C’est par communiqué que Dodge a annoncé la fin de la production de la Caliber SRT4, la petite voiture la plus puissante de la marque américaine.
Introduite sur le marché en 2007, cette voiture disposait d’un moteur à quatre cylindres double de 2,4 L à DACT, 16 soupapes et VVT turbocompressé, avec refroidisseur intermédiaire produisant 285 chevaux et 265 lb-pi de couple. Elle n’a cependant jamais vraiment réussi à s’imposer.
Avec la disparition de la Caliber, la division SRT (Street and Racing Technology) de Chrysler ne compte plus que cinq modèles, les Dodge Charger SRT8, Challenger SRT8 et Viper SRT10, de même que le Jeep Grand Cherokee SRT8.
