Depuis 2007, la KTM X-Bow effectue une carrière en pointillé encensée par la presse, mais boudée par le public.
La crise étant passée par là, KTM a décidé de stopper la production à la fin 2009. Afin de relancer la carrière du cabriolet, KTM a donc décidé de prendre le même chemin en tournant le bouton jusqu’à 11.
La X-Bow passera donc en mode « R » en adoptant le moteur de l’Audi S3 dans une version développant 300 chevaux!
Avec un poids de 790 kilos, les performances devraient être encore plus impressionnantes que dans la version actuelle de 240 chevaux.
Deux modèles seront proposés, une version « Sport » pour la route et une version « Race » pour les adeptes du circuit.
Les propriétaires des modèles actuels pourront profiter de ces améliorations grâce à un catalogue de pièces détachées.
Plus de détails sur la KTM X-Bow R seront divulgués au début 2011.
