d’un.e! L’été prochain, un réseau de navettes fluviales sera installé afin de relier la ville de Montréal à 6 endroits forts achalandés sur le côté sud de l’île.
Des navettes fluviales jusque dans l’Est de Montréal! Elles relieront le Vieux-Mtl, Longueuil, Boucherville, MHM et RDP-PAT. Cet été, on opte pour une nouvelle façon de se déplacer! ⛴ #polmtl@artm_quebechttps://t.co/B7YQr6ye5K
En effet, un budget d’environ 7 millions de dollars sera attribué à ce réseau de transports cette année, et ça promet d’être complètement fou! Les transports collectifs navals vont connecter le quai Jacques-Cartier dans le Vieux-Port de Montréal à l’Île Sainte-Hélène, au quai Réal-Bouvier à Longueuil, au quai Yvon-Julien à Boucherville, au quai Nord de l’Île Charron, au quai Belles-Rives près de Mercier ainsi qu’à un autre quai dans l’arrondissement Pointe-aux-Trembles.
C’est à l’Autorité régionale des transports métropolitains qu’on doit la création de ce projet plus grand que nature, et l’ARTM va même créer un titre de transport spécialement pour ce réseau marin. Même si on ne connaît toujours pas le prix exact pour accéder aux embarcations, on sait déjà qu’il faudra débourser 5.50$ pour acheter un billet dans un quai d’embarquement.
C’est donc une excellente nouvelle pour tou.s.tes les Montréalais.e.s qui souhaitent se déplacer autrement que par voie terrestre pour se rendre en ville et aux alentours!
Le groupe musical de l’heure, Qualité Motel, ne fait jamais les choses comme les autres. Le collectif a troqué son camion de tournée contre un voilier, afin de créer une série de spectacles sur l’eau intitulée La Virée du Saint-Laurent. Avec l’appui financier de plusieurs collaborateurs, dont TELUS, ils ont levé l’ancre et lancé cette initiative écoresponsable dans le respect de la nature.
Le groupe s’est ainsi arrêté à Gaspé, Sainte-Anne-des-Monts, Matane, Rimouski, le Bic, l’Anse-Saint-Pancrace, l’Île du Grand Caoui, Sept-Îles, Havre-Saint-Pierre et l’Archipel-de-Mingan pour animer les rives du Québec avec une série de huit concerts entièrement gratuits et « à la bonne franquette ». Au programme: barbecue, feu de camp, baignade et camping. Bref, un été 100% Québécois comme on les aime.
Fraîchement de retour de la Virée, l’équipe de Nightlife a discuté avec Luis Clavis du groupe Qualité Motel.
Crédit:Marie-France L’Ecuyer
Qu’est-ce que la Virée?
L.C : La Virée du Saint-Laurent est une tournée musicale où l’on se déplace en voilier entre nos différents lieux de spectacles. C’est aussi des activités, dont le nettoyage des berges et la promotion de l’économie locale, le tout dans une optique écoresponsable et en limitant nos émissions de gaz à effet de serre.
Comment vous est venue l’idée de la Virée et du concept écoresponsable?
Luis Clavis : En tant que citoyen, on a tous une responsabilité sociale et environnementale. En tant que groupe musical, on voulait envoyer le message qu’il était possible de mieux faire les choses lorsqu’on planifie une tournée de concerts et faire les choses autrement génère des discussions et des réflexions. En planifiant notre tournée en voilier, en nettoyant les berges et en faisant appel aux distributeurs alimentaires locaux, on avait l’impression de faire notre part et de faire quelque chose qui allait avoir un impact positif sur le fleuve et les communautés locales.
Crédit:Organisation Bleue
Comment est né le projet?
L.C : C’était notre deuxième édition. La première année était un test où on avait fait trois spectacles pour voir si notre idée était réalisable. Cette année, c’était la première « vraie tournée », et on a présenté huit spectacles plus étoffés. Tout s’est bien déroulé grâce, en outre, au soutien des nombreux partenaires. C’était un projet ambitieux qui tenait par des ficelles avec plusieurs composantes : le spectacle, mais aussi les aspects environnementaux et collaboratifs avec les fournisseurs locaux.
Que considérez-vous dans le choix de vos partenaires?
L.C : On voulait collaborer avec des gens qui avaient les mêmes valeurs que nous, notre objectif étant d’offrir des spectacles gratuits. Pour ça, il nous fallait trouver les bons commanditaires. C’était primordial pour nous de travailler avec des gens qu’on aime et qui font de belles choses. On a approché TELUS en leur disant : voici notre projet, et voici nos objectifs. Avec ses nombreux bénévoles, TELUS s’est beaucoup impliqué dans le nettoyage des berges. L’apport de l’entreprise a été des plus bénéfiques pour concrétiser nos ambitions.
Crédit:Marie-France L’Ecuyer
Grâce à un don de 10 000 $ de TELUS à Organisation Bleue, les nettoyages de berge ont permis d’amasser plus de 1 000 kilogrammes de déchets et ont rassemblé 170 bénévoles.
La collaboration entre TELUS et La Virée du Saint-Laurent est des plus naturelles puisqu’elle allie l’engagement de longue date TELUS à contribuer au rayonnement d’artistes d’ici avec ses objectifs ambitieux en matière de durabilité, dont celui d’être carboneutre et zéro déchet d’ici 2030.
Apprenez-en plus sur les différentes initiatives de TELUS, ses objectifs en matière de durabilité et son engagement à créer un futur meilleur juste ici.
Roxane Bruneau a répondu aux demandes de ses fans et a présenté de fond en comble son bateau.
La chanteuse, toujours aussi attachante, a dévoilé une vidéo sur Instagram ou elle répond à une demande régulière de ses admirateurs.
«J’ai reçu beaucoup de messages de gens qui voulaient que je leur fasse faire le tour de mon bateau», explique l’artiste en prémisse d’une vidéo hilarante.
Durant quelques minutes, l’interprète de Des p’tits bouts de toi s’amuse à présenter tous les détails de son ponton Seadoo.
Après un été passé en partie sur l’eau, la chanteuse renouera avec son public en octobre prochain. Dès le 29, elle rodera son concert à la salle Désilets à Montréal, puis à l’Avenir, Chicoutimi, GatineauSaint-Eustache et Brossard.
Le constructeur automobile va s’associer à la firme italienne Sea Group pour créer ses premiers hors bord appelés Tecnomar for Lamborghini 63.
Le design des nouveaux yachts est inspiré de l’une des dernières créations sur roues de la marque italienne, le supercar hybride Sián FKP 37.
On s’en doute, ce bateau sera capable de performances hors de l’ordinaire. En plus d’une motorisation de pointe, le Tecnomar for Lamborghini 63 se veut luxueux, comme le sont les modèles de la marque de Sant’Agata en Italie.
Sous le capot, le yacht est équipé de deux moteurs V12 de 2000 chevaux. Comme les voitures, il est majoritairement fabriqué en fibre de carbone. L’usage de matériaux et de technologies de pointe permet au Tecnomar for Lamborghini 63, qui fait 19,2 mètres de longueur (63 pieds), d’atteindre les 60 noeuds(111 km/h).
Les premiers Tecnomar for Lamborghini 63 seront livrés au début 2021.
L’accident est survenu ce matin (20 décembre) au port de Cuzumel, en face de Playa del Carmen au Mexique.
Des images amateurs, captées par des touristes et diffusées sur les réseaux sociaux, montrent le navire Carnival Glory frapper, alors qu’il tente d’accoster, le Carnival Legend,déjà à quai.
À la suite de l’impact, une personne a été blessée sur le Carnival Glory alors que le personnel de bord évacuait les passagers des troisièmes et quatrièmes étages du navire.
Selon des témoins, il s’en est fallu de peu pour que le Glory ne frappe un autre navire, le Oasis of the Seas, lui aussi à quai.
La firme Carnival a affirmé par communiqué que ses deux navires pourront reprendre la mer afin d’être réparés. Le Legend retournera à son port d’attache à Tampa en Floride, alors que le Glory se dirigera vers La Nouvelle-Orléans.
Isabelle Maréchal a eu une bien mauvaise surprise au sortir de son émission de radio, en route vers un weekend sur l’eau.
Lorsqu’elle est arrivée là où est installé son bateau personnel, Maréchal a constaté que ce dernier avait été vandalisé.
Le long pare-brise avant avait effectivement été fracassé, et était tombé en mille morceaux.
«Prêts pour faire un tour de bateau et trouver son pare-brise pété ! Non ce n’est pas une catastrophe naturelle ! Ça m’a tout l’air de vandalisme ! Y’en a qui ont le don de gâcher le fun des autres ! Pas aujourd’hui mon champion, t’as pété mon pare-brise mais t’auras pas ma joie !!», a-t-elle toutefois écrit sur Facebook, ne laissant pas cet acte de vandalisme ruiner son weekend.
La semaine dernière, Maréchal avait choqué certaines personnes avec une question posée à ses auditeurs. Elle avait demandé : «Jusqu’à quel âge une femme peut-elle porter une minijupe, un bikini ou les cheveux longs ?», recevant du même coup plusieurs messages d’insatisfaction.
Rien ne confirme toutefois de lien entre la controverse et l’incident malheureux pour le moment.
Le Festival de plaisance de Cannes donnera le coup d’envoi de la saison des salons nautiques. Du 10 au 15 septembre, la 36e édition de ce rendez-vous pour passionnés de belles unités promet de rester à la hauteur de son prestige, avec plus de 100 avant-premières mondiales au programme.
Silence, moteur! Cannes accueille son Festival de plaisance à la rentrée. L’événement est un temps fort pour l’industrie nautique, et surtout pour les amateurs de bateaux, qui y découvrent les derniers travaux des chantiers. Sur un air de luxe et de glamour, plus de 500 bateaux s’exhibent dans le Vieux-Port et Port Pierre Canto. Les visiteurs déambulent sur les pontons, et les plus fortunés s’organisent pour des essais en mer avant de passer à l’achat.
Pour les curieux, les Jetées Albert Edouard Nord & Sud réuniront les plus grandes unités, longues de 15 à 50 mètres. Les multicoques complèteront le prestigieux tableau, avec plus de 40 bateaux exposés, faisant de cet espace la plus grande exposition mondiale de bateaux à 2 ou 3 coques.
Et, nouveauté de cette 36e édition, un « village des équipements » au cœur de la Pantiero et du Festival réunira les dernières nouveautés susceptibles d’intéresser les plaisanciers.
Dans un tout autre style, le Grand Pavois de La Rochelle marquera le deuxième temps fort de la plaisance en France (25 au 30 septembre), avant de passer le relais au Nautic de Paris (7 au 15 décembre).
Anne Hathaway jouera dans ce drame maritime dont elle sera également la productrice, révèle The Hollywood Reporter. Un scénario inspiré d’un roman de Charlotte Rogan.
The Lifeboat propulsera Anne Hathaway en 1914, dans la peau de Grace Winter, jeune mariée déjà veuve jugée pour meurtre.
Le long métrage racontera en retours en arrière l’épreuve vécue par cette femme après le naufrage du paquebot Empress. Le scénario suivra la dérive des 39 survivants sur un canot de sauvetage en surcapacité. Trois longues semaines marquées par l’irruption graduelle de l’épuisement et de la paranoïa, transformant leur survie en cauchemar et les confrontant à des choix cornéliens.
Le scénario de The Lifeboat sera rédigé par William Broyles Jr., auteur des drames Apollo 13, Cast Away ou encore Jarhead. Encore sans réalisateur, le film sera produit par les studios Working Title et Focus Features.
Entretemps, les fans d’Anne Hathaway la retrouveront dans la comédie Don Jon dès le 27 septembre prochain aux côtés de Scarlett Johansson et Joseph Gordon-Levitt, qui signe aussi le scénario et la réalisation de ce film.
