L’obésité en Amérique est devenue une crise de santé si importante qu’elle est désormais le miroir de l’adulte moyen. Celui-ci pèse en moyenne 100 livres de plus qu’auparavant.
C’est d’ailleurs ainsi que seront bâtis les nouveaux DAE, rapporte Science Word Report. Puisque ces mannequins d’essai pour mesurer les impacts et conséquences de collisions de voiture doivent sauver des vies, les entreprises doivent les adapter en fonction de la réalité.
Chris O’Conner, le PDG de Humanetics, affirme que les crash dummies originaux pesaient 167 livres. Cela constituait un indice de masse corporelle (IMC) sain. Désormais, le DAE moyen aura un poids de 270 livres avec un IMC de 35, soit relatif à une personne obèse.
« Les ceintures de sécurité, les coussins gonflables et les autres dispositifs de sécurité ont tous été conçus pour des personnes minces et ne sont pas adaptés pour les gens plus costauds », explique O’Conner.
Ce changement de poids des DAE est crucial, puisqu’on rapporte plus d’accidents de voiture chez les conducteurs obèses.