Boris Johnson

Alors que la capitale anglaise cherche à redonner vie aux sites construits autour de la Tamise pour les Jeux olympiques de 2012, le maire de Londres, Boris Johnson, a annoncé ses intentions de construire un village flottant au Royal Docks Victoria.

Ces plans, qui ont été lancés en même temps qu’un concours international afin de trouver un développeur, verront 15 hectares situés sur la Tamise se transformer en un terrain composé de maisons flottantes, d’hôtels, de restaurants ainsi que de bars.

Dans un communiqué de presse, Johnson a déclaré : « Ce lieu a le potentiel de devenir l’un des coins les plus recherchés de la ville, tout en insufflant une nouvelle vie aux cours d’eau de Londres ».

Le Royal Docks Victoria est l’un des trois quais de l’est de Londres dont le maire exige la régénération afin de répondre à une pénurie de logements dans la capitale anglaise.

Le village flottant sera relié à d’autres parties de la ville par le métro et le tramway.

Rappelons que pour répondre aux besoins des Jeux olympiques de Londres, plus de 200 hectares de terrains abandonnés dans l’est de la ville avaient été réaménagés afin d’y construire des stades et de l’hébergement.

Selon CNW Telbec, c’est aujourd’hui (30 juillet) qu’a eu lieu le lancement de BIXI dans les rues de Londres.

C’est le maire de la capitale anglaise, Boris Johnson, qui a fait de manière officielle le lancement du benjamin de BIXI.

Londres rejoint donc les rangs de villes comme Boston, Melbourne, Minneapolis et Montréal, qui possèdent déjà le système de vélos libre-service BIXI, installé et fonctionnant bien, en tant qu’alternative plus pratique et écologique à titre de moyen de transport.

C’est ainsi le plus gros mandat dont doit s’occuper BIXI jusqu’à maintenant, ayant livré à Londres environ 6 000 vélos et 400 stations.

Prochainement, la phase 1 de cet important projet devrait continuer à se développer. Le système londonien, lui, a été mis en place grâce à la collaboration de la firme britannique SERCO, une société de premier plan en ce qui concerne les services et la sous-traitance, et il est destiné à la société Transport for London (TfL).

Son nom sera Barclays Cycle Hire, à cause du nom de la banque Barclays, le commanditaire principal.