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BMW Vision EfficientDynamics, c’est oui!

Une source interne anonyme a rapporté au site internet InsideLine que BMW avait dit oui au projet Vision EfficientDynamics.

Dans 90 % des cas, un concept aussi débridé que l’est l’EfficientDynamics est très vite relégué aux oubliettes. Au mieux, on retrouvera quelques années plus tard un gadget attribuable à celui-ci, des phares ou une courbe.

Équipé de deux moteurs électriques et d’un moteur diesel 3 cylindres turbo, le concept revendique un 0 à 100 km/h en 4,8 secondes grâce à une puissance de 356 chevaux.

Le tout est fait avec un respect certain de l’environnement, puisque le Vision EfficientDynamics ne consomme que 3,8 litres aux 100 km et ne rejette que 99 g de CO2 par kilomètre.

La source interne a confié à InsideLine que les débats portaient en ce moment sur les quantités de production, entre 5 000 et 10 000 unités.

La personne a également insisté sur le fait que le nom de la voiture définitive changerait. On souffle, car Vision EfficientDynamics n’était pas l’appellation la plus simple…

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Le retour de la M1?

La présentation d’un concept de BMW M1 Hommage, au concours d’élégance de la Villa d’Este en avril 2008, avait mis le doute à l’esprit de tous les adorateurs de la marque à l’hélice.

Aujourd’hui, c’est bien sur la base du concept Vision EfficientDynamics présenté à Francfort que les rumeurs repartent.

Efficience et dynamisme sont les maîtres mots de BMW ces derniers temps et la base hybride haute performance du concept allemand serait un point de départ idéal pour un supercar écologique.

Grâce à son petit moteur diesel et ses moteurs électriques, la M1 développerait 350 chevaux et passerait de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.

Les Britanniques d’Auto Express vont plus loin dans leurs idées en donnant la date de 2012 et un tarif autour de 130 000 dollars canadiens pour cette M1 néo-rétro.

Absent du créneau des supercars depuis la disparition de la Z8, BMW pourrait faire un retour fracassant grâce à ce coupé 4 places. Espérons que la marque développera le projet.

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Vers une Rolls électrique?

Selon une confidence faite au magazine anglais Auto Express, le meneur incontesté du monde des voitures de luxe, Rolls-Royce, envisagerait la production d’une Phantom électrique.

Le poids des batteries ne poserait en effet pas de problème pour cette voiture pesant déjà pas loin de 3 tonnes. Le problème de l’autonomie pourrait être résolu par l’ajout d’un petit moteur diesel afin de les recharger.

Une telle configuration est déjà presque prête pour la marque, puisque c’est celle du concept Vision EfficientDynamics présenté par BMW à Francfort.

Dernier avantage, le Spirit of Ecstasy s’affranchirait ainsi des contraintes de pollution que le V12 actuel provoque.

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Un supercar vert pour BMW

À ce jour, peu de détails ont filtré concernant le véhicule promettant d’être la vedette du stand BMW dans sa patrie.

La marque à l’hélice nous promet cependant que le concept démontrera à quel point une voiture sportive peut être efficiente. Tout un programme…

Cependant, certaines rumeurs veulent que le Vision EfficientDynamics soit un supercar motorisé par un moteur hybride diesel/électrique. Ce dernier abattrait le 0 à 100 km/h en environ 5 secondes pour une consommation record de 3,5 litres aux 100 km.

Il faut reconnaître que ce concept, doté d’un slogan audacieux (« la joie définit le futur »), se présente pour l’instant sous forme d’aguiches révélant des formes pour le moins originales.

Plus de réponses avant la fin du mois d’août, puis au Salon de Francfort à la mi-septembre.