Son bloc 2.0 litres TSI (issu du groupe Volkswagen et équipant notamment la Scirocco) passe donc ici de 240 à 265 chevaux. Cette amélioration permet au véhicule de passer le cap des 100 km/h en 6,2 secondes.
Les pneus de 19 pouces sont en mesure d’accueillir d’énormes disques de freins (17 pouces à l’avant, 16 à l’arrière). À l’extérieur, la Leon Cupra R se distingue de la version Cupra « tout court » par des badges R à l’avant et à l’arrière.
Véritable bombe espagnole, la Seat la plus puissante jamais construite comprend notamment l’ABS, le TCS (contrôle de traction), un différentiel autobloquant, le régulateur de vitesse et une chaîne stéréo compatible iPod.
L’intérieur, également retouché, comporte entre autres des sièges de type baquet, un pédalier en aluminium et un éclairage à D.E.L. pour le tableau de bord.
Malheureusement, la Seat Leon Cupra R ne devrait pas traverser l’Atlantique.
