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Les tarifs de la Subaru Impreza 2011

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 23 juillet 2010

Subaru vient de dévoiler la grille des tarifs américains pour le modèle 2011 de l’Impreza WRX et WRX STi.

Grosse nouveauté, cette dernière version peut désormais être commandée en berline 4 portes avec son aileron arrière énorme. Et bonne nouvelle pour les fans de ce style classique, il est facturé 33 995 $ US, soit 1 000 $ de moins que la 5 portes.

Pour célébrer son retour, la STi berline sera également offerte avec en édition Limited, vendue 37 345 USD, mais incluant les superbes jantes BBS de 18 pouces, les antibrouillards, le toit ouvrant et l’intérieur cuir.

Un peu moins excessives, mais offrant tout de même 265 chevaux, les Subaru Impreza WRX adopteront une partie des modifications stylistiques des STi. Si vous préférez donc le style à la puissance brute, elles offrent un bon compromis avec des tarifs à partir de 25 495 USD.

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La Subaru Impreza devant tout le monde

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 9 juin 2010

Après l’excellente performance de la Cadillac CTS-V, Porsche avait réagi en envoyant la nouvelle Panamera sur la célèbre boucle Nord du Nürburgring, le circuit le plus célèbre au monde. Celle-ci s’était du coup approprié le titre de berline la plus rapide du monde.

Mais voilà, dans la même catégorie, on retrouve une concurrente comme la Subaru Impreza WRX STi qui ne pouvait pas se laisser marcher sur les pieds trop longtemps.

La marque a donc engagé le célèbre pilote de rallye Tommi Mäkinen et lui a confié le volant d’une des nouvelles WRX STi 3 volumes équipée de quelques éléments supplémentaires.

Le résultat de 7’55 permet à la berline de récupérer sa couronne, battant d’une seconde la Porsche Panamera turbo et de 4 secondes la Cadillac.

L’honneur est sauf.

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La Subaru Impreza Cosworth dévoilée!

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 25 mai 2010

Cosworth et Subaru, les frères ennemis de la grande époque du championnat du monde des rallyes, se sont associés afin de créer une machine ultime : la Subaru Impreza STi CS400.

Grâce à un ensemble de modifications techniques, dont un turbo revu et des pistons haute performance, le moteur 2,5 litres voit sa puissance grimper à 400 chevaux.

Du coup, la Subaru vient taquiner une Lamborghini Gallardo LP560-4 à l’exercice du 0 à 100 km/h avec un temps de 3,7 secondes! La vitesse de pointe est quant à elle limitée à 250 km/h.

Côté style, l’Impreza CS400 reçoit un nouveau bouclier avant, un nouvel aileron arrière, des jantes de 18 pouces ou encore un intérieur légèrement revu.

Proposée en 3 couleurs seulement (noir, rouge et argenté) et à 75 exemplaires, la Subaru Impreza STi CS400 sera cependant réservée au marché britannique. Dommage…

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L’Impreza WRX STi revient aux origines

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 1 avril 2010

Quatre portes et un coffre surplombé d’un immense aileron. Voilà la formule originale pour une Subaru Impreza WRX STi. Alors, quand Subaru a présenté en 2007 la nouvelle version de celle-ci en 5 portes (compacte à hayon), le monde entier fut pris de court.

À l’occasion du salon de New York, la marque revient aux bases avec une version berline 3 volumes de la WRX STi. On retrouve donc avec plaisir l’aileron arrière surdimensionné.

Pour le reste, les changements sont mineurs. Le 4 cylindres à plat 2,5 litres turbo gagne 5 chevaux pour atteindre les 305, la suspension aurait été revue afin d’améliorer la tenue de route et les jantes de 18 pouces perdent quelques grammes.

C’est en tout cas avec plaisir que l’on retrouve la forme « normale » de l’Impreza sur la WRX STi, dont la commercialisation démarrera cet été.

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Plus d’infos sur la Subaru Cosworth

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 31 mars 2010

Il convient de le redire, Subaru et Cosworth ont longtemps été rivales dans le monde des rallyes. Impreza WRX STi et Ford Cosworth ont livré quelques-unes des plus belles batailles du championnat WRC.

Alors, lorsque les deux s’associent, l’excitation des passionnés est forcément importante.

Pour tenter de nous faire patienter tout en aiguisant notre curiosité, les deux marques nous livrent aujourd’hui une nouvelle série de clichés ainsi que quelques images de ce qui s’annonce comme l’une des Subaru les plus extrêmes de tous les temps.

En effet, le 4 cylindres à plat de l’Impreza a été revu pour voir sa puissance passer de 300 à 400 chevaux! De cette puissance, la Subaru tire son nom puisque cette édition spéciale sera baptisée Impreza STI CS400.

Avec une telle cavalerie, le 0 à 100 km/h est abattu en 3,7 secondes contre 5,2 normalement.

Au chapitre des ajouts, notons également un ensemble carrosserie, de gros freins, des suspensions et un échappement revu.

Seuls 75 exemplaires seront produits et le tarif devrait tourner autour de 40 000£, soit environ 61 500 CAD.

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L’Impreza WRX se « STifie »

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 23 mars 2010

Les amateurs de style sportif qui ne souhaitent tout de même pas investir dans une Subaru Impreza WRX STi vont être ravis.

Le 1er avril, Subaru dévoilera en effet les versions 2011 des Impreza WRX 4 et 5 portes à l’occasion du salon de New York.

Pour la première fois, ce modèle recevra une partie des éléments qui font l’allure de la radicale WRX STi.

Ainsi, la Japonaise sera équipée d’un nouvel avant plus agressif, de nouveaux pneus plus larges et surtout, de voies élargies.

Cela signifie que les essieux sont plus longs, donc que la voiture est mieux posée sur le sol, un gage de meilleure efficacité en conduite sportive.

Le 4 cylindres à plat de 265 chevaux reste inchangé par rapport à la version 2010.

Cette nouvelle version de la Subaru Impreza WRX sera en vente dès cet été.

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Subaru dévoile l’Impreza XV à Genève

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 5 mars 2010

La Subaru Impreza n’est déjà pas la plus handicapée sur les chemins de terre. Son palmarès historique en championnat du monde des rallyes lui donne d’ailleurs une aura importante.

Conscient du succès des multisegments, Subaru en présente tout de même une version orientée grands espaces à Genève, l’Impreza XV.

Si le V signifie véhicule, le X doit s’interpréter comme « Crossover », un segment indéniablement à la mode depuis quelques années.

Pour démontrer sa tendance baroudeuse, la Subaru Imprea XV se distingue par sa calandre spécifique, ses élargisseurs d’ailes en plastique, ses rails de toit afin de transporter l’équipement d’aventurier ou encore sa garde au sol rehaussée afin de ne pas se laisser arrêter par le premier obstacle venu.

Dans le même esprit, la Subaru Impreza XV ne sera offerte qu’en transmission intégrale.

Pour la mouvoir, elle recevra le fameux moteur « boxer », un 4 cylindres à plat développant 110 chevaux.

Cette déclinaison de l’Impreza devrait faire son apparition sur le marché à la rentrée.

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Subaru et Cosworth à Genève

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 16 février 2010

Subaru et Cosworth ont une longue histoire de compétition sur fond de championnat du monde des rallyes. La Subaru Impreza a eu à batailler ferme contre les Ford Cosworth sur les étapes spéciales du monde entier.

Dans le coeur des passionnés d’automobile, les deux noms ont une résonance particulière et un badge Cosworth, comme une appellation WRX STi, éveille l’intérêt de tous les mordus de sport auto. Alors, quand les deux noms se trouvent réunis, on n’en croit pas vraiment ses oreilles.

Pourtant, les deux marques ont décidé de s’associer afin de présenter une Subaru Impreza WRX STi Cosworth unique au salon de Genève.

Dans un très court communiqué associé à une aguiche, les deux compagnies ont annoncé avoir « amélioré les performances, la maniabilité et le style de la très acclamée Impreza STi afin de créer une voiture qui va élever le niveau pour l’automobile de haute performance et à 4 roues motrices ».

Émanant de deux partenaires comme ceux-là, on n’a, pour une fois, aucun mal à croire les déclarations. Vivement Genève pour découvrir ça!

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Nouvelle Subaru Impreza à Genève

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 5 février 2010

Le constructeur japonais Subaru vient d’annoncer qu’il présentera une nouvelle version de son Impreza, appelée XV.

Dans un communiqué peu loquace, Subaru dévoile que la XV aura un design de multisegment. On prévoit que le nouveau modèle aura des roues spéciales et un porte-bagage sur le toit. De quoi lui donner des allures d’Impreza Outback Sport.

Sous le capot, la XV disposera de deux moteurs, en fonction des marchés. Il s’agit du 2 l essence et du boxer turbodiesel.

En plus de cette nouveauté, Subaru devrait présenter à Genève des modèles exposés lors d’autres salons, tels que l’Hybrid Tourer Concept et la Stella Plug-in.

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Des Impreza spéciales à LA

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 24 novembre 2009

La première version se nomme Impreza WRX STI Special Edition. Elle a été conçue pour « les enthousiastes de la conduite qui sont prêts à échanger un peu de confort contre de meilleures performances ».

Pour l’occasion donc, elle troque sa climatisation automatique contre une manuelle, son chargeur 6 CD pour un lecteur CD simple ou encore ses 10 enceintes contre seulement 4. Pas de révolutions donc…

Cependant, elle adopte les jantes réservées à la version japonaise Spec C, tout comme le système de suspension plus ferme.

Les 125 premiers exemplaires de l’Impreza Special Efition recevront la couleur Aspen White.

À ses côtés, Subaru présentera l’Impreza WRX Limited, une version ajoutant un toit ouvrant et un intérieur cuir à la WRX normale.

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