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Bugatti se lance dans les produits dérivés

Si vous êtes prêts à débourser plus d’un million de dollars pour une voiture, une Bugatti par exemple, vous serez certainement intéressés par l’achat de quelques produits dérivés aux couleurs de votre constructeur favori. Tel est le pari de la marque italienne.

Bugatti vient de lancer un nouveau site Internet qui vous permet de vous offrir plusieurs produits griffés. Le site est uniquement offert en allemand pour l’instant. La version anglaise est attendue pour bientôt.

Ce site vous permet notamment de mettre la main sur des porte-clefs, une casquette ou un sac de voyage.

Évidemment, lorsque l’on paie plus d’un million de dollars pour une voiture, il ne faut pas se surprendre à acheter ces produits dérivés pour de la petite monnaie… À titre d’exemple, le petit sac de voyage est à vous pour la modique somme de 1 600 $.

Pour consulter le site de produits dérivés de Bugatti, suivez ce lien.

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La Veyron Targa de Bugatti bientôt en vente

C’est à compter de la mi-août, lors du Concours d’élégance de Pebble Beach, que la Veyron cabriolet sera officiellement dévoilée.

Cette Targa disposera d’un toit rigide rétractable. Fait à noter, les propriétaires du bolide devront manuellement retirer le couvre-chef de la belle pour profiter des journées ensoleillées.

Même si elle ne dispose pas de toit, la Targa garde le même ADN que la version courante. Ainsi, malgré un renforcement du châssis, ses performances décoiffent tout autant. La vitesse de la sportive sera limitée électroniquement à 350 kilomètres/heure.

Alors que la Veyron se vend 2 millions de dollars, la Targa pourrait voir son prix majoré d’environ 250 000 $, tarification qui reste à être confirmée. Bugatti prévoit limiter la production à environ 75 unités.

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Weber présente la voiture la plus rapide au monde

Appelé le Faster One, le bolide du petit constructeur suisse fracasse les records de vitesse, détenus jusqu’à maintenant par la Bugatti Veyron.

La Faster One annonce une vitesse de pointe de 420 km/h, délivrée grâce aux 900 chevaux de son moteur V8 de 7 litres, suralimenté par deux turbos.

Les autres chiffres annoncés par le constructeur, qui s’est fait connaître comme fournisseur d’écuries de F1, donnent le vertige. En raison de son poids plume de 1 100 kg, la Faster One franchit le 0-100 km/h en 2,5 secondes, 6,6 secondes pour passer les 200 km/h, et 16,2 secondes pour franchir le cap des 300 km/h.

En plus d’une cavalerie exceptionnelle, la petite bombe est équipée d’une transmission intégrale et d’une boîte séquentielle à 6 rapports.

Le prix de vente de la nouvelle reine de la vitesse n’a pas été communiqué.

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Bugatti ira de l’avant avec sa Targa

Déjà considérée comme l’une des voitures les plus exclusives (et dispendieuses) au monde, la Bugatti Veyron sera proposée d’ici quelques mois en version Targa.

La Veyron Targa sera offerte au coût de 1,9 million de dollars !

La marque italienne s’est tournée vers le fabricant Webasto, fournisseur allemand du toit rétractable de la Volkswagen Eos, pour lui créer un nouveau toit rétractable.

Contrairement à celui de la Eos ou de la Porsche 911 Targa, ce toit ne sera pas rétractable automatiquement. Il incombera aux riches propriétaires de retirer manuellement le toit de verre et de le ranger au garage. La raison de cette incongruité, compte tenu du prix demandé pour le bolide, est que le coffre de la Veyron n’est pas assez spacieux pour qu’on y range le toit.

Malgré l’ajout de poids occasionné par ce toit de verre, plus lourd que le traditionnel toit en carbone, les performances de la Veyron Targa seront peu ou pas touchées. En effet, la vitesse du bolide est toujours limitée électroniquement à 400 km/h…

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La plus chère de toutes est une Bugatti

Le site français AutoNews vient de dresser le palmarès des voitures d’exception. Un classement qui fait rêver.

La première position des voitures de « série » les plus chères revient à la marque de Molsheim. La Veyron 16.4, avec son moteur de 1 001 ch se vend plus d’un million d’euros (1,42 million $ CAN).

La seconde place est occupée par la Ferrari Enzo. Équipée de son légendaire V12 de 660ch, elle se vend 958 000$.

En troisième position, on retrouve une autre Italienne. Il s’agit de la Pagani Zonda 7.3 F Clubsport. Ses 650 ch sont à vous pour 747 000$.

À la quatrième place du classement, on trouve une première Américaine. La SSC (Shelby Super Cars) Ultimate Aero TT. Avec ses portières élytres, cette voiture qui développe 1 280 ch à 6 950 tr/mn abat le 0 à 100 km/ en 2,78 secondes. Son prix, 732 000$.

Le top-5 se termine avec la Saleen S7. Cette voiture est animée par un V8 4.7 Supercharged de plus de 700 ch. Pour s’offrir cette dernière, vous devrez débourser 710 000$.

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La Bugatti Veyron dépasse les 400 km/h !

C’est à Molsheim, le 29 avril 2005 dernier, que la Bugatti Veyron 16.4 a franchi les 400 Km/h. Cette performance a été vérifiée par le Service de contrôle technique de l’Allemagne du Sud, le « TÜV Süddeutschland ».

C’était là, l’un des buts que s’était fixés l’équipe de développement de Bugatti. Le prix de ce bijou sur roues sera de 1 000 000 d’euros, soit 1,6 million de dollars canadiens.

Outre le score de 400 km/h en vitesse de pointe, les concepteurs souhaitent obtenir le 0-100 km/h en 3 secondes, 1001 chevaux, un couple de 1250 Nm à 2200 tr/min.

La Bugatti Veyron 16.4 dispose d’un moteur de W16 de 8,0 litres à 64 soupapes et 4 turbocompresseurs.

Le groupe Volkswagen, propriétaire de la marque française, admet que la production tournera autour de 300 exemplaires. Déjà, 50 acheteurs multimillionnaires ont déposé les 300 000 euros d’acompte en commandant leur bolide. Les premiers exemplaires pourraient être livrés au second semestre 2005.

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