L’objectif de Lexus est d’offrir à la fois une voiture aux performances exceptionnelles sur les circuits de course et une séduisante routière. « La IS F est une nouvelle race de machines sportives conçue selon un processus de design et d’ingénierie entièrement nouveau chez Lexus, et donc digne de la nouvelle marque Lexus “F” », a expliqué Yves Gionet, directeur général de Lexus Canada.
Maintenant, Lexus utilisera la lettre « F » pour désigner toute nouvelle voiture hors-norme. Nous pouvons supposer que cette lettre sera utilisée pour d’autres modèles.
Le développement de ce bolide est le fruit du rêve de l’ingénieur en chef de Lexus, Yaguchi-San, qui a réussi à convaincre Lexus de construire cette voiture de rêve. Il a même formé une équipe secrète afin de fabriquer la voiture pendant ses temps libres.
Au coeur de la IS F se trouve un moteur V8 de 5 litres qui développe 416 CV et 371 lb-pi couple. Ce moteur est issu d’un partenariat avec Yamaha et l’équipe de course Toyota F1. Bien qu’il soit dérivé du V8 4,6 litres des LS460 et GS 460, il a subi suffisamment de modifications pour qu’on puisse parler de moteur unique. Les principaux changements concernent le système d’admission à double orifice permettant au moteur de bien respirer et une pompe de récupération d’huile, assurant une lubrification constante dans les virages à une vitesse dépassant 1G. Notons aussi l’ajout de refroidisseurs d’huile pour le moteur et la transmission. J’ai trouvé ce moteur tout simplement fantastique; ses performances sont spectaculaires et le son issu de l’échappement quadruple peut remplacer la meilleure chaîne stéréo du monde… Ce système d’échappement a été perfectionné au point de changer trois fois de son selon le régime du moteur.