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GM pourrait augmenter sa cadence de production

Signe que les choses se replacent doucement dans l’industrie de l’automobile, GM annonce que certains de ses modèles se vendent mieux que prévu et qu’elle pourrait augmenter sa production.

La Chevrolet Camaro, ressuscitée depuis cinq mois après une absence de sept ans, est au nombre des véhicules qui surpassent les attentes.

Les autres modèles connaissant plus de succès que prévu sont les Chevrolet Equinox, Buick LaCrosse et la berline Cadillac SRX.

Dans le cas de l’Equinox, l’ajout d’un troisième quart de production serait une bonne nouvelle pour l’économie canadienne. Le VUS de Chevrolet est assemblé en Ontario.

Après des mois de suppression d’emplois et de fermetures d’usine, ces nouvelles apparaissent comme un baume pour l’industrie.

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Enfin une bonne nouvelle pour GM

Le succès de la nouvelle Chevrolet Camaro est tel que la direction de GM annonce qu’elle augmente la production de l’usine d’Oshawa en Ontario.

Cette annonce est diamétralement opposée à celle faite récemment, qui prévoit l’arrêt de la production durant neuf semaines dans plusieurs usines GM en Amérique.

L’usine d’Oshawa augmentera sa cadence en favorisant les heures supplémentaires.

Plus de 15 000 Camaro ont déjà été commandées chez les concessionnaires Chevrolet. Malgré ce succès, 300 Camaro SS ont déjà dû être rappelées en raison d’un câble de batterie défectueux.

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Déjà 14 000 commandes de Camaro

Le ciel n’est pas uniquement rempli de nuages chez GM. En effet, au lendemain de la mise en production de la nouvelle Camaro 2010, Chevrolet annonce que 14 000 commandes ont été passées.

Selon le constructeur, la majorité des futurs acquéreurs souhaitent mettre la main sur la version haut de gamme de la marque, la V8 SS.

Cela augure donc très bien pour le nouveau bolide de Chevrolet, la marque prévoyant que la version V6, moins coûteuse, devrait se vendre dans une proportion de 65 % par rapport à la version V8 SS.

La toute première Camaro 2010 a déjà trouvé preneur : elle a été vendue 350 000 $ lors d’un encan organisé par NASCAR.

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La Chevrolet Camaro plus économe que prévu

La nouvelle Camaro de base équipée d’un moteur V6, qui vient d’être mise en production ce matin, est plus économique que prévu. En effet, elle ne consomme, selon le constructeur, que 8,1 litres aux 100 km.

C’est une excellente nouvelle pour GM, dont la Camaro fait mieux à ce chapitre que ses concurrentes, les Ford Mustang et Dodge Challenger.

La Camaro SS, dotée d’un puissant V8 de 425 chevaux, se débrouille elle aussi pas trop mal. Malgré une cavalerie capable de se déchaîner, elle affiche en mode mixte un pointage de 11,2 litres aux 100 km.

Le fait que la nouvelle Camaro utilise un tout nouveau moteur, très avancé, explique ces bons résultats. Le V6 de 3,6 litres et de 304 chevaux fonctionne à injection directe et avec des valves variables. La version V8 permet en plus la fermeture de certains cylindres au besoin.