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Une Smart avec votre Carlsson C25

Le préparateur allemand Carlsson avait fait sensation au Salon de Genève en présentant la très impressionnante C25 de 742 chevaux sur base de Mercedes SL65 AMG.

La marque revient aujourd’hui en présentant une préparation sur base de Smart baptisée Carlsson Smart C25 Edition.

L’idée derrière cette minisportive est de la vendre en supplément aux 25 propriétaires du « vrai » modèle, comme Aston Martin avec la Cygnet.

Au menu, on retrouve donc une carrosserie abaissée, des éléments visuels (bouclier, feux de jour en DEL, quatre sorties d’échappement) et de l’habillage intérieur (cuir Nappa et Alcantara, sièges sport, frein à main en aluminium, etc.).

Évidemment, on retrouve sur cette C25 Edition le thème de peinture et décoration de la C25 GT, avec ses jantes noir et orange, son capot noir et la bande orange courant le long de la carrosserie.

La Carlsson Smart C25 Edition sera facturée environ 39 000 $ CA aux clients de C25 souhaitant l’obtenir. La plupart des éléments pourront également être achetés par les clients « normaux ».

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Genève 2010 : Carlsson C25 en clair

À quelques heures désormais de l’ouverture à la presse du salon de Genève, les dernières annonces officielles « présalon » finissent de tomber. Parmi elles, voici les premières véritables images de la Carlsson C25 Super GT.

Basé sur la Mercedes SL65 AMG Black Series, le supercar sera limité à 25 exemplaires pour 25 pays. Le préparateur mise donc sur l’exclusivité absolue pour vendre ce monstre de débauche.

Avec sa teinte deux tons, ses énormes jantes, son diffuseur arrière décoré de quatre grosses sorties d’échappements, ses phares à DEL et sa carrosserie très musclée, les 25 propriétaires auront du mal à passer inaperçu.

À moins qu’ils ne décident d’appuyer vraiment sur l’accélérateur, auquel cas il faudra s’accrocher pour espérer suivre la C25 Super GT.

En effet, la spécialité normale de Carlsson reste le travail sur les motorisations Mercedes. On retrouve donc dans la C25 un V12 biturbo développant 753 chevaux!

Avec une puissance aussi gigantesque à disposition, la Carlsson C25 n’a aucun mal à passer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteint 352 km/h en vitesse de pointe.

Dommage que l’intérieur soit si… particulier.

 

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Carlsson lance son supercar

Carlsson fait partie de ces gens qui considèrent que 550 chevaux dans une Mercedes ne suffisent pas. Leur métier consiste en général à aller chercher de la puissance tout au fond des cylindres, puis à habiller leurs créations d’artifices pas toujours du meilleur goût. De temps en temps leur vient toutefois l’envie de réaliser leur propre voiture.

C’est le cas en ce début d’année et le salon de Genève sera marqué par la présentation de la Carlsson C25, tout de même basé sur la SL65 AMG Black Series.

Limitée à 25 exemplaires, celle-ci abrite sous son capot avant un V12 6 litres d’origine Mercedes. Grâce à ses deux turbos, la C25 développe 743 chevaux! Avec une telle puissance, la Carlsson peut atteindre les 100 km/h en 3,7 secondes et culmine au-delà des 350 km/h.

Le préparateur a déjà annoncé que tous les exemplaires pouvant être produits cette année ont déjà été vendus. Il a également expliqué que pour préserver l’exclusivité aux propriétaires, un seul exemplaire serait autorisé par pays.

Le tarif n’a pas été communiqué.

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Carlsson lance son supercar

Carlsson fait partie de ces gens qui considèrent que 550 chevaux dans une Mercedes ne suffisent pas. Leur métier consiste en général à aller chercher de la puissance tout au fond des cylindres, puis à habiller leurs créations d’artifices pas toujours du meilleur goût. De temps en temps leur vient toutefois l’envie de réaliser leur propre voiture.

C’est le cas en ce début d’année et le salon de Genève sera marqué par la présentation de la Carlsson C25, tout de même basé sur la SL65 AMG Black Series.

Limitée à 25 exemplaires, celle-ci abrite sous son capot avant un V12 6 litres d’origine Mercedes. Grâce à ses deux turbos, la C25 développe 743 chevaux! Avec une telle puissance, la Carlsson peut atteindre les 100 km/h en 3,7 secondes et culmine au-delà des 350 km/h.

Le préparateur a déjà annoncé que tous les exemplaires pouvant être produits cette année ont déjà été vendus. Il a également expliqué que pour préserver l’exclusivité aux propriétaires, un seul exemplaire serait autorisé par pays.

Le tarif n’a pas été communiqué.