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Jaguar et Land Rover bientôt vendues

Alan Mulally, président de Ford, actuel propriétaire des deux marques anglaises, a mentionné lundi qu’elles pourraient trouver preneur d’ici quelques semaines.

Selon certaines informations, Ford aurait obtenu trois offres pour ses deux marques.

Une analyse signée Merrill Lynch évalue la valeur des deux marques britanniques à 1,5 milliard de dollars américains.

La vente de ces deux joyaux de Ford permettrait à la société américaine de compléter son processus de restructuration. Ces derniers mois, Ford a fermé 16 usines afin de retrouver le chemin de la rentabilité.

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Jaguar présente la XF

C’est à Francfort que la marque anglaise va officiellement présenter sa nouvelle berline intermédiaire, la XF.

Très proche du prototype C-XF dévoilé en début d’année à Détroit, la XF sera en vente au printemps 2009.

Deux modèles de moteur devraient être proposés en Amérique du Nord, un V8 de 300 chevaux, et un autre de 420 chevaux.

À l’intérieur, les futurs acheteurs pourront opter entre la version de base, Premium, ou Supercharged.

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La XJ de Jaguar fait peau neuve

La nouvelle XJ sera définitivement moins sage.  La version 2008 adopte une toute nouvelle calandre plus massive.  On dirait même qu’elle devient un brin sportive.

L’intérieur de la XJ sera aussi remodelé.  Les sièges adoptent un nouveau design, avec fonction chauffante pour l’avant et nouveau système de climatisation.  Aussi, la XJ sera dorénavant d’un système audio dernier cri et d’un système Bluetooth.

Au niveau de la motorisation, la nouvelle venue bénéficiera d’un V8 de 4,2 litres de 300 ch ou 400 ch, au choix.

XJ 2008.jpg

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Jaguar modifie sa XK

La XK ainsi modifiée prend l’appellation de la XK Styling Pack. Il s’agit ni plus ni moins que d’un tuning extérieur du cabriolet, le moteur n’ayant reçu aucun changement.

Le responsable du design de Jaguar, Ian Callum, a fait gonfler la robe de l’Anglaise. La XK reçoit des grilles de calandre et d’aération disponibles en noir ou argenté à l’avant, des spoilers rabaissés à l’avant comme à l’arrière et un bas de caisse très bas.

Vue de derrière, impossible de manquer les deux sorties d’échappement carrées totalement intégrées à la carrosserie.

La nouvelle XK Styling Pack sera disponible à partir du mois de mars prochain uniquement en Angleterre pour l’instant.

Jaguar, qui a subi des pertes de 715 millions de dollars US en 2006, pourrait décider d’étendre sa commercialisation si les ventes le justifient.

XK-Styling-Pack1.jpg

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Exit la S-Type, place à la XF

La société Jaguar, propriété de Ford, entend remplacer sa berline S-Type au printemps 2008.

Le constructeur annonce que cette nouvelle venue luxueuse fut développée au centre de production de Whitley en Angleterre. L’assemblage de cette nouvelle voiture aura lieu à l’usine de Birmingham.

Peu d’informations ont filtré jusqu’à maintenant, mais il semble que la nouvelle XF aura un châssis en acier, et non en aluminium comme c’est le cas pour la berline XJ.

Contrairement à la S-Type qui partageait la même plateforme que la défunte Lincoln LS, la XF sera construite à partir d’une toute nouvelle technologie.

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Les propriétaires de Jaguar les plus satisfaits

Le constructeur anglais Jaguar arrive en tête pour la troisième année consécutive avec un taux de satisfaction 91,2 %.

L’étude JD Power mesure l’accueil du client au niveau de 5 critères : les locaux, les vendeurs, le processus de vente du financement, la livraison et le prix du véhicule.

L’enquête menée auprès de 42 218 clients ayant acheté leur véhicule en mai 2006 place Cadillac (89,1 %) au deuxième rang et Lincoln (88,9 %) au troisième. La moyenne est à 84,7 %.

Voici le classement des marques selon l’indice de satisfaction de la vente aux États-Unis en 2006, JD Power et associés :

Rang 2006
Marque
Indice de satisfaction 2006 (en %)
Rang 2005
Indice de satisfaction 2005 (en%)
1
Jaguar
91,2
1
88,9
2
Cadillac
89,1
5
87,4
3
Lincoln
88,9
6
87,3
4
Porsche
88,9
4
87,8
5
Lexus
88,7
2
88,8
6
Saturn
88,7
9
87,1
7
Buick
88,4
3
87,8
8
Volvo
88,3
8
87,2
9
Mercury
88,1
10
86,7
10
Mercedes
87,6
7
87,3
11
Hummer
87,4
25
83,7
12
BMW
87,3
11
86,5
13
Mini
87,3
21
84,4
14
Land Rover
87,2
12
86,1
15
Infiniti
86,8
14
85,8
16
Chevrolet
86,2
15
85,6
17
GMC
86,1
13
86,0
18
Ford
85,5
22
84,3
19
Acura
85,4
18
84,7
20
Saab
85,4
17
85,2
21
Pontiac
85,2
16
85,4
22
Audi
84,9
19
84,6
Moyenne
84,7
84,2
23
Hyundai
84,4
23
83,9
24
Honda
84,3
20
84,5
25
Jeep
84,1
27
83,1
26
Chrysler
83,9
24
83,8
27
Dodge
83,4
26
83,5
28
Toyota
83,2
29
82,4
29
Kia
82,8
36
81,0
30
Volkswagen
82,7
30
82,4
31
Scion
82,6
28
83,0
32
Subaru
82,5
34
81,6
33
Nissan
82,3
33
81,7
34
Mazda
81,5
32
81,8
35
Suzuki
81,0
35
81,5
36
Mitsubishi
79,4
31
81,9
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Ford pourrait vendre des actifs

Selon le journal britannique Sunday Times, Le PDG de Ford, Bill Ford Jr envisage de regrouper les deux marques et de vendre une participation majoritaire à un investisseur financier.

La semaine dernière, le constructeur avait annoncé qu’aucune décision relative à des cessions n’avait été prise.

Ford vit actuellement une période particulièrement difficile, en raison surtout des ventes de véhicules réalisées par les constructeurs asiatiques sur le marché américain.

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L’avenir de Jaguar passe par le XK

Ce nouveau modèle sera présenté en première mondiale au salon de Francfort 2005.

Esthétiquement très inspiré du concept Advanced Lightweight Coupé dévoilé à Detroit en janvier dernier, le Jaguar XK est entièrement fabriqué en aluminium.

Le XK, un coupé 2+2, affiche des lignes sportives. Son long capot adopte la technologie « Pedestrian Deployable Bonnet » qui lui permet de se relever en cas d’impact avec un piéton.

Dans l’habitacle, la planche de bord arbore un écran LCD réunissant le régulateur de vitesse, le contrôle de pression des pneus et la navigation par satellite. Le compte-tours et le compteur de vitesse sont placés autour de l’écran LCD.

Du côté de la motorisation, le nouveau XK disposera d’un V8 4.2 litres de 304 chevaux. Il pourra ainsi se propulser dans le 0-100 km/h en 6,2 secondes et sa vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h.

La boîte de vitesses séquentielle 6 rapports sera installée avec des palettes montées directement sur le volant.

La commercialisation du nouveau coupé XK est prévue pour le deuxième trimestre 2006.

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Jaguar dévoile la Super V8 Portfolio

Présentée l’an dernier au salon de New York sous le nom de Concept Eight, la Super V8 Portfolio est développée sur la base d’une version allongée de la XJ.

Cette nouvelle venue aura le moteur le plus puissant de la gamme Jaguar, un V8 de 4.2 l qui développeront quelques 400 ch. Il est couplé à une boîte automatique à 6 rapports.

La Super V8 Portfolio offrira un équipement complet tel que des roues de 20 pouces, une connexion Bluetooth, le lecteur DVD avec deux écrans, la climatisation séparée quatre zones ou les sièges arrière indépendants et ajustables électriquement.

La Super V8 Portofolio ne sera commercialisée qu’en série limitée à un tarif qui n’a pas été communiqué.

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