EuroNCAP évalue les voitures selon quatre critères principaux : sécurité des adultes, sécurité des enfants, sécurité des piétons et assistance.
Sur les huit véhicules testés, seule la Citroën C3 n’a pas obtenu la note maximale de 5 étoiles, en récoltant une de moins. Cela s’explique par la présence d’un ESP uniquement en option et non de série ainsi que par l’exécrable résultat de la Française en matière de sécurité des piétons.
La Honda Insight Hybrid, la Kia Sorento, le Renault Grand Scenic, la Skoda Yeti, la Subaru Legacy, la Toyota Prius et la Volkswagen Polo ont quant à elles toutes reçu les 5 étoiles tant recherchées.
