Les rumeurs sont de plus en plus persistantes et précises concernant la renaissance de l’un des noms les plus évocateurs dans l’histoire de Ferrari : GTO.
Cette appellation « Gran Turismo Omologato » n’a servi que deux fois dans l’histoire de la marque, sur des modèles aussi rares qu’exceptionnels, les Ferrari 250 GTO et 288 GTO.
Pour la troisième descendante de cette prestigieuse lignée, c’est donc la 599 qui a servi de base. Toutefois, à l’image des Lamborghini Super Veloce, la recette appliquée par Ferrari est simple : plus de puissance et moins de poids.
Pour le premier, le V12 passe donc à 670 chevaux, soit tout de même 10 de plus qu’une Ferrari Enzo et autant que la Murcielago SV justement. Sur la balance, la Ferrari 599 GTO devrait voir son poids descendre de 100 kilos, soit 1 590 au total.
Physiquement, la 599 GTO aura probablement de nouveaux boucliers avant et arrière, un becquet sur le coffre et des ouïes sur le capot avant.
Les performances seront à la hauteur des promesses. On parle en effet d’un 0 à 100 en 3,3 secondes et de plus de 335 km/h en vitesse maximale.
On évoque également un tarif à la hauteur des prouesses, puisque le chiffre de 330 000 euros (460 000 CAD environ) est évoqué.