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British Airways et Iberia font équipe

Par voie de communiqué hier (12 novembre), les compagnies aériennes British Airways d’Angleterre et Iberia d’Espagne ont annoncé conjointement leur intention sérieuse de fusionner afin de créer un nouveau joueur majeur, TopCo, dans l’industrie du transport aérien d’ici la fin 2010.

Ce nouveau conglomérat se compose de 55 % d’actions détenues par la compagnie britannique, tandis que les Espagnols détiendront le reste des actions sur le marché dans la transaction, soit 45% de la valeur nouvelle de TopCo.

Willie Walsh, l’actuel président-directeur général de British Airways, a été désigné pour être à la tête de TopCo. Il sera secondé par le dirigeant d’Iberia, Antonio Vazquez, combinant ainsi leurs talents de gestionnaires pour mener la nouvelle compagnie vers de nouveaux cieux.

En unissant leurs forces, les deux compagnies aériennes disposeront ainsi de 419 appareils qui se déploieront vers 205 destinations à travers le monde afin d’offrir à leur clientèle un amalgame diversifié de destinations sous le même joug.

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British Airways met fin aux repas gratuits

Le principal transporteur aérien britannique vient d’annoncer sa décision de couper les repas gratuits, hormis le petit déjeuner, pour ses passagers voyageant en classe économique.

Après 10 heures le matin, les voyageurs des vols de moins de deux heures et demie se verront offrir uniquement des boissons et des amuse-gueule. 

British Airways pense économiser 22 millions de livres (40 millions $) par année avec cette nouvelle mesure.

Touchée par la crise économique et ses répercussions sur le tourisme, la société anglaise tente de réduire ses coûts d’exploitation. Entre autres mesures déjà adoptées, elle a demandé à ses employés de travailler gratuitement pendant une courte période s’ils le pouvaient. British Airways a de plus annoncé qu’elle souhaite supprimer 3 700 emplois cette année.

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British Airways coupe sa première classe

La compagnie aérienne British Airways a décidé de supprimer la première classe dans ses quatre nouveaux appareils et revoit la disposition des sièges dans ses autres avions, selon le journal The Guardian.

La crise économique faisant des ravages, la demande pour les sièges en première classe a fortement diminué. Même les stars hollywoodiennes et les gens d’affaires optent pour les classes plus abordables.

Dans les six derniers mois, les réservations en première classe chez British Airways ont chuté de 13 % pour les vols outre -Atlantique. Ces vols sont la principale source de profit de la compagnie.

L’an dernier, British Airways a enregistré des pertes de 672 millions de dollars comparativement à des profits de 712 millions l’année précédente.

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British Airways déménage

Dans la nuit du 14 au 15 mars, la compagnie aérienne Bristish Airways déménagera ses opérations au Terminal 2A de l’aéroport Charles-de-Gaule à Paris.

Les passagers pourront dorénavant s’inscrire à des postes automatiques et choisir leur siège en moins d’une minute. Ils pourront aussi déposer leurs bagages au point rapide, le Fast Bag Drop.

Les voyageurs Premium auront des services exclusifs, comme une zone d’enregistrement rapide, une file prioritaire pour le contrôle de police, la Fast Track, et un accès au salon Admirals Club d’American Airlines.

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Les cellulaires au service de British Airways

Les clients de British Airways peuvent donc consulter, en temps réel, les vols disponibles, en plus d’avoir accès aux informations les entourant.

Ce nouveau système d’enregistrement, offert en 11 langues, est gratuit.

Pour bénéficier de cette nouvelle manière, plus rapide, de s’enregistrer, visitez le site Internet de la British Airways.

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L’industrie de l’aviation est en crise

Willie Walsh a pris la parole devant la Chambre de Commerce et d’Industrie de Londres et a affirmé que l’industrie aérienne faisait face à une crise encore plus importante que celle du 11 septembre et de la guerre du Golfe.

De plus, selon lui, la diminution du prix du pétrole n’aurait aucun impact sur la situation.

M. Walsh prédit que les transporteurs aériens continueront de s’effondrer à la venue de l’hiver difficile qui s’annonce.