Si la Polo était traditionnellement une voiture à 3 portes, les deux dernières générations avaient comblé le manque. En ce qui concerne la Polo V, la plus récente, la version à 5 portes avait même pris les devants. Aujourd’hui, Volkswagen complète la gamme.
Le style soigné, très germanique dans sa sobriété et sa rigueur, conserve une pointe de dynamisme. On appréciera aussi la parenté marquée avec la grande soeur Golf.
Les motorisations seront identiques à celles déjà proposées : 4 blocs essence de 60, 70, 85 et 105 chevaux et 3 diesels (1,6 litre TDI) de 75, 90 et 105 chevaux.
Une version Bluemotion équipée du 1,2 litre TDI devrait faire son apparition début 2010. La Polo Bluemotion ne revendique pas plus de 3,3 litres aux 100 km pour 87 g/km de CO2.