BIGAlors que l’enthousiasme pour la nouvelle Camaro de Chevrolet ne se dément pas, le constructeur américain confirme qu’une version sans toit sera offerte à l’été 2011.
Ce calendrier de production est cependant retardé d’un an par rapport à la date de mise en production originale du cabriolet.
La Camaro décapotable pourra être livrée avec un moteur V6 ou V8.
GM, aux prises avec une crise financière sans précédent, doit encore mettre la hache dans certains projets. Malgré le succès anticipé de la Camaro, les versions cabriolets et Z28 haute-performance, qui étaient annoncées pour 2010, sont abandonnées faute d’argent.
Le constructeur américain a aussi fait savoir qu’il envisage d’inclure un moteur quatre cylindres, moins gourmand, dans sa Camaro. Il s’agirait alors du même moteur que l’on trouve à bord des Pontiac Solstice et Saturn Sky, soit un 2 litres turbo de 260 chevaux.
Cette semaine, Chevrolet a commencé la livraison de ses premières Camaro. La mise en vente de la sportive devrait débuter en mai ou juin.