Catégories
Actualité Actualité BuzzNews Divertissement Divertissement Potins Sport Sport

Un lanceur d’alerte du scandale de Boeing retrouvé mort

John Barnett, un lanceur d’alerte clé dans l’affaire de sécurité de Boeing, ayant signalé plusieurs problèmes de sécurité au sein de l’entreprise, a été découvert sans vie. Sa mort tragique intervient pendant qu’il était impliqué dans un litige juridique avec son ancien employeur.

Samedi, les autorités ont déclaré que John Barnett avait été retrouvé dans sa voiture stationnée dans le parking d’un hôtel à Charleston, et qu’il était décédé des suites de blessures auto-infligées. Quelques jours avant son décès, Barnett, qui avait travaillé plus de 32 ans chez Boeing jusqu’en 2017, avait témoigné dans le cadre d’un procès dénonçant l’entreprise.

Avant son décès tragique, John Barnett, qui avait occupé le rôle de responsable qualité pour la production du 787 Dreamliner à South Charleston jusqu’à sa retraite en 2017, était impliqué dans des dépositions liées au procès le mettant en opposition avec Boeing.

Getty Images

John Barnett soutenait que Boeing avait cherché à ruiner sa carrière en raison des problèmes de sécurité qu’il avait signalés dans l’usine de production du Dreamliner 787. Il exposait l’existence d’un schéma troublant à l’usine de Charleston, où les normes de qualité auraient été compromises en raison d’une pression élevée pour augmenter la production. Il exprimait aussi sa frustration face à l’absence de mesures prises par la direction pour remédier à ses préoccupations.

L’avocat de Barnett a expliqué que celui-ci avait pris part à une déposition depuis vendredi, s’étendant sur trois jours, et qu’il était censé subir un contre-interrogatoire supplémentaire. Cependant, il ne s’est pas présenté et a cessé de répondre aux communications avant d’être retrouvé sans vie par le personnel de l’hôtel.

Getty Images

Il est important de souligner que la réputation de Boeing est actuellement ébranlée par une série de problèmes de sécurité. La situation a atteint son point culminant en janvier, lorsque l’avion d’Alaska Airlines a connu une défaillance majeure d’un panneau de fuselage en plein vol, suscitant des interrogations sur la fiabilité du Boeing 737 Max 9.

Dans un communiqué Boeing, a exprimé ses sympathies en réponse au décès de Barnett:

«Nous sommes attristés par le décès de M. Barnett et nos pensées vont à sa famille et à ses amis proches.»

Les autorités de Caroline du Sud continuent d’enquêter sur les circonstances étranges du décès du lanceur d’alerte.

Catégories
Actualité Divertissement Divertissement Potins

L’accident d’Alaska Airlines entraîne l’immobilisation des Boeing 737 Max 9

Alaska Airlines a connu une situation d’urgence qui aurait pu avoir de graves conséquences pour les 177 passagers et membres d’équipage vendredi dernier, lorsqu’un morceau de l’avion s’est brisé en plein vol, ce qui a conduit à une ordonnance d’immobilisation au sol pour une inspection plus approfondie du Boeing 737 Max 9.

Les débris de l’avion ont d’ailleurs été retrouvés dans une zone résidentielle de l’Oregon.

Une enquête est désormais ouverte sur l’incident du vol 1282 d’Alaska Airlines, au cours duquel un bouchon de porte du Boeing 737 MAX 9 s’est détaché de l’avion à 16 000 pieds d’altitude. Peu de temps après le décollage, le vol entre Portland en Oregon et Ontario en Californie a été contraint d’atterrir d’urgence à Portland, alors que le détachement du bouchon a provoqué une décompression rapide dans la cabine.

Cette situation a provoqué un véritable chaos parmi les passagers et l’équipage.

L’atterrissage d’urgence s’est heureusement déroulé sans incident. Les 171 passagers à bord et les six membres d’équipage n’ont subi aucune blessure grave. Cet incident n’est qu’un des nombreux défis auxquels le Boeing 737 Max a été confronté, notamment deux écrasements mortels en cinq mois entre 2018 et 2019.

Au total, 346 personnes ont perdu la vie.

Getty Images

L’immobilisation immédiate des Boeing 737 Max 9, qui partagent une configuration similaire à celle de l’avion impliqué dans l’incident d’Alaska Airlines, a été ordonnée. Cette directive concernera environ 171 avions dans le monde, qui devront subir une inspection immédiate portant sur les bouchons, les composants et les fixations des portes de la cabine.

L’annulation de plusieurs centaines de vols a provoqué d’importantes perturbations dans les réseaux des deux compagnies aériennes. Alors que les transporteurs gèrent les conséquences de ces annulations, les clients ont été informés qu’ils devaient vérifier le statut de leurs vols et envisager une nouvelle réservation.

L’industrie du transport aérien affirme que le 737 Max est un avion fiable, mais le récent incident ne rassurera pas un public déjà nerveux…

Catégories
Actualité Art de vivre

Boeing se lance dans les taxis volants

L’avionneur Boeing investit dans une start-up qui veut construire des taxis volants électriques autonomes.

La multinationale de Seattle offre 450 millions de dollars à Wisk Aero, qui développe sa technologie conjointement avec Kittyhawk, la société d’aviation autonome soutenue par Larry Page, cofondateur de Google.

Boeing n’est pas seule à croire en l’avenir des taxis volants autonomes. Depuis 2010, c’est 12,7 milliards de dollars qui ont été investis dans de nombreuses sociétés qui veulent créer ce nouveau moyen de transport du futur. Seulement l’an dernier, les investissements se sont élevés à 7 milliards (US).

Avec l’apport financier de Boeing, Wisk Aero espère effectuer 14 millions de vols commerciaux annuels dans 20 grandes villes du monde d’ici cinq ans.

Ce n’est pas le premier investissement de Boeing dans de nouveaux types de véhicules volants. En 2019, elle s’associait à Porsche pour fabriquer des voitures volantes.

Certains endroits dans le monde pensent déjà que les taxis volants seront très présents bientôt dans notre quotidien. Le gouvernement sud-coréen entame ces jours-ci la construction d’une infrastructure de mobilité aérienne urbaine (UAM). Les taxis ou voitures volantes sont présentés comme le mode de mobilité de nouvelle génération qui permettra de réduire le trafic routier de ce pays.

Selon Morgan Stanley, le marché du taxi aérien devrait croître de 1 700 trillions en 2040.

Catégories
Actualité

Boeing et Porsche travaillent sur une voiture volante

Les deux constructeurs désirent créer un prototype d’auto-avion électrique à décollage vertical capable de transporter des passagers dans un contexte urbain.

Ce partenariat annoncé conjointement par les deux sociétés arrive à point nommé. Le constructeur allemand doit redorer son image à la suite du scandale des moteurs diesel qui a frappé son groupe (Porsche appartient à Volkswagen), alors que l’avionneur est aux prises avec un sérieux problème de crédibilité avec ses avions 737 MAX qui ont subi deux écrasements mortels.

L’alliance entre Boeing et Porsche survient alors que le secteur des voitures volantes est en pleine effervescence. 

Airbus, le principal concurrent de Boeing dans l’aviation, est associé à Audi pour créer son propre prototype.

Uber, le géant du transport partagé, doit faire voler ses premières voitures volantes à Los Angeles en 2020.

Larry Page, le cofondateur de Google, finance la société Kitty Hawk’s qui a déjà fait plusieurs essais concluants d’auto-avion.

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 11.0px 0.0px; line-height: 13.0px; font: 11.0px Verdana; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}
span.s1 {font-kerning: none}

Même Boeing a un autre projet du même genre pour un véhicule permettant de transporter de deux à quatre passagers sur une distance de 80 kilomètres.

Tout cela sans compter l’armée américaine qui est aussi intéressée par ces concepts.

Photo : Boeing/Porsche/Cover Images

Catégories
Actualité

C’est la fin de l’Airbus A380

Le fabricant européen d’avions Airbus annonce par voie de communiqué que la construction de son avion le plus coûteux cessera en 2021.

Cette décision survient peu de temps après que la compagnie aérienne Emirates de Dubai ait annoncé l’annulation d’une importante commande.

Pour Airbus, c’est un énorme constat d’échec puisque la compagnie a investi 25 milliards de dollars (US) en 14 ans dans le développement de ce géant des airs.

L’A380 peut transporter jusqu’à 853 passagers sur ses deux étages. Airbus a livré à ce jour 234 appareils, alors qu’elle croyait en livrer 1200 durant cette période.

Le concurrent d’Airbus, Boeing, poursuit ses efforts de vente de géant des airs avec son 747. Toutefois, la production de cet avion est aussi au ralenti, puisque seulement six 747neufs ont été livrés en 2018.

Le chant du cygne semble donc venu pour ces avions gigantesques.

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 11.0px 0.0px; line-height: 13.0px; font: 11.0px Verdana; color: #000000; -webkit-text-stroke: #000000}
span.s1 {font-kerning: none}

Airbus a mentionné qu’elle se tourne maintenant vers des avions plus petits. Elle souligne entre autres les belles perspectives d’avenir d’avions tel le A320 racheté à Bombardier qui le commercialisait auparavant sous l’appellation C Series.

Photo : Markus Mainka/picture-alliance/Cover Images

Catégories
Nouvelles quotidiennes

Voyagez comme les gens riches et célèbres

Déjà 9 de ces avions ont été commandés par des gestionnaires d’États. Dans le communiqué de presse sur le site de Greenpoint Technologies, les créateurs de l’engin, on a un bon aperçu de l’espace inimaginable de cette nouvelle conception luxueuse.

L’espace supplémentaire requis par ces cabines avec lit comprend également une pièce pour se changer et se retrouve au-dessus du pont principal de l’avion, entre le pont supérieur et la queue. En tout, la superficie couvre environ 400 pieds carrés.

Cet ajout en fait le plus gros avion transporteur au monde, dépassant l’Airbus A380 qui fait 5146 pieds carrés de superficie. L’Aeroloft, quant à lui, en comprend 5179.

Selon le Dailymail, le premier Aeroloft a pris son envol à partir de Boeing Global Transport and Executive Systems à Wichita, au Kansas, la semaine dernière. Il se dirigeait à Hambourg, en Allemagne, pour ajouter quelques éléments supplémentaires au luxe de l’appareil.

Le capitaine Steve Taylor, président du Boeing Business Jet, a déclaré : « Le nouveau Aeroloft est l’un des projets les plus innovateurs et les plus excitants sur lesquels nous avons collaboré avec Greenpoint ».

La sortie officielle du Aeroloft 747 est prévue en 2014.

Catégories
Nouvelles quotidiennes

United Airlines offre des sièges plus spacieux à ses clients

United Airlines décide de déployer sa classe Economy Plus sur toutes ses lignes long-courriers opérées par un Boeing 757-200 et de se doter d’une nouvelle configuration qui permettra à ses voyageurs de prendre leur aise.

Les passagers de la compagnie ont ainsi désormais la possibilité de réserver des sièges plus spacieux (15,2 cm de plus). La United Economy Plus sera proposée sur l’ensemble des 72 sièges de la cabine et la distance entre chaque rangée sera supérieure, soit 86 cm au lieu des 78,5 cm habituels, afin d’augmenter l’espace individuel.

Les appareils sont donc maintenant équipés de 19 fauteuils-lits en BusinessFirst, 45 sièges en classe Economy Plus et 108 en Economy.

Rappelons qu’United Airlines est la seule compagnie américaine à proposer des sièges qui s’allongent totalement sur les liaisons New York-Côte Ouest et plus de 152 cm d’espace entre les rangées de sièges en United First.

En ce qui concerne la classe United Business, elle est équipée de sièges en cuir spacieux, avec un angle d’inclinaison plus important et des rangées espacées de plus de 121 cm.

Catégories
Nouvelles quotidiennes

Un nouveau projet dans l’air pour WestJet

Optimiser la taille de ses avions pour améliorer la fréquence de vols de façon efficace et créer de nouvelles liaisons entre les marchés de WestJet sont également des points positifs de ce projet, qui pourrait être confié à la multinationale québécoise Bombardier (TSX : BBD.B).

WestJet compte utiliser environ 40 avions turbopropulsés pour lancer le service. Rappelons que le seul autre constructeur de tels appareils dans le monde est l’Européen ATR.

Cette nouvelle société sœur exploiterait uniquement une flotte composée d’appareils turbopropulseurs. Pour le moment, WestJet ne compte que des Boeing et n’exploite que des 737 parmi sa flotte.

Des investissements en immobilisations de moins de 800 millions sont prévus, alors que WestJet dispose de liquidités totalisant 1,3 milliard.

WestJet offre des vols réguliers à destination de 71 villes en Amérique du Nord et dans les Caraïbes. Le transporteur estime que le lancement d’une ligne régionale pourrait être fait dès 2013.

Catégories
Nouvelles quotidiennes

Le nouveau Boeing 747-8 réussit son premier vol

Un nouveau mastodonte du ciel a réussi son premier vol d’essai dimanche (20 mars), alors qu’il s’est envolé pour la première fois devant les ingénieurs, les mécaniciens et le personnel de la compagnie Boeing à Everett, dans l’État de Washington.

Le Boeing 747-8, qui est le nouvel avion de la compagnie, espère faire compétition au A380, même si celui-ci ne peut transporter autant de passagers que l’avion de Airbus, soit 467 places versus 525 pour le A380.

Le 8 février dernier, un premier vol avait été couronné de succès pour la version cargo (747-8F), alors que dimanche, c’était au tour de la version intercontinentale (747-8I), conçue pour le transport de passagers, de s’envoler pour la première fois.

Le Boeing 747-8 est la 4e version du fameux avion au fuselage reconnaissable par sa bosse à l’avant, qui accueille la première classe.

Par rapport à la version précédente, le nouveau Boeing 747-8 possède un fuselage plus large et plus long de 5,6 mètres. Ses ailes sont plus aérodynamiques et son moteur, plus silencieux et plus propre, consomme moins d’énergie.

On peut visionner la vidéo de ce vol inaugural ici.

Catégories
Nouvelles quotidiennes

Le tourisme spatial aura un nouveau joueur

Après Virgin Galactic qui proposera de courtes balades dans l’apesanteur et Boeing qui compte offrir des voyages plus longs dans l’espace, voilà qu’une firme russe vient d’annoncer qu’elle a l’intention de construire un hôtel qu’elle lancera ensuite en orbite afin d’y recevoir des touristes galactiques.

La compagnie Orbital Technologies a l’intention d’offrir en 2016 un hôtel de 7 chambres, mais elle pourrait baisser ou augmenter ce nombre selon la demande qu’elle recevra avant la construction de cette station spatiale touristique.

Sergey Kostenko, le président exécutif de la compagnie, explique que la station sera un confortable hôtel en orbite, développé expressément pour une clientèle touristique. « Mais ce sera plus confortable que la Station Spatiale Internationale, car il n’y aura pas d’équipements technologiques non nécessaires », ajoute-t-il.

Guy Laliberté demeure le dernier touriste spatial, la Russie ayant décidé de stopper la possibilité pour de riches personnes de les accompagner dans l’espace, préférant offrir le siège supplémentaire de sa navette à un astronaute.