Pour le prouver, l’Institut a effectué des tests de collision entre deux voitures (une grosse et une compacte) d’un même constructeur. Ainsi, la Toyota Camry a été confrontée à la Yaris, la Honda Accord à la Fit et la Mercedes-Benz C300 a percuté une Smart Fortwo.
À partir des données d’intrusion dans l’habitacle, des forces et des mouvements subis par les mannequins lors de la collision, l’Institut a déterminé que l’endroit le plus sûr où se trouver était bel et bien la voiture la plus imposante.
Le président de l’IIHS, Adrian Lund, remarque : « Bien que plus sûres qu’il y a quelques années, les voitures compactes en tant que groupe ne tiennent pas la comparaison face aux autres lors d’une collision, simplement parce qu’elles sont plus légères et petites ».
