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Chrysler vendue à Cerberus Capital Management

Le constructeur annonce qu’il s’est départi de 80 % des actions qu’il détenait dans la marque Chrysler, achetée il y a neuf ans.

Pour le nouvel acquéreur, une firme new-yorkaise d’investissement privé, il s’agit d’une bonne affaire puisque DaimlerChrysler avait déboursé 37 milliards pour acquérir le constructeur américain en 1998.

Cerberus n’en est pas à ses premiers pas dans le monde de l’automobile. L’an dernier, elle avait acheté 51 % des actions de GMAC, la branche de financement du constructeur General Motors. Elle négocie en ce moment une prise de position au sein de Delphi, le plus important fabricant de pièces automobiles, actuellement sous la loi de la protection des créanciers depuis octobre 2005.

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Un seul acheteur en lice pour Chrysler

Selon ce qu’affirme le magazine allemand Automobilwoche, l’équipementier canadien aurait devancé les autres groupes qui s’étaient montrés intéressés à racheter la filiale américaine en difficulté de DaimlerChrysler.

Une décision dans ce dossier est attendue avant la fin du mois.

Selon Automobilwoche, Daimler conserverait dans un premier temps une participation dans Chrysler.

Le magazine, qui cite des sources bien informées, affirme que l’intention de Magna serait de revendre Chrysler lorsque cette dernière aurait été restructurée.

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L’Aspen de Chrysler offert en hybride

Les deux véhicules seront alimentés par le nouveau moteur hybride HEMI de 5,7 litres, qui feront leur entrée l’an prochain.

Ces premiers moteurs hybrides fabriqués par le groupe Chrysler intégreront la technologie hybride bimode de DaimlerChrysler.

Le nouveau moteur hybride HEMI de 5,7 litres promet une réduction globale de la consommation de carburant de plus de 25 %, et une baisse de près de 40 % en ville.

La version hybride du HEMI sera dotée du système à cylindrée variable du groupe Chrysler, qui permet au moteur d’alterner de façon imperceptible entre le mode quatre cylindres, en vitesse de croisière, et le mode V8 quand la puissance du moteur est davantage sollicitée.

Le groupe motopropulseur hybride du groupe Chrysler est le fruit d’un partenariat entre DaimlerChrysler, General Motors et le groupe BMW.

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Chrysler, Canadienne ?

Selon des analystes de KeyBanc Capital Markets, la société ontarienne de pièces d’auto Magna International serait la plus sérieuse dans ses intentions d’acquérir le fabricant automobile à vendre.

Magna et des partenaires seraient disposés à offrir entre 4,6 G$ US à 4,7 G$ US pour acheter Chrysler.

Avec une telle offre, la société canadienne prendrait une participation de 20 à 25% dans Chrysler si l’offre était acceptée.

DaimlerChrysler, qui a fusionné il y a maintenant près de 10 ans, a annoncé son intention de se départir de Chrysler avant la fin mars.

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Chrysler rappelle 489 000 véhicules

Les véhicules touchés sont les Jeep Liberty, les Dodge Durango et de la toute nouvelle berline Dodge Avenger.

Selon la marque américaine, un risque de surchauffe lié à un problème dans le moteur de la soufflerie du circuit de climatisation pourrait affecter les Jeep Liberty et les Dodge Durango.

Les Avenger pourraient souffrir d’un problème de verrouillage des portes.

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Chrysler prête à importer une Chinoise

Cette nouvelle signifie que nous devrions voir rouler les premières voitures chinoises sur nos routes plus rapidement que prévu.

L’objectif de DaimlerChrysler avec cette entente est d’importer de petits véhicules économiques sous la marque Chrysler

Selon les premiers détails de l’accord, les véhicules importés de Chery seront nouveaux. Cette entente assure aussi que les premières livraisons se feront en 2009.

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Hyundai s’intéresserait à Chrysler

Après GM qui serait déjà en négociations avec DaimlerChrysler AG, le holding propriétaire de la division Chrysler, le journal Sunday Times rapporte que le géant Hyundai serait aussi sur les rangs.

Le porte-parole d’Hyundai Motor à Séoul a cependant nié l’information.

De son côté, le Wall Street Journal révélait hier que plusieurs de l’industrie seraient intéressés par Chrysler.

La semaine dernière, Chrysler a annoncé la suppression de 13 000 emplois d’ici 2009 pour endiguer ses pertes.

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General Motors négocierait l’achat de Chrysler

Selon ce qu’a appris Automotive News, des pourparlers de haut niveau auraient lieu entre les directions de DaimlerChrysler AG et GM.

Le porte-parole de GM, Tony Cervone, a refusé de commenter se contentant de dire que GM parlait régulièrement avec les autres constructeurs.

Du côté de Chrysler, le porte-parole a refusé de commenter.

Hier, Chrysler a annoncé une restructuration, en annonçant l’abolissant 13 000 emplois en Amérique du Nord d’ici 2009. EN 2006, la société a perdu 1,4 milliard de dollars US.

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Chrysler va supprimer 13 000 emplois

Le constructeur américain, qui désire diminuer sa production annuelle de véhicules, annoncera la fermeture de son usine de Newark au Delaware, et la coupure de quelques quarts de travail ailleurs.

Cette démarche permettra à Chrysler de soustraire 400 000 véhicules par année à sa production.

En plus de ces mesures, Chrysler veut diminuer le nombre de plates-formes de véhicules utilisées et les familles de moteurs.

Ces mesures devraient permettre au constructeur d’économiser 4,5 milliards de dollars US, et ainsi, retrouver la rentabilité en 2008.

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Chrysler s’associe à Aéroplan

Ainsi, les membres Aéroplan pourront échanger des milles Aéroplan à l’achat ou à la location de n’importe quel véhicule neuf Chrysler, Jeep ou Dodge.

Ce n’est pas tout, ces membres pourront  obtenir 40 000 milles Aéroplan à l’achat ou à la location d’un véhicule neuf Chrysler, Jeep ou Dodge admissible.

Cette offre sans précédent se termine le 2 janvier 2007.