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Deux Bentley Continental pour la Chine

Bentley présentera au salon de Pékin les Continental GT Design Series China et Continental Flying Spur Speed China, deux séries spéciales destinées à la Chine.

Comme on peut s’y attendre, ce sont principalement des détails qui ont été retouchés par les artisans de Bentley pour ces deux séries spéciales.

Notons donc une peinture spécifique, que ce soit pour la Continental GT ou la Flying Spur Speed, une sellerie cuir également unique avec son mélange de noir et beige rehaussé d’orange ou encore des placages de bois précieux normalement optionnels sur la planche de bord.

Les seuils de porte et la console centrale reçoivent comme de rigueur leurs plaques spécifiques.

Enfin, dernières retouches, l’échappement et les suspensions de la Flying Spur Speed China ont été revus afin de privilégier le confort et le raffinement.

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Touring dévoile une Bentley familiale

Les versions familiales des coupés sportifs, les fameux « break de chasse », sont une tradition de constructeurs anglais et carrossiers italiens.

On se souvient avec émotion de la brutalité de l’Aston Martin Vantage Shooting Break et de la beauté épurée de la Ferrari 456 Venice Speciale réalisée par Pininfarina.

À Genève, c’est Touring Superleggera qui perpétue la tradition avec une réalisation, sur base de Bentley, baptisée Bentley Continental Flying Star.

Comme souvent, c’est à la demande d’un riche passionné que Touring a réalisé cette création qui sera reproduite à 20 exemplaires.

Étonnement, c’est à partir d’un cabriolet Continental GTC Speed que la firme a travaillé. Ce choix s’explique par la rigidité et la modularité plus importante de cette plate-forme par rapport à celle du coupé.

On imagine donc bien que l’ensemble de la partie arrière ainsi que la ligne de toit sont entièrement originaux. L’intérieur est également retouché, avec un soin tout particulier apporté au coffre.

Le résultat est tout simplement sublime, faisant de cette réalisation probablement l’une des plus belles voitures exposées en Suisse.

Pour ne rien gâcher, la Continental Flying Star est propulsée par le W12 des versions Speed développant 610 chevaux!

Le tarif pour cette création exceptionnelle l’est tout autant : 590 000 euros, soit environ 830 000 CAD.

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Bentley décapsule la Continental Supersports

Bentley présentera à Genève, en mars, une version décapotable de son coupé le plus puissant, la Continental Supersports.

Avec son moteur W12 de 6 litres développant 630 chevaux, la Bentley Continental Supersports sera le cabriolet 4 places le plus performant du monde.

En effet, les passagers pourront profiter d’accélérations démoniaques (0 à 100 km/h en 4,2 secondes) et d’une vitesse de pointe hallucinante (325 km/h) les cheveux au vent.

Des performances dignes des plus grands, encore plus impressionnantes lorsqu’elles sont mises à côté du poids colossal de l’engin : 2 395 kilos.

Bentley a travaillé fort pour tenter de donner un minimum de vertu à ses modèles les plus exclusifs. La Bentley Continental Supersports cabriolet revendique ainsi 16,7 litres en consommation mixte et peut fonctionner aux biocarburants « flexfuel ». Un attribut qui se retrouvera sur toute la gamme Continental à partir de juin.

Évidemment, la Bentley fait profiter ses occupants d’une atmosphère luxueuse, entre boiseries rares et nombres d’équipements dernier cri.

La Bentley Continental Supersports cabriolet sera dévoilée au public à l’occasion du salon de Genève 2010.

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Des jeunes dessinent les futures Bentley

Ils étaient 18 étudiants en design automobile au début de la compétition. Ils sont désormais 4 à peaufiner leur concept avec l’aide du designer responsable de la Bentley Mulsanne, Paul Pires.

Cet exercice a été l’occasion pour tous ces apprentis créateurs d’ancrer le design automobile dans la réalité, notamment grâce à l’utilisation de logiciels permettant de simuler l’aérodynamique.

« Les étudiants réalisent l’importance d’optimiser l’aérodynamique de leur design et le logiciel PowerFLOW permet à chaque voiture d’évoluer constamment », a noté leur professeur.

Un enthousiasme que l’équipe de Bentley partage : « Les 4 finalistes ont capturé l’essence de notre marque, ce qui fait qu’une Bentley est instantanément reconnaissable sur la route », a dit Paul Pires.

Parmi les projets, on compte notamment une vision de la Continental GT du futur ou un projet dans lequel le propriétaire peut choisir sa motorisation pour le trajet qu’il doit faire.

Les deux élèves qui seront sélectionnés à la fin de la compétition remporteront un contrat de six mois au sein du studio de design Bentley à Crewe.

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Détroit 2010 : Bentley Série 51

En 1951, Bentley ouvrait son premier studio de design. C’est en hommage à cet événement que la marque lance à Détroit une série spéciale de la gamme Continental.

Offerte exclusivement sur demande et, évidemment, totalement personnalisable, la finition comprend un ensemble de matériaux raffinés et de détails luxueux.

Ainsi, les grandes GT anglaises pourront recevoir des couleurs de cuir spécifiques avec des coutures contrastantes. Le modèle présenté à Détroit reçoit par exemple des cuirs Bleu Impérial et beige rehaussés par des surpiqûres orange.

Le tableau de bord reçoit également un traitement exclusif, comprenant notamment une option ajoutant des touches d’aluminium claires et foncées au milieu des bois précieux.

L’extérieur n’est pas en reste avec l’apposition de logos 51 sur les ailes avant, des jantes de 20 pouces Diamant poli avec un cache central sombre et la possibilité de demander une peinture deux tons dans l’esprit des Bentley du passé (le capot, le toit et le prolongement jusqu’au coffre ont une couleur différente du reste de la voiture).

La Serie 51 est proposée sur les modèles Continental GT, GT Speed, GTC et GTC Speed pour des tarifs démarrant à 192 750 dollars américains.

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Tarifs de la Bentley Mulsanne

Bentley n’avait pas encore communiqué les tarifs de son vaisseau amiral remplaçant de l’Arnage. C’est désormais chose faite et la Bentley Mulsanne reste dans la démesure qui qualifie les berlines luxueuses britanniques.

Pour se glisser dans son magnifique habitacle tout en cuir et bois précieux, il faudra débourser au minimum 220 000 livres sterling, soit environ 385 600 dollars canadiens.

Connaissant le goût de Bentley et de sa clientèle pour le sur-mesure, il y a fort à parier que la note s’envolera plus que rapidement vers des sommets.

Cela dit, il n’est pas certain que les tarifs dépasseront ceux du premier exemplaire, vendu aux enchères pour la somme de 500 000 dollars américains.

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Personnalisation avec style chez Bentley

Parmi ceux-ci, on retrouve des extracteurs d’airs à adapter derrière les roues avant des Continental GT et GTC. L’option sera également bientôt offerte sur les berlines Continental Flying Spur.

Beaucoup plus subtil, Bentley offre également de nouveaux symboles pour jantes capables de rester immobiles, comme ceux des Rolls-Royce, lorsque la voiture roule jusqu’à 112 km/h. À l’arrêt évidemment, le B se positionne parfaitement.

Le constructeur propose enfin des accessoires pour le propriétaire et sa famille. Si la housse faite sur mesure pour chaque modèle est presque indispensable pour les conducteurs soigneux, la lampe torche frappée du B peut sembler plus futile.

Le haut du podium revient toutefois au siège pour enfant arborant les deux ailes. L’heureux papa peut choisir un cuir, des coutures à la main et des garnitures du même tissu et de la même couleur que sa Bentley. Il est même possible de faire broder le nom de l’enfant au dos du siège… « So british! »

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Cinéma

Continental fusille la compétition

Stéphane Lafleur peut se réjouir. Son premier long métrage, Continental, un film sans fusil, a dominé la 10e édition des Jutra hier soir (10 mars), récoltant quatre statuettes prestigieuses, soient celles du meilleur film, de la meilleure réalisation, du meilleur scénario et du meilleur acteur dans un rôle de soutien (Réal Bossé).

Mis en nomination dans 13 catégories, le film de Patrick Huard (Les 3 P’tits cochons) a seulement remporté le Billet d’or, prix octroyé au film ayant généré le plus d’entrées au cinéma.

Contre toute attente, Guylaine Tremblay, maintes fois primée aux Artis, a reçu son premier Jutra en carrière pour son rôle de femme effacée dans Contre toute espérance. Elle a remporté la mise contre les actrices de renom Sylvie Léonard (L’âge des ténèbres), Isabel Richer (Les 3 P’tits cochons) et Karine Vanasse (Ma fille, mon ange).

Roy Dupuis a quant à lui été préféré à Guillaume Lemay-Thivierge (Nitro), Claude Legault (Les 3 P’tits cochons) et Marc Labrèche (L’âge des ténèbres) pour son interprétation du Général Dallaire dans Shake Hands With the Devil.

La jeune étoile montante Laurence Leboeuf, fille des comédiens Marcel Leboeuf et Diane Lavallée, a quant à elle reçu la statuette de la meilleure actrice de soutien pour son rôle de danseuse toxicomane dans Ma fille, mon ange.

Richard Desjardins et son collègue Robert Monderie ont remporté le prix du meilleur documentaire pour Le peuple invisible.

Le drame Silk de François Girard, mettant en vedette Keira Knightley, a obtenu la statuette de la meilleure photographie. Le trophée a été remis à Alain Dostie.

Le prix Jutra-Hommage a quant à lui été décerné au cinéaste et directeur photo Jean-Claude Labrecque, qui cumule 50 ans de métier.

Le site Internet de Radio-Canada dévoile la liste complète des gagnants de la 10e édition des Jutra.

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Cinéma

Sorties en salles : La brunante et Continental, un film sans fusil

Au programme cette semaine, les oeuvres de deux cinéastes québécois. Stéphane Lafleur signe sa première réalisation, Continental, un film sans fusil. Fernand Dansereau, qui cumule plus de 50 années d’expérience cinématographique, nous présente La brunante.

La distribution de l’opus de Lafleur comprend Gilbert Sicotte, Pauline Martin, Réal Bossé et Fanny Mallette, lesquels incarnent des personnages dont les destinées se croisent indirectement à la suite de la disparition d’un homme en forêt.

À noter que Festival international du film francophone de Namur, en Belgique, a remis le Bayard d’or à Stéphane Lafleur, prix pour la catégorie Meilleur film. Il a également été récompensé lors de la dernière édition du Festival international du film de Toronto.

Quant à La brunante, signé Dansereau, elle réunit un duo d’actrices qui risquent de surprendre : Monique Mercure et Suzanne Clément, qu’on connaît grâce à son rôle de Sophie Paquin.

D’autres nouveautés envahissent les écrans au Québec :

12 h 08 à l’est de Bucarest (version originale en roumain avec sous-titres français)
Comédie satirique réalisée par Corneliu Porumboiu, avec Mircea Andreescu, Teodor Corban, Ion Sapdaru, Mirela Cioaba et Cristina Ciofu.

Darfur Now (v.o.a)
Documentaire réalisé par Ted Braun.

Fred Claus (v.f. Le frère Noël)
Comédie fantaisiste réalisée par David Dobkin, avec Vince Vaughn, Paul Giamatti, Kevin Spacey, Kathy Bates et Rachel Weisz.

Lions for Lambs (v.f. Lions et agneaux)
Drame réalisé par Robert Redford, avec Tom Cruise, Meryl Streep, Robert Redford, Michael Peña et Derek Luke.

Music Within (v.f. Musique en soi)
Comédie dramatique réalisée par Steven Sawalich, avec John Livingston, Ron Livingston, Melissa George, Michael Sheen et Rebecca De Mornay.

No Country for Old Men (v.f. Non, ce pays n’est pas pour le vieil homme)
Suspense réalisé par Ethan et Joel Coen, avec Tommy Lee Jones, Javier Bardem, Josh Brolin, Woody Harrelson et Kelly Macdonald.

P2 (v.f. P2)
Suspense réalisé par Franck Khalfoun, avec Rachel Nichols, Simon Reynolds et Wes Bentley.

Saawariya (version originale en hindi avec sous-titres anglais)
Mélodrame réalisé Sanjay Leela Bhansali, avec Salman Khan, Rani Mukherjee, Ranbir Kapoor et Sonam Kapoor.