converj – BIG

Présentée au Salon de Detroit en janvier, la Cadillac Converj interprète avec succès le style Cadillac en y ajoutant une couche futuriste. Son style peut ne pas faire l’unanimité, mais sa mise en production serait une véritable bonne nouvelle pour la morose General Motors.

Basée sur la même plate-forme que la Chevrolet Volt, la Cadillac Converj utilise donc la propulsion électrique pour se mouvoir. S’il reprend l’exact concept de la Volt, le coupé pourrait effectuer jusqu’à 65 kilomètres en électrique avant de lancer un moteur thermique, transformant ainsi la voiture en hybride.

Selon le porte-parole de General Motors, David Darovitz, la Converj est toujours au stade de prototype en cours de validation. Mais la volonté du gouvernement américain de favoriser la mise en marché de véhicules propres pourrait donner un coup de pouce à la Cadillac. À suivre…

GM misant une grande partie de sa survie dans la Chevrolet Volt, il n’est guère surprenant de voir que le constructeur américain étend la technologie utilisée par cette voiture électrique à d’autres filiales.

Ainsi, au Salon de l’auto de Detroit, Cadillac a dévoilé son adaptation de la Volt, appelée Converj. Ce prototype utilise la motorisation Voltec.

Le coupé deux portes ressemble un peut à la CTS Coupé. Tout comme la Volt, la Converj utilise l’électricité comme mode de propulsion primaire, et peut rouler 65 kilomètres sans recourir à un moteur thermique.

Cadillac oblige, la Converj est plus luxueuse que la Volt. On remarque entre autres l’apparition d’écrans OLED.

Aucune date de commercialisation n’a cependant été annoncée par GM.