evoque – BIG

Après avoir présenté son élégante robe extérieure au début de l’été, le Range Rover Evoque revient dans l’actualité en dévoilant son habitacle.

Dans la plus pure tradition britannique, celui-ci associe sportivité et luxe, le tout enrobé dans un drap de cuir. On remarque donc la présence du matériau sur les superbes sièges baquets, les contre-portes et le tableau de bord.

La console centrale adopte un air très technologique où la première chose que l’on remarque est l’absence de levier de vitesse. La boite automatique est donc commandée par une molette, comme sur les cousines Jaguar.

Celle-ci sera reliée chez nous à un moteur 2 litres EcoBoost permettant un 0 à 100 km/h en 7,6 secondes.

Le Range Rover Evoque sera commercialisé l’été prochain.

C’est lors des célébrations pour les 40 ans du Range Rover qu’a été dévoilée la version définitive de celui qu’on connaissait sous le nom de Range Rover LRX.

« Connaissait » puisque c’est désormais sous l’appellation Range Rover Evoque que cette version 3 portes et très racée du mythique 4×4 britannique sera connue.

C’est d’ailleurs une excellente surprise que nous réserve la toute première image officielle de l’Evoque, puisque les traits du concept LRX n’ont pour ainsi dire pas été altérés!

La ceinture de caisse haute et plongeante, la surface vitrée réduite, la calandre massive et futuriste… Tout ce qui faisait le caractère original et sportif du concept se retrouvent sur l’Evoque, à notre plus grand plaisir.

Ce SUV sera par ailleurs le plus petit et le plus léger jamais réalisé par la marque. Ce deuxième point pourra être aidé par la suppression de 2 des 4 roues motrices pour la première fois de l’histoire de Land Rover.

Commercialisé à partir de l’été 2011, le Range Rover Evoque sera présenté officiellement le 30 septembre au Mondial de Paris.