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La Québécoise à la bruyante Lamborghini a reçu sa 15e contravention

La Québécoise à la bruyante Lamborghini, Amanda Lévesque, a reçu sa 15e amende le soir de la Saint-Valentin, rapporte le Journal de Montréal.

Le quotidien explique que la jeune femme de 22 ans s’est fait intercepter le mardi 14 février dernier, aux alentours de 22h30, à Sainte-Thérèse.

Les autorités reprochent à Amanda Lévesque d’avoir conduit avec un permis non valide. Elle a écopé d’une amende 1067 $.

«[Elle] a jusqu’au 10 mars 2023 pour acquitter le dossier ou plaider non coupable», a fait savoir Brigitte Lefebvre, greffière à la Cour Municipale de la ville de Sainte-Thérèse.

Crédit photo: Capture d’écran Instagram

« Je suis très content que cette personne ait été interceptée par nos policiers. Les nuisances sonores excessives et volontaires, les excès de vitesse et la conduite sans permis sont des comportements qu’on ne peut tolérer », a fait savoir le maire de Sainte-Thérèse, Christian Charron.

« Je souhaite de tout cœur que Mme Lévesque fasse des prises de conscience afin d’agir de façon plus responsable dans le futur », a-t-il ajouté.


D’après les informations du Journal de Montréal, sur les 15 amendes qu’elle a reçues depuis juillet 2022, Amanda Lévesque en a payé seulement une seule.

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Art de vivre

Toutes les Lamborghini auront un moteur électrique

Lamborghini annonce que tous ses véhicules offriront dès 2024 une motorisation hybride enfichable.

Le constructeur automobile italien fait un premier pas vers l’électrification de ses véhicules. Ils n’entrevoient toutefois pas à court terme produire un bolide tout électrique. 

Sa première voiture entièrement électrique tranchera d’ailleurs avec ses modèles actuels. La marque a également annoncé que cette voiture électrique sera une quatre places à vocation «plus familiale».

La solution choisit par Lamborghini est donc de coupler ses réputés moteurs à combustion à un moteur électrique et à un jeu de piles. Ainsi, les véhicules italiens pourront encore faire entendre la sonorité de leur grosse cylindrée, une caractéristique importante pour ses clients qui paient des centaines de milliers de dollars pour ses créations.

En revanche, l’hybridation de ses véhicules permet à Lamborghini d’être dans l’air du temps. Ces véhicules pourront rouler durant quelques kilomètres en mode entièrement électrique avant que le moteur à essence ne prenne le relais. Les clients pourront recharger leur bolide en le branchant à une simple prise électrique ou au réseau de bornes de recharge rapide.

Cette solution technologique est la même retenue par le principal concurrent de la marque, Ferrari

Lamborghini pense qu’avec l’arrivée de ses moteurs hybrides, elle va réduire ses émissions de carbone de 50% d’ici 2025

La marque italienne continue donc de diversifier ses produits. En début d’année, elle s’est mise à offrir des bateaux haute performance.

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Art de vivre BuzzNews Divertissement Sport

Conor McGregor s’offre un yacht Lamborghini

Conor McGregor paie plus de 4,6 millions de dollars (CAN) pour mettre la main sur l’un des premiers bateaux assemblés par le constructeur italien Lamborghini.

L’Irlandais s’est offert hier (12 octobre) le modèle Tecnomar 63, un bateau équipé de deux moteurs Lamborghini V12 de 24,2 litres chacun, développant 4000 chevaux et pouvant atteindre la vitesse de 60 noeuds, soit 110 km/h.

Le combattant de l’Ultimate Fighting Championship (UFC) a annoncé lui-même la nouvelle sur Instagram.

Il met ainsi la main sur le bateau numéro 12 sur les 63 qui seront construits.

Le Tecnomar 63 est fabriqué en fibre de carbone.

Le yacht Lamborghini 63 fait 19,2 mètres de longueur (63 pieds).

Selon Lamborghini, l’extérieur du bateau est inspiré du design de sa voiture sport hybride Sián FKP 37. À l’intérieur, les ingénieurs ont plutôt opté pour un design se rapprochant des voitures Miura et Countach des années 1960 et 1970. 

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Conor McGregor s’offre un yacht Lamborghini

Conor McGregor paie plus de 4,6 millions de dollars (CAN) pour mettre la main sur l’un des premiers bateaux assemblés par le constructeur italien Lamborghini.

L’Irlandais s’est offert hier (12 octobre) le modèle Tecnomar 63, un bateau équipé de deux moteurs Lamborghini V12 de 24,2 litres chacun, développant 4000 chevaux et pouvant atteindre la vitesse de 60 noeuds, soit 110 km/h.

Le combattant de l’Ultimate Fighting Championship (UFC) a annoncé lui-même la nouvelle sur Instagram.

Il met ainsi la main sur le bateau numéro 12 sur les 63 qui seront construits.

Le Tecnomar 63 est fabriqué en fibre de carbone.

Le yacht Lamborghini 63 fait 19,2 mètres de longueur (63 pieds).

Selon Lamborghini, l’extérieur du bateau est inspiré du design de sa voiture sport hybride Sián FKP 37. À l’intérieur, les ingénieurs ont plutôt opté pour un design se rapprochant des voitures Miura et Countach des années 1960 et 1970. 

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Art de vivre

Lamborghini dévoile son premier bateau

Le constructeur automobile va s’associer à la firme italienne Sea Group pour créer ses premiers hors bord appelés Tecnomar for Lamborghini 63.

Le design des nouveaux yachts est inspiré de l’une des dernières créations sur roues de la marque italienne, le supercar hybride Sián FKP 37.

On s’en doute, ce bateau sera capable de performances hors de l’ordinaire. En plus d’une motorisation de pointe, le Tecnomar for Lamborghini 63 se veut luxueux, comme le sont les modèles de la marque de Sant’Agata en Italie.

Sous le capot, le yacht est équipé de deux moteurs V12 de 2000 chevaux. Comme les voitures, il est majoritairement fabriqué en fibre de carbone. L’usage de matériaux et de technologies de pointe permet au Tecnomar for Lamborghini 63, qui fait 19,2 mètres de longueur (63 pieds), d’atteindre les 60 noeuds(111 km/h).

Les premiers Tecnomar for Lamborghini 63 seront livrés au début 2021.

Photos : Lamborghini

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Automobile

Une première Lamborghini électrifiée

 

 

Cette année, le Salon de Francfort qui est en alternance avec celui de Paris, offrira un vrai régal pour les yeux et l’imagination: la très innovative Lamborghini Sián. Enfin, l’attente d’une Lamborghini hybride est terminée.

 

 

Bien que Lambo n’a certainement pas sauté dans l’arène des véhicules électriques; son entrée est beaucoup plus progressive. D’une part, la société est déterminée à être un pionnier dans le monde des véhicules électriques hypercar et travaille à cette fin avec des super condensateurs au lieu des installations lithium-ion volumineuses et lourdes habituelles.

La composante électrique du Sián fait pencher la balance à 75 livres; le moteur produit lui-même 34 chevaux et est positionné à côté de la boite de vitesses. Dans un certain sens, la section de transmission pilotée par les super condensateurs est considérée comme un support d’efficacité accrue pour le V12 de 785 CV de la voiture. Le moteur électrique contribue à un décollage plus puissant (la Sián peut atteindre 100km/h en 2,8 secondes) considérant même une économie de carburant. Lorsque sa vitesse est suffisamment basse, la voiture roule entièrement à régime électrique.

Plusieurs aspects de la conception extérieure de la voiture font partie familière de la signature Lamborghini; d’autres innovent, notamment de profil, où l’angularité est suffisamment accentuée pour être considéré extrême. L’intérieur est, quant à lui, entièrement contemporain; il représente Lamborghini dans sa forme la plus avant-gardiste.

La société ne compte que 63 exemples de production de la Sián – un pour chaque année depuis laquelle Lamborghini construit des voitures sport. Le prix oscille autour de 3,6 millions de dollars.

Nul besoin d’appeler votre banquier, le carnet de commande est déjà complet.

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Actualité

Lamborghini dévoile son prochain supercar

Le nouveau supercar de Lamborghini sera une voiture hybride, construite sur les bases de l’actuelle Countach.

Le constructeur italien en a fait le dévoilement dans le cadre du Salon de l’auto de Francfort en Allemagne.

Cette voiture de rêve sera la plus rapide jamais fabriquée par Lamborghini. Ce premier pas de la marque dans le monde des voitures électrifiées pourra compter sur une cavalerie époustouflante sous le capot.

À la base des performances décoiffantes annoncées, on retrouve une nouvelle génération de moteurs V12. Ce moteur thermique sera couplé à un nouveau moteur hybride de 48 volts délivrant 34 chevaux supplémentaires.

Fait à noter, le système hybride sera directement implanté dans la boîte de vitesse, assurant ainsi un temps de réponse accéléré. Cette nouvelle façon de faire multiplie par trois les performances hybrides du moteur, affirme la marque de Sant’Agata Bolognese.

Le moteur à essence et le moteur hybride produiront une puissance combinée de 819 chevaux.

La Sián sera limitée électroniquement à une vitesse maximale de 350 km/h. Elle sera en mesure d’avaler le 0-100 km/h en 2,8 secondes

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Pour le moment, Lamborghini annonce que seulement 63 Sián seront fabriquées. Le prix n’a pas été communiqué, mais il sera assurément dans les millions de dollars.

Photo : Lamborghini/Cover Images

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Potins

Kylie Jenner offre une Lamborghini à Travis Scott pour son anniversaire

Kylie Jenner n’a pas lésiné sur les dépenses pour souligner l’anniversaire du père de sa fille, Travis Scott.

La jeune sensation de la télé-réalité et de la mode a en effet décidé d’offrir une Lamborghini couleur argent au rappeur, qui célébrait son 28e anniversaire de naissance le 30 avril dernier, rapporte notamment Access Online.

Il faut dire que la star peut se le permettre, elle qui est devenue récemment la plus jeune milliardaire du haut de ses 21 ans à peine !

Kylie Jenner et Travis Scott accueillaient en février 2018 leur premier enfant ensemble, une petite fille prénommée Stormi.

De récentes rumeurs d’infidélités sont toutefois venues assombrir la situation amoureuse des deux jeunes stars, qui semblent toutefois naviguer tant bien que mal en eaux troubles.

Crédit photo: Kylie Jenner – Capture Instagram

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Automobile

Lamborghini Miura SV : une véritable oeuvre d’art

Vous connaissez sûrement le grand patron de la FIA, Jean Todt, autrefois le patron de la Scuderia Ferrari pendant la période Michael Shumacher. Ce même Jean Todt est l’heureux propriétaire d’une superbe Lamborghini Miura SV de 1968.

Le département de restauration de Lamborghini, le Polo Storico a mis plus de 13 mois pour remettre cette véritable oeuvre d’art dans son état original. Cette maison spécialisée a le mandat de remettre à neuf des voitures d’époque de Sant’Agata. Elle fournit également la certification et offre les archives de toutes ces voitures.

Cette magnifique Miura est un modèle S à l’origine. Elle fut détruite dans un accident, mais son châssis numéro 3673 a été réutilisé dans la mise en forme d’une Miura SV de 1972. Elle quitta l’Europe pour l’Afrique du Sud, lieu de résidence du propriétaire précédent. Jean Todt en fit l’acquisition et la retourna à l’usine pour une remise en forme.

C’est lors de l’exposition annuelle Rétromobile en France que la direction de Polo Storico l’a dévoilée. Lors de cette exposition, une autre Lamborghini en début de restauration était exposée. Cette Lamborghini 400GT devrait connaître le même traitement dans la prochaine année.

La Lamborghini Miura est probablement l’une des plus belles voitures de l’histoire de l’automobile. Le constructeur en a construit seulement 764 unités entre 1966 et 1973. Équipée d’un superbe V12 et d’une boîte manuelle à 5 rapports, elle atteignait les 100 km/h en moins de 5,3 secondes sous sa robe SV. D’ailleurs, cette version a été produite à seulement 150 exemplaires entre 1971 et 1973.

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Automobile

Lamborghini : la supercar du troisième millénaire

URUS

2018 sera une année extraordinaire pour le « toro enragé » avec plusieurs nouveautés dont la plus attendue est celle du VUSS (véhicule utilitaire super sport), l’Urus. Contrairement à ce que bien des gens pensent, ce n’est pas le premier hors route produit par Lamborghini. Le LM002 avait été produit de 1986 à 1992 en 300 exemplaires. C’est donc 25 ans plus tard que Lamborghini, suite à plusieurs années de rumeurs, dévoile le nouveau VUSS le 4 décembre 2017. Le Lamborghini Urus redéfinit ce qui est possible, créant une classe à part : des performances VUS sans précédent, le luxe et la polyvalence, avec l’ADN distinctif du design dynamique d’une super voiture de sport, signé Lamborghini.

En ce qui concerne l’extérieur, on y découvre un fascia beaucoup plus agressif que l’on retrouve sur n’importe lequel des modèles apparentés et c’est tout à fait normal. Il a d’énormes bouches d’aération, un diviseur avant imposant et des passages de roue très musclés.

L’Urus n’utilisera pas les moteurs V10 ou V12 à aspiration naturelle de marque Lamborghini. Au lieu de cela, Lamborghini a développé un nouveau V8 bi-turbo de 4,0 litres produisant 650 chevaux et il y aura une version hybride branchable. Lamborghini affirme que ce moteur est uniquement utilisé par Lamborghini, évitant l’idée qu’il s’agit simplement d’une version révisée du V8 4.0L d’Audi qui est utilisé sur certains modèles Audi S et RS et la gamme A8, et partagé avec Bentley dans le coupé Continental V8 et Flying Spur V8.

 

Le Lamborghini Urus sera beaucoup plus léger que la plupart des VUS en raison de l’utilisation intensive de polymère renforcé de fibre de carbone, bien qu’il soit basé sur la même plate-forme que l’Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne et Volkswagen Touareg.

Il aura une transmission intégrale et pourrait atteindre une vitesse maximale de 328 km/h, ce qui en ferait le VUS le plus rapide au monde, dépassant les 301 km/h de la Bentley Bentayga (301 km / h). L’Urus pourra accueillir quatre passagers.

Même si ces voitures se vendent dans les 6-chiffres, Lamborghini a atteint des records de ventes pour l’Aventador avec 7000 ventes en six ans ainsi que 3000 de vendues pour la Huracan. Cet engouement et la venue du nouveau Urus ont obligé Lamborghini à agrandir ses installations à Sant ?Agata. Même le Pape François a hérité d’une Huracan qui, en fait, était un don de Lamborghini. Cette Huracan « céleste » sera mise à l’encan le 12 mai 2018 et les fonds recueillis iront pour des causes pour lesquelles le Pape François tient à coeur.

TERZO MILLENIO

À la fin de 2017, Automobili Lamborghini à annoncé un partenariat de recherche avec le très réputé M.I.T. (Massachussetts Institute of Technology) pour développer la supercar du troisième millénaire via l’utilisation de technologies et matériaux d’avant-garde.

 

L’objectif technologique du projet est de permettre à Lamborghini d’aborder l’avenir de la super voiture de sport en cinq dimensions différentes: les systèmes de stockage d’énergie, les matériaux innovants, les systèmes de propulsion, le design visionnaire et l’émotion.

Stefano Domenicali, le pdg de Lamborghini est très enthousiaste de collaborer avec le MIT pour leur département R & D et est une opportunité exceptionnelle de faire ce que Lamborghini a toujours fait de très bien: réécrire les règles sur les super voitures de sport. Il dit, « nous présentons maintenant un concept-car passionnant et progressif. Nous sommes inspirés en embrassant ce qui est impossible aujourd’hui pour façonner les réalités de demain: Lamborghini doit toujours créer les rêves de la prochaine génération. »