Catégories
Uncategorized

La nouvelle génération de Classe M de Mercedes-Benz est dévoilée

Apparu en 1997, renouvelé en 2005, le Classe M a droit à un remodelage en 2009.

À l’avant, le Classe M adopte de nouveaux phares, une prise d’air plus grande et un parechoc redessiné, ainsi que de nouveaux emplacements pour les phares antibrouillard.

Derrière, on remarque quelques coups de crayon sur le boulier et deux feux supplémentaires.

Sous le capot, les modifications sont encore plus timides. Les ingénieurs ont néanmoins réussi à améliorer la consommation du VUS, qui diminue de 0,4 l/100 km.

 

Catégories
Uncategorized

Mercedes-Benz prévoit un Bluetec pour le Classe M

Même si le fabricant allemand n’a pas confirmé l’information, différentes sources laissent entendre que la marque à l’étoile doterait son Classe M 2009 d’un moteur V6 de 3,2 litres Bluetec diésel.

Une version hybride serait aussi dans les cartons des ingénieurs de Mercedes.  Ce nouveau moteur, développé conjointement avec BMW et General Motors, combinerait un moteur à essence Bluetec et un moteur électrique. 

Selon les informations recueillies en Europe, la version hybride serait commercialisée en Amérique, alors que la version diésel serait en vente en Europe.