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Trouvez ces Jeep Jameson à Montréal et recevez une surprise pour la Saint-Patrick!

Pour fêter la Saint-Patrick en grand cette année, Jameson a lancé ses festivités depuis quelques jours à Montréal. Si vous avez remarqué une Jeep Jameson stationnée à quelque part dans la ville, toutes nos félicitations, vous avez l’oeil! Par contre, y avez-vous trouvé la surprise qui vous attendait?

Si vous voyez l’une des quelques autos stationnées un peu partout dans notre belle ville, on vous conseille fortement de sortir votre téléphone et de scanner le code QR qui se trouve sur sur les portières! Un bon d’échange Uber d’une valeur de 25$ apparaîtra et vous pourrez l’utiliser aujourd’hui afin de rentrer de manière sécuritaire chez vous après avoir fait la tournée des Irish Pubs!

Fonctionnement

Crédit: Jameson

Ces bons sont dispos jusqu’à l’épuisement des stocks, donc si on était vous, on partirait en mode chasse aux trésors avec la belle température estivale d’aujourd’hui. Ce sera entre midi et 20h que vous pourrez tomber sur l’une des Jeep Jameson… Gardez l’oeil ouvert!

Bonne Saint-Patrick!

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Le Jeep Wrangler retouché

Chrysler revient sur le devant de la scène en apportant quelques retouches au Wrangler 2011.

La principale nouveauté est plutôt discrète, à savoir une planche de bord revue. Les lignes de celles-ci gagnent en effet en courbure et délaissent petit à petit le style tracé à la règle un peu passé qui dominait sur les précédents modèles.

Jeep souligne également que la qualité des matériaux évolue afin de gagner en sentiment de qualité. Signalons enfin dans l’habitacle de petits détails comme les accoudoirs, mieux placés.

Si la carrosserie ne change pour ainsi dire pas (elle n’en a de toute façon pas besoin tant l’image du Wrangler est forte), on note l’apparition au catalogue d’une capote en dur assortie à la teinte extérieure sur les versions « Sahara ». Un détail censé donner une image plus haut de gamme au 4×4.

La production du nouveau Jeep Wrangler a démarré cette semaine en Ohio et celui-ci devrait rejoindre les concessions dans le courant de l’automne ou au début de l’hiver.

 

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Tarifs du Jeep Grand Cherokee

Le Jeep Grand Cherokee arrivera en concessions le mois prochain et, bonne nouvelle pour les amateurs du VUS, son tarif diminue de 3 650 $!

La gamme commencera en effet à 37 995 $ pour une version Laredo « E » 4×4, plutôt largement équipée pour une entrée de gamme.

Viendra ensuite le Laredo « X » 4×4, qui ajoute à la version « E » les sièges en cuir, la téléphonie ou encore les jantes de 18 pouces, pour un tarif de 42 995 $.

Pour 4 000 $ de plus, soit 46 995 $, on retrouvera ensuite le Jeep Grand Cherokee Laredo Limited 4×4 qui offre encore plus d’équipement, dont le hayon électrique ou le toit ouvrant panoramique.

Enfin, le sommet de la gamme sera le Grand Cherokee Laredo Overland 4×4 qui ajoute notamment les roues de 20 pouces, les garnitures en bois et les sièges arrière chauffants en échange de 49 995 $.

Tous ces tarifs n’incluent pas les frais de transport de 1 400 $.

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Rappel pour 40 131 Chrysler

Un problème de démarreur pousse le groupe Chrysler a rappeler 40 131 exemplaires de Chrysler 300, Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Ram, Jeep Commander et Jeep Grand Cherokee de l’année modèle 2010.

Le démarreur a en effet un défaut pouvant autoriser les propriétaires à retirer la clé alors que la boite automatique de la voiture n’est pas sur la position Park.

La voiture pourrait alors se mettre en mouvement sans le contrôle du conducteur et causer potentiellement des accidents.

La National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) précise tout de même qu’aucun accident ne serait à déplorer jusqu’ici.

Les propriétaires peuvent contacter leur concession pour savoir s’ils doivent prendre part à ce rappel qui débutera en juillet.

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Consumer Report livre son avis

Consumer Report est réputé pour donner un avis plutôt objectif sur la fiabilité et la sécurité des modèles de l’année. Un avis regroupé tous les ans dans un numéro spécial.

Pour la première fois depuis 2001, le magazine signale une voiture comme dangereuse. Il s’agit du VUS Lexus GX460 pour lequel des tests ont montré une possibilité de retournement.

Du côté négatif, les notes les plus faibles ont été attribuées, dans l’ordre, au Jeep Wrangler Unlimited Sahara, au Hummer H2, au Ford Ranger XLT V6, au Hummer H3, au Jeep Liberty Sport, à la Smart ForTwo Passion, à la Chevrolet Aveo 5,1 LT, au Dodge Nitro SLT, à la Chevrolet Aveo LT et au Toyota FJ Cruiser.

Chez Lexus, on passe du fond au haut du panier puisqu’une note de 99 % a été attribuée à la Lexus LS 460L. Suivent ensuite l’Infiniti M35X, la BMW 135i, la Porsche 911 Carrera S, l’Infiniti M35, la Mazda5 Grand Touring, l’Infiniti G37 Journey, la Nissan Altima 3.5 SR V6, la Chevrolet Corvette Z06 et la Hyundai Genesis 3.8 au classement des meilleures voitures de 2010.

Notons donc l’excellente performance des véhicules asiatiques qui raflent 7 des 10 premières places.

Tous les résultats se retrouvent sur le site du magazine.

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Des séries spéciales chez Jeep

Le préparateur attitré de Chrysler, Mopar, dévoilera 4 versions spéciales de véhicules tout terrain Jeep et Dodge à l’occasion du « Safari Jeep annuel de Pâques ».

Le Jeep Wrangler J7, basé sur un Wrangler Unlimited Rubicon 4 portes, sera censé avoir la « même simplicité qu’ont les véhicules militaires », tandis que le Jeep Wrangler Trial Boss, sur base de version Rubicon 3 portes, a été « construit pour du travail tout-terrain extrême ».

Troisième véhicule Jeep à être revu par Mopar cette année, le Patriot Extreme se distingue par ses suspensions légèrement plus hautes, des jantes de 16 pouces, des calandres et l’arrière légèrement revus, un support pour planche à neige sur le toit et une couleur orange « Sunburst ».

Enfin, Mopar présentera également une version retouchée du Dodge Ram Power Wagon. Le préparateur ne communique rien à son sujet, il faudra donc attendre le 27 mars pour en savoir plus.

 

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Jeep dévoile le nouveau Grand Cherokee

La filiale de Chrysler, Jeep, vient de dévoiler un tout nouveau Grand Cherokee. Le constructeur promet des améliorations touchant le confort sur route, les équipements et les prouesses hors route.

Pour parvenir à ses fins, Jeep a conçu une toute nouvelle suspension indépendante avant et arrière; de plus, l’augmentation de la rigidité de la caisse (+146 %) se traduit par moins de bruit et de vibrations dans l’habitacle.

Les portières avant et arrière ont été agrandies pour faciliter l’accès. À l’intérieur, la qualité des cuirs a été revue à la hausse. Les passagers arrière gagnent près de 10 cm au niveau des jambes; l’espace de chargement a lui aussi été accru.

Du côté des options, il est possible de choisir un toit ouvrant double panoramique, un système d’aide au stationnement, un système de contrôle adaptatif, un système de prévention des collisions et un système de navigation.

Les amateurs de conduite hors route apprécieront la nouvelle suspension à air, qui permet d’obtenir un débattement de près de 30 cm. Le système Select-Terrain offre aux conducteurs 12 positions afin d’ajuster la puissance, le niveau de freinage et la suspension.

Deux motorisations sont proposées : un V6 de 3,6 litres de 280 chevaux et un V8 Hemi de 5,7 litres de 360 chevaux.

Les nouveaux Grand Cherokee seront en vente dès le début de l’an prochain.

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Quatre VUS plus sécuritaires

Pour la première fois, l’Insurance Institute of Highway Safety des États-Unis a fait subir des tests de capotage à des VUS. Les résultats indiquent que quatre véhicules des marques Jeep, Honda, Volkswagen et Subaru se hissent au-dessus de la mêlée.

Au total, 12 véhicules ont subi le test du capotage. Les Jeep Patriot, Honda Element, VW Tiguan et Subaru Forester ont tous reçu la note « bonne ». En contrepartie, le Kia Sportage et le Hyundai Tucson décrochent la note « mauvaise ».

 

Les Suzuki Grand Vitara, Chevrolet Equinox, Pontiac Torrent, Toyota RAV4, Nissan Rogue et Mitsubishi Outlander ont obtenu des notes « acceptables ». Les Honda CR-V, Ford Escape, Mercury Mariner et Mazda Tribute reçoivent la note « marginale ».

 

Pour l’institut américain, il est important de procéder à ce genre de test puisque les VUS sont plus versants que les voitures en raison de leur hauteur . Selon l’organisme gouvernemental, plus de 10 000 personnes perdent la vie chaque année aux États-Unis à la suite du capotage de leur VUS.

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Jeep Patriot 2009 : Du style à petit prix

Mais en réalité, cette stratégie vise à ce que le Compass attire une nouvelle clientèle vers Jeep. On veut ainsi joindre des personnes qui ne se seraient jamais intéressées à Jeep si le Compass n’avait pas emprunté cette forme. Par contre, le Patriot s’adresse surtout aux gens qui aiment Jeep, mais qui ne désirent pas nécessairement faire de la conduite hors route et qui ne veulent surtout pas y flamber toutes leurs économies.

Le Patriot a été développé en même temps que le Dodge Caliber et le Jeep Compass. Les trois voitures reposent sur la même plate-forme et partagent les mêmes composantes mécaniques.
 
Le Patriot se démarque par son style classique. Les amateurs les plus connaisseurs reconnaîtront immédiatement les lignes du Jeep Cherokee classique, très carré. Outre son clin d’oeil à l’histoire, ce style présente certains avantages pratiques, comme l’angle d’attaque et de sortie très court ainsi qu’un grand dégagement des ailes favorisant la conduite hors route. Sa ligne de toit carrée libère beaucoup d’espace intérieur pour les passagers et les bagages.
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Nouveautés chez Jeep

Souvent décrié comme trop austère, l’intérieur de certains modèles de véhicules Jeep subira une cure de jeunesse.

Ainsi, selon ce qu’a rapporté un designer de Chrysler, propriétaire de la marque Jeep, le Compass et le Patriot seront retouchés.

Dès cet automne, les nouveaux modèles seront remis au goût du jour. Le Dodge Caliber, bâti sur la même plateforme que les deux modèles Jeep mentionnés ci-dessus, recevra aussi un nouvel habitacle.