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La peinture de la S60 au Québec

En novembre, l’artiste aveugle Esref Armagan avait été invité à peindre la nouvelle Volvo S60. C’était la première personne, extérieure à la marque, qui avait la possibilité de « voir » le nouveau modèle.

Cette campagne atypique a fait l’objet d’une vidéo qui a été largement diffusée sur les blogues et les réseaux sociaux.

La dernière étape de l’action était la mise aux enchères de la peinture sur le site eBay. Amorcées le 7 décembre, les enchères ont attiré 11 300 internautes, donc 17 personnes ayant misé 52 fois.

C’est finalement un concessionnaire de la marque, Volvo de Québec, qui a remporté la peinture grâce à une mise finale de 3 050 $.

C’est l’enchère la plus importante enregistrée par eBay pour une oeuvre d’art vendue au profit d’un organisme de charité. Les 3 050 $ seront en effet versés à l’Union mondiale des aveugles.

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Première image de la Volvo S60

Les Suédois de Volvo ont fourni deux véritables images de celle qui aura la lourde tâche de guider la marque vers la sérénité.

On retrouve sur cette S60 le nouvel avant très inspiré du concept, quoiqu’un peu moins plongeant. Les phares restent cependant séparés en deux, un choix stylistique que Mercedes a déjà adopté sur la nouvelle Classe E et que chacun jugera selon ses goûts.

La ligne assez conservatrice tranche avec la face avant inédite. Passé le premier étonnement, on retrouve un univers familier avec des formes qui respectent la tradition.

Pour en voir et en savoir plus, il va désormais falloir attendre le salon de Genève où la Volvo S60 sera révélée au public.

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La Volvo S60 « vue » par un artiste

Après l’avoir envoyée à Copenhague pour tester son système de détection, Volvo a ramené la S60 dans son studio de design suédois et a fait venir un artiste pour nous en livrer sa vision.

Le terme « vision » n’est pas réellement adapté, car l’artiste turc Esref Armagan est aveugle de naissance. Il a donc touché la voiture sous toutes ses coutures afin de la ressentir et nous en livre son impression.

Peinte avec les doigts, la Volvo S60 imaginée par Esref Armagan n’est évidemment pas aussi précise qu’un dessin technique et révèle bien peu de ce que sera le modèle de série.

Plusieurs autres vidéos publiées sur Facebook nous permettent de découvrir, à travers l’artiste, des crayonnés des sièges, de la calandre ou encore de la console centrale.

Les vidéos publiées par la marque sont de beaux moments de poésie et Volvo fait une nouvelle fois preuve de sa capacité à inventer de nouvelles manières de nous parler. De ce point de vue, cette campagne est une véritable réussite.

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Volvo lance la détection de piétons

Baptisé « Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Detection », le système est, comme son nom l’indique, un avertisseur anticollision et un détecteur de piéton, additionné de la capacité d’effectuer un freinage à pleine puissance.

La marque travaille à la détection des piétons depuis maintenant 10 ans et a recueilli des données sur plus de 500 000 km de tests. Les derniers en date étaient à Copenhague avec, comme engin d’essai, un prototype de S60.

Le système fonctionne grâce à un radar couplé à une caméra : le premier détecte les objets et leur distance, la seconde est chargée d’analyser ces objets et de déterminer leur type.

En cas de collision imminente, un signal sonore retentit tandis qu’un feu d’arrêt clignotant apparaît sur le pare-brise. Si le conducteur ne réagit pas, la voiture est ensuite capable de freiner à pleine puissance automatiquement.

L’objectif n’est pas d’éviter l’accident à tous les coups, mais au moins de réduire au maximum la vitesse d’impact, abaissant d’autant la mortalité.

Le système sera lancé en même temps que la S60 et sera offert sur la gamme 60 au début 2010.