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GM et Ford parlent d’un rapprochement

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 4 août 2008

Les deux plus importants constructeurs américains, aux prises avec de sérieux problèmes financiers, ont entamé des discussions sur la possibilité de développer et d’assembler de nouveaux moteurs ensemble, affirme dans son édition d’aujourd’hui le Detroit News.

L’entente permettrait à Ford d’avoir accès à la technologie Plug-In hybride que GM a développée pour sa Chevrolet Volt. Cette collaboration de Ford permettrait à GM de diminuer ses coûts de développement.

GM aurait initié ces discussions. Le coût de développement d’un nouveau moteur comme celui qui équipera la Volt est évalué à 1 milliard de dollars.

Rappelons que General Motors et Ford sont au plus mal depuis que l’économie américaine s’est affaissée et que les prix des carburants sont à la hausse.

GM a annoncé la semaine dernière des pertes de 6,3 milliards de dollars au second trimestre de 2008. Durant la même période, Ford a publié des pertes de 8,7 milliards de dollars.

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Ford présentera une nouvelle Ka

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 30 juillet 2008

La Ka est une petite citadine qui connaît un bon succès en Europe. C’est pourquoi le constructeur américain a décidé de la présenter en octobre à Paris.

La Ka partage plusieurs éléments de la Fiat 500, une autre très populaire voiture en Europe. Disposant du même châssis, la Ka partagera également le moteur. Il s’agit d’un quatre cylindres de 1,4 litre de 75 chevaux. Des moteurs de 1,2 et 1,3 litre diesel pourraient aussi être offerts. La version plus sportive, la ST aurait même droit à un moteur turbo de 150 chevaux.

La Ka de Ford sera assemblée en Pologne. Son prix de vente devrait débuter autour de 15 000 $.

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En difficultés financières, Ford ajuste le tir

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 25 juillet 2008

Devant ces résultats financiers catastrophiques, Ford annonce qu’elle importera en Amérique six modèles de petites voitures européennes.

De plus, le constructeur américain confirme qu’il convertira d’ici décembre trois usines d’assemblage, affectées en ce moment à la fabrication de camionnettes et de VUS, en usines de fabrication de petites voitures.

Par ailleurs, Ford annonce aussi un plan de revitalisation de sa marque Mercury. De nouveaux modèles seront introduits d’ici 2010.

Tous ces changements devraient permettre à Ford de doubler ses capacités de production de moteurs quatre cylindres d’ici 2011.

Enfin, la compagnie compte doubler sa production de véhicules hybrides d’ici la fin 2009.

Selon le constructeur, ces annonces tous azimuts devraient lui permettre de retrouver le chemin de la rentabilité.

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La Ford Fiesta se dévoile

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 14 juillet 2008

Attendue en Europe en 2009, et en Amérique en 2010, la Ford Fiesta est une citadine qui devrait permettre à Ford de bien se positionner dans ce segment de marché de plus en plus populaire en raison des coûts toujours croissants du carburant.

Disponible en version trois ou cinq portes, la Fiesta sera construite au Mexique. Elle sera équipée de différents moteurs, en fonction des marchés où elle sera écoulée. Ainsi, les consommateurs auront le choix entre un quatre cylindres 1,6 litre Duratec Ti-VCT de 118 chevaux, un moteur ECOnetic peu polluant, ou encore des moteurs Duratorq TDCi diesel.

Fait intéressant, la future Fiesta deviendra la première voiture de sa catégorie à être équipée de 7 coussins gonflables.

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Ralentissement généralisé de la production de camionnettes

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 19 juin 2008

Hier, la marque japonaise a fait l’annonce de la réduction de sa production de camionnettes Tundra et de son VUS Sequoia. En mars dernier, le constructeur avait fait exactement la même annonce.

Toyota a une capacité de production du Tundra de 300 000 véhicules par année. La compagnie en a écoulé 196 555 en 2007. La marque asiatique a confirmé que ses ventes de Tundra en mai dernier avaient chuté de 34 % par rapport à l’an dernier.

Au même moment, selon le Wall Street Journal, General Motors repousse le re-design de ses camionnettes et VUS, préférant se concentrer sur ses voitures plus économiques.

Du côté de Ford, le constructeur annonce la fermeture pour neuf semaines de son usine de Wayne au Michigan, là où sont assemblés le Lincoln Navigator et le Ford Expedition. Ces deux modèles affichent des ventes à la baisse de 37 % et de 43 % pour le mois de mai par rapport aux chiffres de l’an dernier.

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Ford prépare un F-150 au diesel propre

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 13 juin 2008

Mark Fields, le président de la filiale américaine de Ford, a fait cette annonce à Washington cette semaine.

En plus du F-150, la camionnette la plus vendue au monde, Ford aimerait faire migrer ses VUS vers cette technologie plus économe en carburant et moins dommageable pour l’environnement.

Selon certaines sources, le numéro deux américain aurait développé un tout nouveau moteur V8 de 4,4 litres turbo diesel. Ce moteur équiperait la série F et le VUS Expedition pour l’année modèle 2011.

Ford, comme tous les autres constructeurs, doit réorienter sa stratégie de vente de camionnettes et de VUS, en perte de vitesse depuis la hausse continue du prix du carburant.

La semaine dernière, GM, le numéro un en Amérique du Nord, a annoncé la fermeture de quatre usines de fabrication de camionnettes pour concentrer ses efforts sur la technologie hybride.

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Uniquement 45 000 Mustang seront produites

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 6 juin 2008

La décision de Ford reflète certainement la morosité du marché à l’égard des véhicules qui consomment plus. Alors que les consommateurs se tournent vers des voitures économiques, les 45 000 unités prévues en 2009 sont significativement loin des 64 560 Mustang vendues en 2007.

Pour ce 45^e anniversaire, rappelons que la Mustang 2009 arborera un logo unique. Un toit ouvrant optique optionnel est aussi présenté en grande nouveauté.

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La nouvelle Fiesta sera construite au Mexique

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 30 mai 2008

Selon ce qu’a appris le Wall Street Journal, le constructeur américain prévoit commercialiser la nouvelle Fiesta en Amérique du Nord dès 2010.

La nouvelle Fiesta, qui s’inspire des formes de la Ford Verve à haillon, sera mise en vente en Europe et en Asie dès cette année.

En fonction des différents marchés où elle sera vendue, la Ford Fiesta pourra compter sur une gamme complète de moteurs essence et Diesel : 1.4 et 1.6 Duratorq TDCi de 68 et 90 ch, 1.25 et 1.4 Duratec de 60, 80 et 91 ch, ainsi qu’un 1.6 litre Ti-VCT de 115 ch.

Disponible en trois ou cinq portes, la Fiesta offrira, selon les versions, un système de démarrage sans clé, un volant réglable en hauteur et en profondeur, une connectivité Bluetooth avec commande vocale, ainsi que des prises auxiliaires intégrées à la console centrale (câble audio auxiliaire AUX et clé USB) et une prise d’alimentation 12 volts pour brancher divers appareils multimédias.

Le modèle original de la Ford Fiesta a vu le jour en 1976. Aujourd’hui, plus de 12 millions d’unités ont été vendues dans le monde entier, principalement en Europe.

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Ford annoncerait d’autres pertes d’emplois

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 28 mai 2008

La dégradation de la situation économique aux États-Unis force le constructeur Ford à supprimer de nouveaux emplois, annonce aujourd’hui le quotidien Detroit News.

La semaine dernière, le numéro deux des constructeurs américains a révélé qu’il ne croyait pas pouvoir engendrer de profit avant 2010.

La demande toujours à la baisse des camionnettes et des véhicules utilitaires, en raison des coûts croissants de l’énergie, affecte particulièrement les constructeurs américains qui dominent ces créneaux.

La semaine dernière, Ford a fait parvenir une note de service à ses employés leur annonçant que des heures de travail seraient coupées dès août prochain. Cette décision n’a pas encore été explicitée et d’autres détails seront connus en juillet.

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Ford fait l’objet d’une enquête

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 20 mai 2008

À la suite de 130 plaintes de propriétaires, l’organisme américain tentera de faire la lumière sur des cas supposés de véhicules prenant feu.

Le problème des véhicules concernés serait relié à un défaut de fabrication du régulateur de vitesse.

Ford a rappelé plus de 10 millions de véhicules depuis 1999 en raison de ce problème.

Selon le constructeur, les modèles Windstar qui font l’objet de l’enquête ne représentent qu’un faible risque pour leurs utilisateurs. La multinationale a cependant confirmé coopérer avec les enquêteurs de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Pour l’instant, les véhicules Windstar touchés ne font pas l’objet d’un rappel du fabricant. La NHTSA estime qu’il y a 1,7 million de ces véhicules en circulation.

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