Quelques jours après avoir dévoilé la version définitive de la Chevrolet Volt, la voiture qui marque un important changement de philosophie chez le constructeur, GM s’attaque au reste de sa gamme.
La Volt, une voiture hybride capable de rouler 64 km uniquement à l’électricité avant d’être branchée pour une recharge, utilise une technologie appelée E-Flex. C’est cette technologie que GM veut implanter dans d’autres modèles de ses filiales.
Selon CNN, la marque européenne Opel sera l’une des premières à disposer de cette technologie. Logiquement, Saturn, qui importe régulièrement des Opel en Amérique, devrait suivre peu après. Cadillac et Pontiac auraient aussi des projets en ce sens.