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Le magazine anglais EVO a pu, à l’occasion d’une interview avec le PDG de Ferrari, Amedeo Felisa, en apprendre plus sur le projet.

Dérivée du projet spécial 599XX, la Ferrari 599 GTO reprendrait bien le V12 de 6 litres qui l’équipe. Celui-ci a vu sa zone rouge grimper à 9 000 tr/min afin de sortir 700 chevaux, soit 89 de plus que la version normale.

La boîte de vitesse est également retravaillée et les changements de rapports s’effectuent en 60 millisecondes au lieu de 100 en ce moment. Du coup, le 0 à 100 km/h descend autour de 3,2 secondes et la vitesse de pointe grimpe à environ 350 km/h!

La rumeur veut que la production soit limitée à 500 voitures. EVO précise que l’Angleterre n’aura le droit qu’à 50 d’entre elles au tarif très exclusif de 300 000 livres sterling, soit environ 500 000 dollars canadiens.

Les Ferrari 250 GTO et 288 GTO font probablement partie des 5 modèles les plus mythiques de l’histoire de Ferrari. La 250 GTO a d’ailleurs très longtemps été la voiture la plus chère du monde, avec une enchère au-delà des 10 millions de dollars canadiens. La 288 a quant à elle servi de base pour le développement de la F40.

Alors, quand quelqu’un évoque des bons de précommande pour une Ferrari 599 GTO Limited Edition, notre sang ne fait qu’un tour et la rumeur s’enflamme.

Cette version ultime de la GT italienne reprendrait des éléments développés dans le cadre du programme 599XX. Le poids de la belle serait abaissé d’environ 60 kilos grâce à un usage encore plus intensif de la fibre de carbone, tandis que le V12 6 litres verrait sa puissance grimper à 700 chevaux!

Le retour d’une griffe aussi prestigieuse serait logique à l’heure actuelle afin de contrer Lamborghini et sa Murcielago frappée elle aussi d’initiales mythiques, SV.

La rumeur évoque un tarif de 400 000 dollars américains pour chacun des 500 exemplaires. La Ferrari 599 GTO pourrait faire son apparition au salon de Genève en mars 2010.