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Le Lexus GX460 approuvé

Toyota a pris l’affaire très sérieusement et n’a donc pas tardé à réagir lorsque le magazine américain Consumer Reports a déconseillé l’achat du VUS Lexus LX460 pour un problème de sécurité.

La marque a donc identifié que le problème venait du système de contrôle de la stabilité VSC et a effectué les corrections nécessaires au logiciel pour que les risques signalés par le magazine ne soient plus d’actualité.

Le rappel a d’ores et déjà commencé et les propriétaires sont invités à se rendre dans une concession Lexus afin d’effectuer la mise à jour du VSC.

Dernière étape pour « blanchir » la réputation de la marque, le magazine Consumer Reports a repris le volant d’un GX460 et l’a soumis de nouveau aux exercices dans lesquels il avait échoué.

Bonne nouvelle, le magazine vient d’enlever le drapeau noir posé sur le GX. Tout est bien qui finit bien pour Toyota. Aucun doute que les ingénieurs de la marque doivent enfin souffler…

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Toyota suspend la vente du GX460

Toyota ne souhaite plus laisser les médias s’emballer après la tempête qui a suivi les rappels du début de l’année.

Les réactions de la marque japonaise ne se sont donc pas fait attendre, avec un communiqué de Lexus dans la journée annonçant que la situation était prise très au sérieux par les ingénieurs de Lexus qui feraient tout pour comprendre et résoudre le problème soulevé.

La marque a pris contact avec les journalistes de Consumer Reports afin de savoir dans quelles conditions exactement le problème avait émergé.

Dans la foulée, Toyota a annoncé que la vente du GX460 était suspendue jusqu’à nouvel ordre.

Les 149 propriétaires canadiens du Lexus GX460 peuvent, s’ils le souhaitent, contacter Lexus Canada afin d’obtenir un véhicule de remplacement le temps que le problème soit réglé.

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La G37 d’Infiniti primée

Selon le périodique, l’Infiniti G37 2009 est la meilleure berline sport de l’année.

Consumer Reports accorde la note « Excellente » à la berline japonaise, devant ses concurrentes, l’Acura TSX, l’Audi A4 et la Volkswagen CC. Ces dernières obtiennent la note « Très bonne ».

La rédaction du magazine qualifie les performances de la G37 de très solides, tout en soulignant l’économie d’essence améliorée par rapport à la version précédente. Une mention particulière à son moteur de 3,7 litres livrant 328 chevaux et à sa transmission à sept rapports.

Parmi les autres qualités de la G37 mises en relief, notons entre autres son agilité et son agrément de conduite.

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Honda obtient la meilleure cote

 

Dans son édition annuelle spéciale décernant ses prix aux véhicules nord-américains, le mensuel accorde la position de tête à Honda pour une troisième année consécutive.

Selon Consumer Reports, aucun autre constructeur n’offre autant de véhicules recommandables que Honda. Du même souffle, le magazine n’hésite pas à déclarer qu’aucun véhicule de la marque Chrysler (Dodge et Jeep inclus) n’est recommandable.

Honda devance au final trois autres constructeurs japonais : Subaru, Toyota et Mazda. Quatre marques partagent le cinquième rang, soit Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen et BMW.

Individuellement, les Japonaises dominent encore toutes les autres marques. Ainsi, huit des dix prix sont attribués à des produits japonais.

Le véhicule qui obtient les meilleurs résultats, toutes catégories confondues, est la Lexus LS 460.

Pour prendre connaissance des résultats exhaustifs de cette édition spéciale de 

Consumer Reports,

suivez ce

lien

.

 

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Ford fait bien selon Consumer Reports

Alors que les spéculations vont bon train concernant le Big 3, le magazine américain Consumer Reports publie à l’avance une étude sur la fiabilité des modèles américains. Normalement prévu pour avril, ce dossier a pour but de calmer le jeu face aux difficultés des constructeurs de Detroit, affirme l’éditeur.

Ford est le constructeur qui tire le mieux son épingle du jeu, six de ses véhicules étant recommandés, alors que Chrysler échoue à classer un seul de ses véhicules.

Voici les véhicules américains recommandés par Consumer Reports :

Chevrolet  Malibu V-6 LTZ

Cadillac DTS

Ford Fusion SEL

Mercury Milan Premier

Ford Taurus 

Mercury Sable

Lincoln MKZ 

Ford Taurus X

 

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Trop de sel dans notre panier d’épicerie

Le magazine Consumer Reports a publié un article sur la haute teneur en sodium de plusieurs aliments, y compris ceux qui n’ont pas un goût salé.

À titre d’exemple, on cite une tasse de céréales Raisin Bran de Kellogg qui contient 350 mg de sodium ou un seul bagel Pepperidge Farm aux grains entiers qui renferme 440 mg de sodium.

« Notre analyse démontre que les produits faibles en gras contiennent davantage de sodium parce que le sel est ajouté pour compenser le retrait de calories et ajouter un peu plus de saveur », a mentionné la rédactrice en chef section Santé du magazine, Jamie Hirsh.

Selon les recommandations des nutritionnistes, un adulte devrait consommer quotidiennement 2 300 mg de sodium, soit l’équivalent d’une cuillère à café de sel. Pour ceux qui souffrent d’hypertension artérielle, la quantité recommandée est de 1 500 mg.

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Scion en tête pour la fiabilité

 

Après cinq ans à dominer le classement du respecté magazine américain, les constructeurs européens peinent cette année et cèdent la place à une marque japonaise, en tête du classement.

Le sondage, réalisé auprès de plus de 1,4 million d’abonnés, indique qu’en moyenne les consommateurs font face à 17 problèmes dans l’année suivant l’achat de leur véhicule.

Après Scion, une marque appartenant à Toyota qui fera son apparition au Canada en 2010, les Japonaises Acura, Honda, Toyota et Lexus accaparent le top 5.

Chez les constructeurs nord-américains, Ford fait nettement mieux que ses adversaires. En effet, Ford, Lincoln et Mercury se classent tous devant les autres fabricants de Detroit. Parmi tous les véhicules sondés, la Chrysler Sebring Convertible remporte la palme de la pire cote de fiabilité.

 

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Consumer Reports teste des VUS

Le magazine de protection des consommateurs américains a décidé de tester des petits VUS, en ces temps difficiles pour les véhicules énergivores.

Au banc d’essai, on retrouvait l’Infiniti EX35, le Land Rover LR2, le Volkswagen Tiguan, le Jeep Grand Cherokee, le Nissan Murano et le Volkswagen Touareg.

Des six véhicules testés, seul l’Infiniti EX35 est recommandé par le réputé magazine en raison, entre autres, de ses accélérations et de son agilité. Le Volkswagen Tiguan et le Nissan Murano redessiné reçoivent tous deux des notes assez élevées.

En revanche, le Consumer Reports ne recommande pas l’achat du Jeep Grand Cherokee et du Volkswagen Touareg 2.

Le Grand Cherokee est principalement critiqué en raison de sa trop grande consommation d’essence. À ce chapitre, il fait encore plus mauvaise figure que le VW Touareg, un autre glouton de la pompe.

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Consumer Reports décerne ses prix

Encore cette année, Consumer Reports a révélé les meilleurs choix de véhicule dans dix catégories. Neuf prix sur dix ont été décernés à des véhicules de constructeurs étrangers.

La seule exception ? Le Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab a mérité les honneurs dans la catégorie des camionnettes.

Malgré ces résultats peu reluisants pour les trois grands de l’auto aux États-Unis, Consumer Reports rappelle que Ford et General Motors ont nettement amélioré leur performance dans les derniers mois.

Voici les meilleurs choix 2008 par catégorie selon Consumer Reports :

 

  • Petite berline : Hyundai Elantra SE
  • Berline familiale : Honda Accord
  • Grande berline : Infiniti G35
  • Berline de luxe : Lexus LS 460 L
  • Voiture verte : Toyota Prius
  • La plus amusante à conduire : Mazda MX-5 Miata
  • Petit VUS : Toyota RAV4
  • VUS de taille moyenne : Hyundai Santa Fe
  • Fourgonnette : Toyota Sienna
  • Camionnette : Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab

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    Toyota écorchée par Consumer Reports

    Le magazine américain de consommation Consumer Reports ne recommande plus le moteur V6 de la Toyota Camry 2007 et le V8 du Toyota Tundra 2007.

    Dans sa publication sur la fiabilité, 2007 Annual Car Reliability Survey, le magazine écorche également la Lexus GS qui obtient une cote sous la moyenne de sa catégorie.

    Avec des telles rebuffades, Toyota glisse de la première à la cinquième position du sondage de fiabilité. Le Top 5 est dorénavant occupé par Honda, Acura, Scion, Subaru et Toyota.

    Par ailleurs, la marque américaine Ford obtient les meilleurs pointages pour deux de ses véhicules. La Fusion 2007 et la Mercury Milan décrochent le titre de « véhicules les plus fiables ».

    Des 36 constructeurs évalués, la marque Land Rover obtient la cote « du moins fiable en moyenne » de tous les manufacturiers.

    Pour connaître tous les détails de ce sondage de fiabilité, suivez ce lien.