Le vice-président sortant de Chrysler, Tom W. LaSorda, a révélé que les premiers modèles italiens de Fiat pourraient être vendus dès qu’ils auront reçu les homologations nécessaires, soit 18 mois selon lui.
Cette affirmation n’a pas manqué de surprendre plusieurs observateurs de l’industrie qui s’attendent plutôt à un délai de 36 mois.
Chrysler, qui a déposé son bilan hier, a déjà annoncé qu’elle va recentrer ses activités en regroupant sous un même toit ses trois marques : Chrysler, Jeep et Dodge.
Par ailleurs, Fiat a confirmé aujourd’hui une rumeur qui circulait depuis une semaine. Elle est bel et bien en discussion avec General Motors en vue d’acquérir la marque Opel.
Le constructeur italien estime que son groupe doit produire entre 5,5 et 6 millions de véhicules par an, un seuil qu’il juge crucial pour survivre à la crise sans précédent qui touche l’ensemble du secteur dans le monde. Avec l’acquisition de Chrysler, Fiat pourrait prétendre construire un peu plus de 4 millions de véhicules. C’est dans cette optique que Opel devient une occasion intéressante.
