Étiquette : infiniti

L’Infiniti Essence au Canada

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 10 Décembre 2009

Découvert au salon de Genève 2009, l’Infiniti Essence fera sa première apparition publique au Canada à l’occasion des salons de Montréal et de Toronto.

Le public montréalais pourra donc découvrir en janvier au Palais des congrès le design futuriste de celle qui célèbre les 20 ans d’histoire d’Infiniti.

Le concept se dirigera ensuite vers l’Ontario afin d’être exposé à Toronto en février.

Rappelons que l’Infiniti Essence est un coupé 2 places propulsé par un moteur hybride de 592 chevaux situé sous le capot avant. L’habitacle est soigné et raffiné, avec une console centrale tournée vers le conducteur, des matériaux de luxe et une gamme de bagages Vuitton spécialement créée pour l’occasion.

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Infiniti présente la M à L.A.

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 3 Décembre 2009

La filiale luxe de Nissan espère aller contrer les ténors du segment que sont les BMW série 5 et Audi A6 avec cette M. Et l’Infiniti a des arguments pour s’affirmer.

Son design reprend certains gadgets apparus sur le concept Essence avec un certain succès. L’avant plongeant, la poupe haute, la ligne tout en courbes, l’Infiniti M s’affirme en mêlant sportivité et luxe.

La propulsion sera assurée au choix par un V6 de 330 chevaux ou un V8 de plus de 420 chevaux. Les deux blocs seront couplés à une transmission automatique à 7 rapports et seront offerts en propulsion et en transmission intégrale.

L’intérieur est un écrin mêlant habillement boiseries et cuirs, le tout dans une ambiance de haute technologie. On y retrouve par exemple un système de surveillance des angles morts, un dispositif anticollision, une ESP avec assistance en virage, un système permettant de réduire les bruits parasites et une climatisation Forest Air diffusant des senteurs boisées dans l’air conditionné.

L’Infiniti M arrivera au Canada en mars 2010, suivie « prochainement » par une version hybride.

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Balade en Infiniti ou en forêt?

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 23 octobre 2009

Celui-ci sera offert sur les Infiniti M à partir de 2011. Baptisé « Forest Air », il est composé d’un diffuseur d’arômes à puissance aléatoire dans les conduits de ventilations et d’un régulateur d’humidité.

Le système « Forest Air » comprend un « ioniseur Plasmacluster ». Ce dispositif diffuse des « particules négatives à haute densité capables de décomposer les odeurs ». En clair, il est capable de réduire presque à néant les odeurs qui s’accrochent aux sièges et autres garnitures intérieures. Utile pour ne se débarrasser de l’odeur du chien mouillé ramené dans le coffre.

Le dispositif est également, selon Infiniti, efficace pour lutter contre les bactéries, les moisissures, les levures, les virus et les allergènes. En somme, la marque japonaise nous propose une balade en forêt dans un environnement aussi sain qu’une clinique tout en restant en voiture!

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Infiniti roule vers l’écologie

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 22 octobre 2009

Après le premier pas en avant que représente la M Hybride, Infiniti devrait donc continuer à développer sa gamme de véhicules écologiques.

La marque « mère », Nissan, éclaire déjà le chemin avec l’arrivée prochaine de la Leaf et d’une version électrique de la fourgonnette NV200 notamment.

Pour Infiniti, Carlos Ghosn a aguiché les foules en confirmant le développement par la marque d’un concept de véhicule électrique « élégant et luxueux » à 4 places, centré sur les performances.

On se prend évidemment à rêver d’une version de série du superbe concept Essence présenté au Salon de Genève en mars 2009.

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Le Land Glider bientôt sur la route?

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 20 octobre 2009

C’est une possibilité qu’étudie sérieusement le constructeur japonais. On juge en effet que le Land Glider pourrait être proposé en tant qu’alternative aux consommateurs souhaitant conduire une moto, mais craignant pour leur sécurité.

Ce serait également un transport efficace, pratique et écologique pour les grandes villes encombrées.

C’est sous la marque Infiniti que le Land Glider serait commercialisé dans le monde, y compris en Amérique du Nord.

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Infiniti confirme la M hybride

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 8 octobre 2009

Après un essai de voiture Infiniti G37 en 2008 et le concept Essence en 2009, on ne peut pas dire que la mise en production d’une voiture équipée d’un système hybride soit une surprise.

C’est aujourd’hui officiel, la toute première du genre chez Infiniti sera la M35 Hybrid commercialisée à partir de 2011.

Conçu par la marque, contrairement à celui de l’Altima Hybrid issu de chez Toyota, le système de la M35 a la particularité d’utiliser les batteries de faible épaisseur de la Nissan Leaf.

Le V6 de 3,5 litres peut donc être soulagé de sa tâche par la transmission électrique ou alternativement servir à recharger les batteries.

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Une Infiniti « Art Car »!

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 28 septembre 2009

C’est un coupé G37 qui a eu l’honneur de voir sa décoration refaite par une artiste montréalaise, Heidi Taillefer.

Elle s’est inspirée d’une autre compagnie fêtant cette année ses 25 ans : le Cirque du Soleil.

La voiture est en ce moment exposée au siège social du cirque, rue Jarry à Montréal, puis elle suivra le Cirque du Soleil sur certains spectacles avant d’être mise aux enchères en faveur d’une oeuvre de charité.

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La guerre des cabriolets est lancée

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 14 septembre 2009

Avec l’arrivée d’une version cabriolet de la Lexus IS, son concurrent Nissan se devait de présenter une version décapotable de sa coupée Infiniti. Et ce, malgré le marché plutôt restreint de cette catégorie déjà passablement occupée par les constructeurs allemands.

Inspiré du Concept Essence

Les voitures de luxe de Nissan ont aussi leur inspiration. Le concept Essence présenté au dernier Salon de Genève devient la base sculpturale des designers de Nissan. Des lignes inspirées et fluides pour l’ensemble de la gamme. Le concept Essence offre une propulsion deux places avec moteur avant de 592 chevaux, avec en équipement de série un ensemble bagage Louis Vuitton!

Toit rigide, pour le meilleur et pour le pire

Mais revenons à la G37 en version cabriolet! Ce n’est pas toujours le cas, mais le Coupé se prêtait bien à l’exercice de la décapotable. Au premier coup d’œil, elle offre des proportions presque parfaites. Il faut cependant comprendre que la partie arrière, depuis le pilier A, est tout à fait différente de la version Coupé. La nouvelle venue est aussi dotée d’un toit rigide rétractable qui hypothèque, comme c’est souvent le cas, une bonne partie du volume du coffre. L’opération ouverture fermeture se complète en 30 secondes.

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Infiniti à la poursuite de BMW

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 18 août 2009

C’est avec une illusion digne de David Copperfield qu’Infiniti a dévoilé la 3e génération de la série M au concours d’élégance de Pebble Beach. La marque a en effet projeté une image sur une sculpture en argile dans le style de celle qu’utilisent les designers.

Et le tour de magie révèle des lignes superbes, fortement inspirées du tout aussi superbe concept « Essence », présenté à Genève en début d’année.

Sous le capot de la M37, on trouvera le V6 3,7 litres équipant déjà la G37; quant à elle, la version M56 se verra dotée d’un V8 5,6 litres développant plus de 400 chevaux !

À bord, Infiniti annonce une climatisation incluant l’aromathérapie ainsi qu’un détecteur de présence dans l’angle mort.

La voiture sera présentée « en chair et en os » à l’occasion du Salon de Francfort en septembre.

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La G37 d’Infiniti primée

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 6 mai 2009

Selon le périodique, l’Infiniti G37 2009 est la meilleure berline sport de l’année.

Consumer Reports accorde la note « Excellente » à la berline japonaise, devant ses concurrentes, l’Acura TSX, l’Audi A4 et la Volkswagen CC. Ces dernières obtiennent la note « Très bonne ».

La rédaction du magazine qualifie les performances de la G37 de très solides, tout en soulignant l’économie d’essence améliorée par rapport à la version précédente. Une mention particulière à son moteur de 3,7 litres livrant 328 chevaux et à sa transmission à sept rapports.

Parmi les autres qualités de la G37 mises en relief, notons entre autres son agilité et son agrément de conduite.

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