La crise n’avait pourtant pas épargné le site de production, qui avait dû se séparer de 850 employés en février.
Depuis, les postes ont été recréés sur les chaînes de montage des Mini, Mini cabriolet et Clubman. Et ça ne devrait pas s’arrêter là puisque des bras supplémentaires seront forcément nécessaires afin de s’occuper de l’assemblage de deux nouveaux modèles.
L’un d’eux sera la Mini Coupé; présentée il y a quelques jours, elle fera sa première apparition publique en tant que concept au Salon de Francfort.
Cependant, le second modèle n’est pas encore connu. On sait seulement que le petit VUS (probablement baptisé Countryman) sera produit par Magna en Autriche. Les soupçons se portent donc sur une variante roadster de la Mini Coupé apparue sur le Web à la suite d’une indiscrétion commise lors d’une présentation privée.
Des informations supplémentaires seront disponibles après l’ouverture du Salon de Francfort.
