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Étude de style : Bugatti Renaissance

Alors que Bugatti ne donne toujours aucune indication sur le ou les futurs modèles de sa gamme, la marque aux 1 001 chevaux continue de faire fantasmer les designers du monde entier.

C’est un diplômé de l’Université Emily Carr de Vancouver, John Mark Vicente, qui s’illustre aujourd’hui avec son étude « Renaissance ».

Le supercar virtuel s’inspire bien sûr fortement de la Veyron, mais y ajoute une touche de folie et de bestialité bienvenue.

On retrouve bien sûr les gadgets de Bugatti disséminés çà et là, dont la fameuse grille de calandre, ainsi que des éléments plus modernes, comme les phares DEL et les écopes au dessus des roues.

On remarque également l’utilisation à outrance du carbone apparent et les immenses jantes cerclées de rouge.

Pour le reste, chacun jugera selon ses goûts.

 

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La Bugatti 16C Galibier à Los Angeles

Ainsi, après avoir présenté son concept de berline 16C Galibier lors d’un événement privé à Molsheim quelques jours avant le salon de Francfort, c’est dans une galerie et non au salon de Los Angeles que la voiture se déplace.

La Beverly Hills Ace Gallery a accueilli la première berline Bugatti devant un public exclusivement constitué de clients et de « faiseurs d’opinions » sélectionnés par la marque.

Créant d’autant plus de discussion par la rareté de ses apparitions, la Bugatti 16C Galibier est donc en train de passer les différents tests de « faisabilité ».

Le groupe VW, propriétaire de la marque de Molsheim, n’a en effet pas encore communiqué d’informations sur l’éventualité de produire la berline. Ce sont probablement ces rencontres avec les riches et puissants de ce monde qui décideront du sort de la Galibier.

Rappelons que la 16C est équipée d’un moteur de 8 litres et 16 cylindres capable de fonctionner à l’éthanol, de 4 roues motrices et de freins céramiques développés spécialement pour elle.