Tout d’abord, Mitsubishi présentera le concept PX-MiEV. Gros VUS plus court et plus large que l’Outlander, celui-ci exploite une voie innovante pour l’hybridation.
On retrouve en effet un moteur à essence de 1,6 litre couplé à deux moteurs électriques, l’un pour les roues arrière, l’autre pour l’avant. La véritable innovation ici est que le véhicule peut utiliser 3 modes : tout électrique, hybride en série (le moteur essence recharge la batterie) ou hybride traditionnel (les moteurs électriques viennent donner un renfort de puissance au moteur essence).
Le tout est bien évidement « plug-in », rechargeable sur une prise électrique traditionnelle ou un chargeur rapide.
Le deuxième concept est une évolution de la iMiEV baptisée Cargo.
Déjà en vente au Japon pour les collectivités ou les entreprises, la iMiEV est un véhicule entièrement électrique.
Mitsubishi s’adapte donc aux demandes des professionnels en offrant ce qui est probablement la première familiale électrique.
Mis à part la forme… particulière, le concept n’apporte pas de nouveautés quant à la partie technique. Ce qui signifie qu’il pourrait trouver le chemin des routes prochainement.
Plus de détails lors du salon de Tokyo.
