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Nouvelle fourgonnette chez Honda

La Fleed sera vendue dans un premier temps uniquement au Japon. Il s’agit d’une mini fourgonnette. 

La Fleed sera équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,5 litre et de 118 chevaux. Elle disposera d’une transmission variable.

Les clichés officiels de Honda seront publiés d’ici quelques jours. On sait cependant que la Fleed pourra accueillir jusqu’à huit passagers.

La nouvelle fourgonnette partagera la plateforme de la Fit. Cela donne une bonne indication sur ses dimensions plutôt restreintes.

Au Japon, la Fleed devrait se vendre à un prix variant entre 15 000 et 19 000 $.

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Honda travaille à une Fit hybride

L’annonce de la nouvelle a été faite aujourd’hui (21 mai) à Tokyo par les dirigeants de la marque japonaise. Honda n’a pas manqué de rappeler que d’ici 2015, elle disposera de quatre modèles de véhicules hybrides sur le marché.

Avec cette nouvelle Fit hybride, Honda pense être en excellente position sur le marché des voitures vertes, afin de concurrencer sa rivale japonaise Toyota. 

La Fit est déjà, dans sa version essence, l’une des voitures les plus économiques de l’industrie. La différence entre le modèle traditionnel et la version hybride devrait être d’environ 2 000 $ à l’achat.

Avec ses quatre véhicules hybrides, Honda croit pouvoir écouler 500 000 hybrides par année. En comparaison, Toyota devrait vendre plus d’un million de véhicules propres à la même période.

Pour parvenir à ses fins, Honda lancera dans les prochains mois une voiture uniquement hybride. Après la Prius de Toyota, ce sera le second véhicule de ce genre dans l’industrie.

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Honda présente le concept Li Nian

Le prototype Li Nian, qui signifie concept ou idée en japonais, est un cinq portières un peu plus gros que la Honda Fit.

Honda songe à commercialiser le nouveau véhicule dès 2010 en visant la clientèle des jeunes urbains.

Peu de détails techniques sont disponibles. On sait cependant que le Li Nian a été créé par les ingénieurs du centre de recherche et de développement de Honda, situé à Guangzhou, en Chine.

Selon divers observateurs, ce prototype pourrait aussi être mis en vente en Chine afin de concurrencer la marque Scion, propriété de Toyota.

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Honda présente le Pilot 8 passagers

Honda présente la nouvelle génération de son Pilot, dorénavant équipé de banquettes 2+3+3.

En plus de compter un siège supplémentaire, l’habitacle du Honda Pilot a été modernisé : il est maintenant équipé des plus récents équipements technologiques. On y trouve la téléphonie mains libres (Bluetooth), un système multimédia destiné aux passagers à l’arrière, une caméra de recul, une connectivité pour lecteurs multimédias portables avec connexion USB, iPod ou Jack.

Sous le capot, le nouveau Pilot dispose d’un V6 3,5 litres de 250 chevaux accouplé à une boîte automatique.

 

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Honda présente une nouvelle Fit

Aujourd’hui, la marque nippone a présenté sa nouvelle Fit 2009 à la presse mondiale au Salon de l’auto de New York.

La sous-compacte sera mise en vente cet automne. Parmi les nouveautés, on remarque le moteur. Il s’agit d’un quatre cylindres de 1,5 litre VTEC. Il est accouplé à une transmission manuelle à 5 vitesses ou automatique à 5 vitesses également.

La Fit 2009 bénéficie d’une nouvelle suspension : cela lui procure, selon le constructeur, une meilleure rigidité. Elle est chaussée de pneus de 15 pouces, la version sport étant plutôt équipée de pneus de 16 pouces. Autre nouveauté, la Fit 2009 va offrir un système de navigation à commandes vocales.

La nouvelle Fit adopte la technologie Advanced Compatibility Engineering Body, qui se trouve sur la plupart des modèles Honda offerts en Amérique. Cette technologie procure plus de rigidité à la caisse et une meilleure répartition des charges lors d’un accident.

 

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Le Ridgeline fabriqué aux États-Unis

Dès le début de l’an prochain, le Ridgeline sera construit à l’usine de Lincoln en Alabama. La camionnette est en ce moment assemblée en Ontario sur la chaîne de montage numéro 2 de l’usine d’Alliston.

À la suite de cette restructuration, l’usine de Lincoln produira sur sa chaîne de montage numéro 1 le Ridgeline, en plus de continuer à assembler sur sa chaîne numéro 2 les modèles Odyssey et Pilot.

L’an dernier, l’usine de Lincoln a produit 314 145 unités, un record.

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Honda dévoile la seconde génération de Pilot

Le Pilot 2009 arrivera chez les concessionnaires cet été. Cette seconde génération mise sur les dernières avancées de Honda du côté de la motorisation. 

Le Pilot bénéficiera de la technologie VCM (Variable Cylinder Management) qui permet au moteur six cylindres de fonctionner avec quatre ou trois cylindres au besoin. Ce faisant, la consommation d’essence diminue sensiblement.

De plus, Honda utilisera pour le Pilot 2009 une toute nouvelle plateforme. Appelée ACE (Advanced Compatibility Engineering), cette plateforme est la plus rigide jamais construite par le constructeur japonais. Elle sera d’ailleurs utilisée pour d’autres véhicules dans le futur.

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Honda dévoile la Modulo Civic Type-R

La version Modulo de la Civic profite de modifications esthétiques importantes. On remarque, entre autres, les roues en alliage de 19 pouces et des pneus au profil bas de format 225/35R19.

À l’oeil, la suspension semble abaissée, ainsi que les bas de caisse.

À l’intérieur, la Modulo est équipée de sièges Recaro et de quelques équipements en carbone.

Modulo-Civic-Type-R.jpg

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Honda domine pour la sécurité

L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vient de décerner ses prix annuel Top Safety Pick 2008.  

L’organisme de recherche sans but lucratif récompense les véhicules qui protègent le mieux leurs occupants dans le cadre d’essais de collision frontale, latérale et arrière.

La marque japonaise Honda voit cinq de ses véhicules primés, un sommet cette année. Il s’agit de l’Accord, le CR-V, l’Element, l’Odyssey et le Pilot 2008.

Le constructeur Subaru obtient quatre Top Safety Pick 2008, alors que Hyundai, Volvo et Audi en obtiennent trois.

Pour voir la liste complète des lauréats, suivez ce lien

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Nouveaux investissements de Honda au Canada

Le nouveau siège social, avec ses 46 450 mètres carrés (500 000 pieds carrés) de locaux, permettra à Honda d’accroître l’efficacité opérationnelle de ses équipes rattachées à son service des ventes, à son service de marketing et à son service à la clientèle en pleine croissance, qui comptent environ 700 associés.

Le siège social d’Honda Canada abritera trois bâtiments distincts mais reliés, y compris un immeuble écologique de quatre étages pour les bureaux du siège social lui-même.

Le site abritera également un centre technique pour la recherche et le développement, l’ingénierie et la formation, et un centre de distribution des pièces d’un étage.