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Uber et l’Opération Nez Rouge dévoilent leur collaboration absolument parfaite pour le temps des Fêtes!

Tout le moooonde connaît et utilise la merveilleuse application qu’est Uber, mais saviez-vous qu’elle collabore pour la première fois cette année avec l’Opération Nez Rouge? On trouve le « fit » absolument parfait, puisqu’il est primordial d’avoir un moyen de transport sécuritaire pour rentrer à la maison durant le temps des Fêtes!  

Crédit:Uber

Uber a décidé d’égaliser le montant que vous remettrez en guise de pourboire aux chauffeurs entre le 24 et le 31 décembre afin de l’offrir à l’Opération Nez Rouge. Puisque le montant maximal offert sera de 25 000$, on en profite pour offrir de GROS pourboires aux chauffeurs qui nous feront des lifts d’une place à l’autre cette année! 

D’ailleurs, on vous recommande grandement d’utiliser les services de l’Opération Nez Rouge qui est de retour après un an d’absence (pandémie oblige). Celle-ci permettra à tous les fêtards d’une vingtaine de régions au Québec de rentrer chez eux adéquatement. En plus, si vous ne le saviez pas, les bénévoles rapporteront votre voiture directement chez vous, comme ça vous n’aurez pas à la laisser dans le stationnement de votre hôte.sse de la soirée. On en profite donc pour utiliser ce service exceptionnel DÈS qu’on prend un verre de trop!

« Depuis maintenant 38 ans, l’Opération Nez rouge poursuit la mission d’aider les gens à adopter des comportements responsables quand vient le temps de parler de conduite avec les facultés affaiblies. Que ce soit en contactant l’Opération Nez rouge au 1 866 DESJARDINS ou encore en obtenant un autre service de transport par l’entremise de l’application Uber, l’important est de prévoir ses déplacements pour un retour sécuritaire à la maison. », indique Anne-Marie Audet, directrice générale de l’Opération Nez rouge. Elle ajoute « Il est toujours temps de vous inscrire comme bénévole pour vivre une expérience sans pareille! Visitez le www.operationnezrouge.com pour plus de détails ».

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De plus, Uber vous invite à devenir bénévole pour l’Opération Nez Rouge cette année. Si l’envie vous prend d’être extra-bienveillant en raccompagnant les Québécois aux facultés affaiblies à la maison, vous pouvez cliquer juste ici

De notre côté, on lève notre chapeau à tous ceux qui prendront part à ce projet cette année, et surtout à Uber qui égalisera tous les pourboires pour faire un généreux don à l’Opération Nez Rouge.

On vous souhaite un joyeux temps des Fêtes!

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Un permis de conduire pour Marie-Mai

S’il semble qu’il était déjà connu par ses fans les plus loyaux que Marie-Mai Bouchard n’avait pas de permis de conduire, ses autres admirateurs le découvrent depuis quelques heures à la suite d’une mignonne publication de la chanteuse en ligne.

Publiant une photo la dévoilant devant une école de conduite, la star de La Voix Junior semble prête à foncer.

« Bon ben, pu le choix! À go! », écrit-elle simplement sur son compte Twitter.

S’il peut sembler s’agir d’un geste banal, la décision de Marie-Mai d’entrer dans une école de conduite a généré plusieurs discussions en ligne.

Des fans se remémorent leurs propres leçons de conduite, certains remerciant au passage leurs parents pour les « avoir forcés », alors que d’autres affirment souhaiter suivre l’exemple de la future maman.

Une nouvelle? : scoop@buminteractif.com

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Épilepsie au volant : Louis-François Marcotte appelle à la prudence

L’accident avait eu lieu au début du printemps 2016 : Louis-François Marcotte, le chef cuisinier adoré au Québec, avait eu un comportement dangereux sur les routes accompagné de son fils de cinq ans. Aucune charge n’avait alors été déposée contre lui dans la mesure où Louis-François Marcotte est sujet à des épisodes épileptiques. 

Le chef et animateur de télévision québécoise avait été en proie à une crise d’épilepsie alors qu’il conduisait. Bien heureusement, ni lui ni son jeune fils n’avaient alors été blessés.

En revanche, cet épisode a relancé le débat sur le droit de conduire pour les personnes atteintes d’épilepsie. D’autant plus qu’un autre accident beaucoup plus grave a eu lieu cet été sur les routes québécoises où une femme enceinte a perdu la vie, percutée par un chauffeur épileptique.

Invité sur le plateau de Québec Matin, Louis-François Marcotte est revenu sur les circonstances de son accident et surtout sur la nécessité d’être prudent au volant. 

« C’est épeurant. Quand tu as des enfants et que tu es conscient des autres autour de toi, tu ne veux pas conduire. C’est important d’être prudent », a-t-il affirmé. 

« Il y a un jugement à poser : quand est-ce que je vais faire une autre crise ? C’est un privilège de conduire et d’être en santé » a-t-il ajouté.

Selon lui, les conducteurs épileptiques devraient donc, réfléchir à deux fois avant de prendre le volant.

Une nouvelle ? : scoop@buminteractif.com

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Michèle Richard arrêtée pour ivresse au volant

Michèle Richard s’est fait pincer par les policiers au volant de sa voiture avec les facultés affaiblies dans les environs de l’autoroute 15, selon Radio-Canada.

L’événement se serait produit le 20 mai dernier.

Malheureusement pour Richard, si elle devait être trouvée coupable, il s’agirait d’une récidive.

La mythique personnalité québécoise avait en effet déjà été arrêtée à quelques reprises dans des circonstances similaires, notamment en 2005. Les policiers l’avaient alors prise sur le fait au volant de son véhicule avec un taux d’alcoolémie qui aurait largement dépassé la limite permise, soit plus du double, selon les agents de l’époque (selon le Journal de Montréal).

Michèle Richard a toutefois été acquittée dans la majorité de ces dossiers, sauf en 2009, où elle avait été reconnue coupable. 

Cette fois, c’est un agent de la Sûreté du Québec qui aurait procédé à son arrestation en mai dernier, toujours selon Radio-Canada.

La chanteuse et animatrice de 70 ans doit maintenant comparaître le 31 août prochain, elle qui fera face à trois chefs d’accusation, dont conduite dangereuse et conduite avec les capacités affaiblies.

Une nouvelle? : scoop@buminteractif.com

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Une poursuite policière pour le chanteur de Puddle of Mudd

Le leader de la formation rock Puddle of Mudd est dans l’eau chaude.

Wes Scantlin a en effet été accusé de conduite avec les facultés affaiblies et de délit de fuite, à la suite d’une spectaculaire poursuite policière.

Les événements se seraient produits au Minnesota, alors que Scantlin aurait pris la fuite à bord de son véhicule, atteignant parfois les 160 Km/h.

Wes Scantlin avait finalement été intercepté dimanche dernier (26 juillet), affichant un taux d’alcoolémie de quatre fois supérieur à la limite permise dans cet État.

Le chanteur est apparu en cour, hier (27 juillet), pour sa mise en accusation. Il a ensuite été libéré sous promesse de comparaître, rapporte Billboard.

Puddle of Mudd était en prestation au cours du week-end dernier dans la région de Royalton, au Minnesota.

L’avocat de Scantlin n’a pas retourné les appels concernant son client.

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Amanda Bynes arrêtée pour alcool au volant

L’actrice de 28 ans Amanda Bynes a été appréhendée dimanche (28 septembre) par les policiers à San Fernando Valley, en Californie. Il était 3 heures du matin.

Bynes avait récupéré son permis de conduire il y a 6 mois à peine. Amenée au poste de police de Van Nuys, elle a été relâchée après midi le même jour. Selon TMZ, il lui a fallu payer une caution de 15 000 $. 

C’est loin d’être la première offense de la star controversée. En avril 2012, elle avait percuté une voiture de police à West Hollywood. Les accusations ont été abandonnées en février dernier contre une probation de 3 ans pour conduite dangereuse.

En septembre 2012, son permis de conduire avait été suspendu à la suite de deux délits de fuite. Une fois de plus, Amanda Bynes s’en est sortie par une entente à l’amiable.

Une thérapie en désintoxication lui a été imposée, et elle a même été retenue dans une institution psychiatrique. Depuis sa sortie, elle vit sous la tutelle de ses parents.

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À quel moment intervenir auprès des adolescents qui se mettent en danger

Une conduite à risque, informe Le Figaro, comprend la consommation de tabac, alcool et cannabis, mais encore, il s’agit de danger physique comme une mauvaise conduite automobile ou autre.

Le Dr Chambry met en garde devant le comportement « naturel » de l’adolescent qui n’a pas confiance en lui. Souvent, il s’agit d’une réponse à des difficultés relationnelles, mais comme il se refermera sur lui-même, il est difficile pour le parent de deviner ce qui se passe.

« Il peut alors surinvestir des sensations qui lui donnent l’illusion d’une maîtrise qu’il n’a pas avec autrui. » C’est pourquoi les adolescents s’accrochent facilement à toute substance ou activité qui leur donnera la sensation d’être plus forts, mieux dans leur peau.

Là où le parent doit intervenir, c’est lorsque les conduites dangereuses se répètent ou se multiplient. Il faut dès lors consulter, puisqu’on rappelle que le suicide à l’adolescence est bien moins lié à la dépression qu’à l’intolérance et à la déception. « Ils n’ont pas envie de mourir, mais ne veulent pas être déçus. »

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Modification des campagnes publicitaires pour décourager les jeunes de texter en conduisant

L’ancien secrétaire de la U.S. Transportation, Ray LaHood, croit que cette mauvaise habitude de texter au volant est devenue un « réel fléau ».

Les professeurs en marketing Loannis Kareklas et Darrel Muehling ont d’ailleurs récemment analysé les habitudes de conduites de près de 367 conducteurs, de façon aléatoire.

Les gens se justifient, disant qu’ils ne « regardent que 2 ou 3 mots », puis reportent leur attention à la route. Ce n’est pas suffisant. Ce sont plus du quart des accidents automobiles qui sont causés par la distraction des messages texte au volant.

Les chercheurs ont donc demandé aux participants ce qui représentait le plus la mort pour eux, en présentant différentes images.

Par la suite, une nouvelle campagne de publicité rassemblant des éléments reliés émotionnellement aux gens, comme la tête de mort et des phrases-chocs donnant le nombre de décès, a réellement créé une diminution marquée de l’utilisation du cellulaire en conduisant.

« Les jeunes qui ont été exposés à cette nouvelle publicité ont reporté une diminution significative de cette pratique », affirment Kareklas et Muehling.

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Les épinards et les oeufs favoriseraient des réflexes plus rapides

Certains aliments peuvent-ils augmenter votre vitesse de réaction et vos réflexes?

Si l’on se fie aux informations rapportées par Science Daily, il semble que oui, à condition que ces aliments contiennent de la tyrosine. Cette dernière est un acide aminé compris dans la composition des protéines, notamment.

Les épinards et les œufs sont d’excellents exemples d’aliments renfermant de la tyrosine, semble-t-il, puisqu’ils sont cités en exemple dans cette étude en provenance des universités Leiden et d’Amsterdam.

Les chercheurs ont testé les bienfaits des aliments renfermant de la tyrosine sur un groupe de sujets, et ont rapidement décelé une amélioration des réflexes et du temps de réaction de ceux-ci dans certaines situations données.

Notamment, on avance que les personnes ayant consommé des œufs ou des épinards avant de prendre le volant auraient moins de chances de faire un accident, ou à tout le moins de réagir plus rapidement que les autres en situation d’accident potentiel.

Les résultats étonnants de cette étude ont été publiés dans le journal Neuropsychologia.

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Les automobilistes ne voient souvent pas les motocyclistes sur la route

« Je ne l’avais pas vu », est souvent une réponse fournie aux policiers par les automobilistes impliqués dans un accrochage ou un accident de la route avec un motocycliste.

Cette tendance semble répandue, rapporte The National Library of Medicine, et pourrait bien s’expliquer, selon des chercheurs australiens.

Ssi les conducteurs n’aperçoivent souvent pas les motos dans leur champ de vision, ou à tout le moins pas longtemps d’avance, c’est peut-être parce que ce type de véhicule leur est moins familier, c’est-à-dire qu’ils en croisent moins souvent.

C’est l’une des raisons proposées par la chercheuse Vanessa Beanland, de l’Université Nationale d’Australie, pour expliquer les statistiques d’accidents de la route impliquant des motocyclistes.

Après avoir analysé les comportements et réactions de 40 conducteurs adultes grâce à un simulateur de conduite, Beanland remarque que ceux-ci sont plus conscients et réceptifs face à un véhicule qu’ils ont croisé plus souvent sur leur route précédemment. Ainsi, tout véhicule ou objet plus rare demandera un temps de réponse supplémentaire au cerveau, comprend-on de cette étude.

« Les conducteurs ont plus de difficulté à détecter des véhicules ou des obstacles qui sont rares, comparativement à des objets qu’ils voient fréquemment », résume Vanessa Beanland.

On peut donc en conclure qu’il est primordial de demeurer bien concentré et « éveillé » au volant, et d’éviter les gestes automatiques et la conduite par le subconscient.

On rappelle également qu’il est fortement déconseillé d’effectuer une autre tâche lorsqu’on est au volant de son véhicule.