Jazz Air – BIG

À peine quelques jours après avoir annoncé l’achat d’actions d’une compagnie aérienne de l’Uruguay, Jazz Air annonce l’achat de 15 appareils Q400 NextGen de Bombardier, des appareils spécialisés dans le transport régional. La facture pour cette acquisition s’élève à 454 millions de dollars US, une moyenne d’environ 30 millions par appareil.

L’avion est équipé de 74 sièges pour les passagers et est un biturbopropulseur, un modèle que Jazz et Air Canada comptent exploiter en retournant à l’aéroport du centre-ville de Toronto, là où la compagnie aérienne Porter Airlines fait la pluie et le beau temps au Canada depuis qu’elle a commencé à y baser ses vols de la Ville Reine.

La proximité entre l’aéroport et le centre des affaires torontois a passablement fait mal aux autres compagnies aériennes qui ont choisi d’atterrir et de décoller de l’aéroport Pearson, situé à près d’une demi-heure en taxi du centre-ville de Toronto lorsqu’il n’y a aucune circulation. En contrepartie, l’aéroport Billy Bishop sur les îles de Toronto n’est situé qu’à 5 minutes du centre des affaires.

Jazz Air a aussi signé avec Bombardier Aéronautique une option sur 15 appareils additionnels.

En investissant 15 millions de dollars dans l’achat de parts non votantes de Latin American Regional Aviation Holding Co., la compagnie propriétaire à 75 % de Pluna Lineas Aireas Uruguayas, en Uruguay, Jazz espère prendre elle-même son expansion et pousser plus loin son indépendance. Considérant que le marché sud-américain est en plein essor, l’investissement de Jazz a pour but de lui ouvrir ce territoire demandé.

Non seulement le but de Jazz est de prendre part aux activités de l’entreprise, mais elle espère par le fait même augmenter son rayonnement mondial et se positionner comme un joueur grandissant sur l’échelle internationale. La demande pour l’Amérique latine devrait augmenter, selon ce que prévoient les experts, d’environ 12 % cette année, ce qui en fait le marché avec la plus forte croissance.

La compagnie Jazz poursuit ainsi son développement, elle qui a signé récemment une entente d’exclusivité afin d’emmener vers les destinations du sud les clients de l’Agence Thomas Cook, l’un des plus importants voyagistes.